扭振减震器扭转试验机是为检测柴油发动机曲轴减震器扭震特性专门设计的专用设备,该机通过更换大小不同的胎具,可适应不同尺寸的同类产品的检测。
中文名称 | 扭振试验机 | 最大扭矩 | 5000 N.m |
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扭矩测量精度 | ≤±1% | 最大扭角 | ±100° |
扭振试验机概述
扭振试验机
汽车发动机扭振减震器扭转试验机详细介绍:
主要特点:
1、 通过单片机的控制,实现对扭矩的测量,控制工件的运行、停止、正转、反转及进行无级调速;
2、 扭矩检测结果及设定值数字显示,清晰直观。
3、 扭矩加载系统采用液压加载,以利于传动的平稳性,运转平稳、速度可调。
4、可实现定扭矩控制,扭矩大小可任意设定。
5、采用液压夹紧,安装方便,夹持可靠、效率高、速度快。
主要技术指标:
2、
3、
4、夹头转速 无级可调
5、扭转方向 正、反两个方向
试样往往并不是直接能够夹在试验机上的,试验机的夹具就是试样和试验机的接口,也就是说试样通过夹具夹持,夹具再被试样机夹住。夹具往往是用户根据试样自己加工的。
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file:///D|/bihecpdf/ 试验机、微机控制电子万能试验机 WDW-10 试验机、拉力机、万能试验机 .htm[2010-1-9 1:21:28] ●主机:该机采用单空间门式结构,拉伸,压缩 , 弯曲均在下空间。主机部分由两根导向立柱、两根滚珠丝杠 ,上横梁、中横梁、工作台组成落地式框架,调速系统安装在工作台 下部。由调速精度高、范围宽、性能稳定的日本松下交流伺服电机通过同步齿形带减速系统带动滚珠丝杠副旋转,滚珠丝杠副驱动中横梁,带动拉伸辅具(或压缩、弯曲等辅 具)上下移动,实现试样的加荷与卸载。该结构保证机架有足够的刚度,同时实现高效、平稳传动。主机主要零部件在加工中心进行加工,保证了主机的精度。 滚珠丝杠 为E5级。 ●附具标准配置:楔型拉伸附具、压缩附具、弯曲附具各一套。楔型拉伸附具采用手动旋转夹紧方式、夹持方便、可靠、不滑移、夹紧过程中钳口不动,夹具体上下移动。试样
MaxTes 使用手册 1 杭州朗杰测控技术开发有限公司 目 录 第一章 简 介 .................................................................................................... 4 一、 前言 .......................................................................................... 4 二、 特点 .......................................................................................... 4 三、 控制性能 ..............................................