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MS9001E燃气轮机的管道系统 第一节 滑油系统 一、 概述 润滑油系统为燃机和发电机的轴承提供冷却的、 洁净的润滑油。 燃机、发电 机、变扭器和辅助齿轮箱所需的滑油都来自共同的滑油系统。该系统包括 一个主滑油泵、 一个与主滑油泵相同容量的由交流马达驱动的辅助滑油泵、 一个直流应急油泵、一个有冷油器的油箱、轴承前端压力调节器和一个压 力释放阀。 在燃机正常运行时， 滑油是由连接在辅助齿轮箱上的主滑油泵来提供的， 在 启动、停机和冷却过程中由交流滑油泵提供， 或者在某些情况下交流泵退出 备用时，由应急滑油泵来提供滑油。 这些泵安装在滑油箱的上部。 温度和压 力开关和压力表用于控制、显示和保护滑油系统。 二、 系统设备 88QA-1：辅助滑油泵电机 90KW/2960RPM/400V 88QE-1：紧急滑油泵电机 7.5KW/1750RPM/125V DC 23QA-1：88QA 电机加

以下的资料来自燃机论坛的燃机人的帖子，在此对他表示感谢 9E 燃机的启动 燃机的启动涉及一些相关启动装置。 我厂 9E 燃机的启动装置主要包括启动电机 88CR, 盘车电机 88TG, 液力变扭器，液力变扭器导叶调整电机 88TM, 辅助齿轮箱，充油式半柔性联轴器等辅机。盘车电机与启动 电机之间，通过柔性联轴器相联，启动电机与液力变扭器之间，液力变扭器与辅助齿轮箱之间是通过靠背 轮螺栓相连（刚性连轴器），辅助齿轮箱与燃机大轴（压气机）是通过充油式半柔性联轴器相联。启动电 机带动燃机启动，当燃机的进气流量达点火需求后，燃机点火完成（经一分钟的轻吹过程），燃机点火后 继续升速，当燃机转速达自持转速后，启动电机停运，其间，液力变扭器导叶角度也按要求不断调整（通 过 88TM) 实现。脱扣后，燃机转速在透平的带动下不断上升，直至 FSNL(FULL SPEED NO LOAD). 9E 燃机停机及