中文名 | 内燃机气缸套第2部分:高磷铸铁金相检验 | 标准号 | JB/T 5082.2-2011 |
---|---|---|---|
实施日期 | 2011-08-01 | 发布日期 | 2011-05-18 |
技术归口 | 全国内燃机标准化技术委员会 | 批准发布部门 | 工业和信息化部 |
上海内燃机研究所、安徽华祥实业有限公司等。2100433B
崔晓蕾、杨煜等。
1) 基础标准 1 GB/T7216-87 灰铸铁金相2 GB/T9441-88 球墨铸铁金相检验 3 JB/T3892-8...
气缸内表面由于受高温高压燃气的作用并与高速运动的活塞接触而极易磨损。为提高气缸的耐磨性和延长气缸的使用寿命而又有不同的气缸结构形式和表面处理方法。气缸结构形式有三种:无气缸套式、干气缸套式、湿气缸套式...
往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。气缸是一个圆筒形金属机件。密封的气缸是实现工作循环、产生动力的源地。各个装有气缸套的气缸...
金属丝爆炸喷镀提高内燃机气缸套的耐磨性
1前言气缸套是内燃机的关键零件之一,也是易损件之一。随着内燃机向高速、高性能、低油耗、低排放、长寿命方向发展,对气缸套的品质及综合性能的要求也愈来愈高。铸铁具有优良的摩擦特性,成本较低,易于生
上海内燃机研究所、中原内配有限公司。2100433B
上海内燃机研究所、绵阳天旋气门组件有限公司等。
崔晓蕾、李树林等。