锰酸锂电池电池参数

[搜狐汽车 E电园]日前，我们从工信部最新一批产品申报目录中看到了腾势的相关申报信息。新车在外形上并没有任何变化，而其最重要的变化是新的申报车型将会搭载镍钴锰酸锂电池，而放弃现款车型使用的磷酸铁锂电池。

从腾势的申报信息来看，外观维持了新晋上市的腾势500的设计，只不过申报图中车尾并没有500字样的标识。但从下方选装部分的图片当中又出现了相关标识，所以不知道未来腾势是不是会推出多种续航里程的新车型。

从新车的相关信息来看，新款腾势主要是更换了电池组，由现款的磷酸铁锂电池更换成为镍钴锰酸锂电池，而电池容量也由现款的70kWh减少到45.3kWh。而且由于锂离子电池组的电池组能量密度可以达到140Wh/kg以上，所以也可以大幅降低车辆自重，因此我们可以看到新款腾势的整备质量仅为1900kg，相比现款车型降低了260kg，而总质量也从2550kg降至2410kg。

目前有消息称新款腾势的上市时间将在今年年底左右，但至今仍没有官方说法。另外就是换装容量较小的锂离子电池会不会对新车的续航造成影响，还是会推出多种续航版本，我们将会持续进行关注。

动力锂电池解剖展示台磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池各1只。通过对常见的磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池进行解剖对比，体现不同锂电池的结构特点。 附铁制可移动脚轮底座。

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