苜蓿叶形互通式立体交叉

该立交平面形似苜蓿叶,交通运行连续而自然,无冲突点,可分期修建,仅需一座构造物。但这种立交桥占地面积大,左转绕行距离较长,环圈式匝道适应车速较低,且桥上、下存在交织;多用于高速道路之间的立交,而在城市内因受用地限制很难采用。因其形式美观,如果在城市外围的环路上采用,加之适当地绿化,也是较为合适的。
布设时为消除主线上的交织,避免双重出口、使标志简化以及提高立交的通行能力和行车安全,可加设集散车道。
通过苜蓿叶型立交桥时,直行车辆按照原方向行驶,右转弯车辆通过右侧匝道行驶。左转弯车辆必须直行通过立交桥,然后转进匝道再右转270度。

苜蓿叶形互通式立体交叉基本信息

中文名 苜蓿叶形互通式立体交叉 外文名 Cloverleaf interchange
属    性 立交桥道路交叉口 作    用 道路流通

完全苜蓿叶形互通式立体交叉:四条左转弯匝道均采用环形,属完全立体交叉型互通式立体交叉。

完全苜蓿叶形两对称环形匝道之间构成交织段,当交织交通量较大时,应设置集散道隔离交织区,合并出入口。

高速公路枢纽互通式立体交叉一般应慎用完全苜蓿叶形。当部分左转弯匝道以半直连式匝道取代环形匝道时,构成变形苜蓿叶形互通式立体交叉,适用于枢纽互通式立体交叉。

苜蓿叶形互通式立体交叉造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
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行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
紫花苜蓿 品种:紫花苜蓿;纯净度/芽率:90/80; 查看价格 查看价格

苗满坡

kg 9% 武功县苗满坡苗木专业合作社 2025-2-25
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kg 9% 吉林省兄弟园林工程设备有限公司 2025-2-25
紫花苜蓿 品种:紫花苜蓿;说明:牧草; 查看价格 查看价格

东吴

kg 9% 江苏宿迁钟吾园林基地有限公司 2025-2-25
紫花苜蓿 品种:紫花苜蓿;纯净度/芽率:90/80; 查看价格 查看价格

绿泉

kg 9% 重庆绿泉园艺有限公司 2025-2-25
紫花苜蓿 品种:紫花苜蓿;纯净度/芽率:90/80; 查看价格 查看价格

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kg 9% 陇县天源苗木专业合作社 2025-2-25
紫花苜蓿 品种:紫花苜蓿;说明:一级;包装(kg/袋):25; 查看价格 查看价格

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kg 9% 吉林省兄弟园林工程设备有限公司 2025-2-25
紫花苜蓿 宿根品种特性:多年生豆科牧草、抗逆性强、适应范围广;纯净度/芽率:二级;植物名称:紫花苜蓿; 查看价格 查看价格

绿友

kg 9% 长春绿友园林机械有限公司 2025-2-25
紫花苜蓿 宿根植物名称:紫花苜蓿;纯净度/芽率:二级;品种特性:多年生豆科牧草、抗逆性强、适应范围广; 查看价格 查看价格

绿友

kg 9% 长春绿友园林机械有限公司吉林市分公司 2025-2-25
材料名称 规格/型号 除税
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行情 品牌 单位 税率 地区/时间
菖蒲 H0.35-0.45m 冠幅H0.3-0.35m 五斤盆 查看价格 查看价格

深圳市2013年4月信息价
菖蒲 H0.35-0.45m冠幅:H0.3-0.35m五斤盆 查看价格 查看价格

深圳市2012年3月信息价
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深圳市2011年10月信息价
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深圳市2010年6月信息价
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深圳市2007年10月信息价
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深圳市2013年9月信息价
菖蒲 H0.35-0.45m冠幅:H0.3-0.35m五斤盆 查看价格 查看价格

深圳市2011年4月信息价
材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
(元)
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六匝道部分苜蓿叶形为在四匝道部分苜蓿叶形的基础上增加两条直连式右转弯匝道的一种四岔交叉形式。适用于不设收费站的一般互通式立体交叉,当部分苜蓿叶形的交通适应性较差或通行能力不足时可采用。

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根据是否属于完全立体交叉型,可分为完全苜蓿叶形互通式立体交叉和部分苜蓿叶形互通式立体交叉。

根据出口匝道形式,部分苜蓿叶形互通式立体交叉可分为A型、B型和AB型等。

根据匝道根数,部分苜蓿叶形互通式立体交叉可分为四匝道部分苜蓿叶形和六匝道部分苜蓿叶形等。

苜蓿叶形互通式立体交叉常见问题

部分苜蓿叶形仅在两个象限采用环形匝道,被交叉公路侧采用平面交叉,属平面交叉型互通式立体交叉。当共有四条匝道时,被称为四匝道部分苜蓿叶形。

当主线出口匝道均采用半直连式时被称为A型;当主线出口匝道均采用环形时被称为B型;当两条出口匝道分别采用半直连式和环形时被称为AB型。

部分苜蓿叶形适用于一般互通式立体交叉,一般情况下宜采用A型;当各向转弯交通量相差较大时,若能使平面交叉处的交叉冲突总交通量最小,可选择B型;AB型应尽量避免采用。

苜蓿叶形互通式立体交叉文献

互通式立体交叉设计要点 互通式立体交叉设计要点

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互通式立体交叉设计要点

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互通式立体交叉设计与选型 互通式立体交叉设计与选型

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公路互通式立体交叉设计与选型 河南省新开元路桥工程咨询有限公司 1 公路互通式立体交叉的设计与选型 马家宇 (河南省新开元路桥工程咨询有限公司 ) 一、互通式立交简介 1. 路线交叉的分类 加铺转角式 公路与铁路交叉 渠化 平面交叉 环形交叉(俗称转盘) 交通信号灯管制 路线交叉 公路与公路交叉 分离式立体交叉 立体交叉 公路与管线交叉 互通式立体交叉 公路与公路交叉设计时,应采取措施尽可能消灭冲突点或减少改善冲突点。 ( 1)实行交通管制 在交叉口设置交通信号灯或由交通警察指挥, 使发生冲突的车流从通行 时间上错开。 ( 2)采用渠化交通 在交叉口内合理布置交通岛、交通标志和标线,或增设车道等,引导各 方向车流沿固定路径行驶,以减少车辆之间的相互干扰,改善冲突点和分合流点的位置及角度。 ( 3)变冲突点为分合流点 环形平面交叉可以变冲突点为分合流点, 进行交织,消灭了冲突点。 ( 4)

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苜蓿叶形立体交叉指的是指四岔道交叉的右转弯均用外侧直连匝道连通,而左转弯均用环形匝道连通,呈苜蓿叶形的互通式立体交叉。

只设部分环形匝道的称部分苜蓿叶形立体交叉。

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《公路交通科技名词》第一版。 2100433B

全互通式立体交叉(full interchange)是指不同平面上相交的道路,各向车流均可互相连通的交叉。是一种比较完善的立体交叉。转弯车流在不受干扰的情况下能比较方便地转到要去的方向,代表形式有:苜蓿叶型、喇叭型、环型、定向型、涡轮型、钩状型和迁回型等 。

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