内燃机活塞裙部型面设计
《内燃机活塞裙部型面设计》是2006年8月1日机械工业出版社出版的图书。
目录
内燃机活塞裙部型面设计图片
内燃机活塞裙部型面设计基本信息
| 书名 | 内燃机活塞裙部型面设计 | ISBN | 7111193350 |
|---|---|---|---|
| 类别 | 机械工业 | 页数 | 136页 |
| 出版社 | 机械工业出版社 | 出版时间 | 2006年8月1日 |
| 开本 | 32开 | 条形码 | 9787111193357 |
| ASIN | B0011CAHG8 | 产品尺寸 | 21x14.7x0.6 cm |
| 重量 | 200g | ||
基于摩擦学理论，本书提出了一种内燃机活塞裙部型面设计的新方法，并对该方法作了详尽的论述，还附有相应的设计计算软件。内容涉及到流体力学、润滑理论、有限元法、机械力学、传热学等诸多学科。本书可作为从事内燃机设计、制造的使用的工程技术人员参考，也可供大专院校内燃机专业的高年级学生、研究生和从事润滑理论研究研究的科技工作者参阅。
内燃机活塞裙部型面设计造价信息
内燃机活塞裙部型面设计常见问题
-
往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。气缸是一个圆筒形金属机件。密封的气缸是实现工作循环、产生动力的源地。各个装有气缸套的气缸...
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1. 根据所用燃料分： 汽油机、柴油机、天然气（CNG）、LPG发动机、乙醇发动机等，另有双燃料发动机（dual fuel engine）和灵活燃料发动机（Bi-fuel engine）。 单列式和...
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一、内燃机的构造和有关名词 为了说明内燃机的工作原理，首先介绍一下内燃机的构造和有关名词。柴油机的主体部分为圆柱的气缸体4，在气缸体内有上下移动的圆柱形活塞，为了防止燃烧气体泄漏，在活塞上装有密封气体...
内燃机活塞裙部型面设计文献
基于MC9S12的自由活塞式内燃机电控系统设计
利用MC9S12DP512针对性地设计了适合自由活塞式内燃机的电控系统硬件,并匹配编制了对应软件。分析了ECU的具体功能,阐述了设计使用的微处理器模块、电源模块、传感器信号处理模块、驱动模块以及通信模块的基本设计方法。试验结果表明:电控系统采用模块化设计,功能性强,能够精确地完成对自由活塞式内燃机的监测和控制,实现目标控制功能。
铁路内燃机车陶瓷活塞环技术标准的研究与探讨
本文介绍活塞环的作用、材料,陶瓷处理的工艺流程、技术特点,陶瓷环主要性能技术指标、检测试验方法、包装、贮存、安装以及应用等。
内燃机活塞销图书信息
《内燃机活塞销》 第3部分：磁粉检测（JB/T 8118.3-2011）
作 者：中华人民共和国工业和信息化部 编
丛 书 名： 冷配在线
出 版 社：机械工业出版社
ISBN：15111.10276
出版时间：2011-08-01
版 次：1
页 数：2
装 帧：平装
开 本：16开
内燃机活塞销内容简介
本标准规定了内燃机活塞销磁粉检测规范、技术要求和缺陷的判断。
本标准适用于气缸直径小于或等于200mm的往复式内燃机活塞销的磁粉检测。
内燃机活塞销图书目录
前言
1 范围
2 规范性引用文件
3 规范
3.1 检测人员资格
3.2 检测设备
3.3 活塞销表面要求
3.4 磁悬液和磁粉的要求
3.5 检测方法
3.6 检测电流
4 技术要求
4.1 活塞销外圆表面的裂纹规定
4.2 活塞销外圆表面的发纹规定
5 缺陷的判断2100433B
《内燃机 活塞销 第2部分：金相检验（JB/T 8118.2-2011）》规定了材料为20、15Cr、20Cr或20Mn2钢的内燃机活塞销经热处理后的渗碳层深度和金相组织的技术要求、检验与评定方法以及金相组织的分级。
本标准适用于气缸直径不大于200mm的往复活塞式内燃机活塞销渗碳层深度和金相组织的检验。
工作循环
活塞式内燃机的工作循环是由进气、压缩、做功和排气等四个工作过程组成的封闭过程。周而复始地进行这些过程，内燃机才能持续地作功
上、下止点
活塞顶离曲轴回转中心最远处为上止点;活塞顶离曲轴回转中心最近处为下止点。在上、下止点处，活塞的运动速度为零。
活塞行程
上、下止点间的距离 S 称为活塞行程。曲轴的回转半径 R 称为曲柄半径。显然，曲轴每回转一周，活塞移动两个活塞行程。对于气缸中心线通过曲轴回转中心的内燃机，其 S=2R 。
气缸工作容积
上、下止点间所包容的气缸容积称为气缸工作容积。
内燃机排量
内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机排量。
燃烧室容积
活塞位于上止点时，活塞顶面以上气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室，其容积称为燃烧室容积，也叫压缩容积。
气缸总容积
气缸工作容积与燃烧室容积之和为气缸总容积。
压缩比
气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比 e 。 压缩比的大小表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内的气体被压缩的程度。压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。?
工况
内燃机在某一时刻的运行状况简称工况，以该时刻内燃机输出的有效功率和曲轴转速表示。曲轴转速即为内燃机转速。
负荷率
内燃机在某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能发出的最大有效功率的比值称为负荷率，以百分数表示。负荷率通常简称负荷。
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