中文名称 | 逆变齿轮 | 作者 | 木叶轻舟 |
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小说进度 | 连载 | 连载网站 | 起点中文网 |
圆弧齿轮必须是斜齿轮。因为,圆弧齿轮的端面重合度是0,必须由轴向重合度(大于1)实现圆弧齿轮的连续啮合、转动。
小带大减速增扭往白了说就车更有劲所以车载荷增大或者上坡的时候都要用低速档而要跑出高速时都要用高档位就是因为高档位是大的带小的就好比说发动机曲轴转一圈变速器输出轴就转了一圈多一样你把这个记住就理解得到了
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齿轮的参数和啮合条件 模具的卸螺纹机构中大多应用的是直齿圆柱齿轮,而且一般都是渐开线直齿圆柱齿轮, 因此下面就以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象。 1、 齿轮传动的基本要求 ①要求瞬时传动比恒定不变 ②要求有足够的承载能力和较长的使用寿命 2、 直齿圆柱齿轮啮合基本定律 两齿轮廓不论在何处接触, 过接触点所作的两啮合齿轮的公法线, 必须与两轮连心线相 交于一点“ C”,这样才能保证齿轮的瞬时传动比不变。将所有“ C”点连起来就成了 2 个外 切圆,称之为分度圆,分度圆圆心距即齿轮圆心距。详见下图 3、 渐开线直齿圆柱齿轮参数 分度圆直径 ------ “d”表示 分度圆周长 -------- “S”表示 齿轮齿距 -------- “p”表示 齿轮齿厚 -------- “s”表示 齿轮齿槽宽 -------- “e”表示 齿轮齿数 -------- “z”表示 齿轮模数 -------- “
1 齿轮的振动机理 一、 齿轮的 力学 模 型分析 如图 1 所示 为齿轮 副的力学 模型,其 中齿轮 具有一 定的质量 ,轮齿可 看作是 弹 簧,所 以 若以一 对齿轮 作为研 究对象,则 该齿 轮副可以 看作一 个振动 系统,其 振 动方程 为 式中 x—沿作用 线上齿 轮的相对 位移; c —齿 轮啮合阻 尼; k( t) —齿轮啮 合刚度 ; T 1, T 2—作 用于 齿 轮上的扭 矩; r 2—齿轮的 节 圆半 径; i—齿 轮副的 传动比 ; e( t)—由于轮 齿变形 和误差 及故 障 而造成的 个齿轮 在作用 线方向 上的相 对 位 移; mr —换算 质量 。 图 1 齿轮 副力学 模型 mr =m1 m2 /(m 1 +m2) ( 1-2 ) 若忽 略齿面 摩擦力的 影响, 则 (T 2-iT 1)/r 2=0, 将 e( t)分解 为两部分 : e(t)=e 1+