煤气输配管道及设备

第一章 煤气管道

第一节 煤气管道与煤气管网

一、煤气管道及其分类

二、煤气管网及其分类

三、煤气管网有关参数的选择

四、工业企业对煤气管道的基本要求

五、煤气管网的安装、试验和验收

第二节 管材及管道的连接

一、管材

二、煤气管道的连接方法

第三节 管道附属设备

一、管道支架

二、阀门

三、水封

四、煤气管道的吹刷装置

五、煤气管道线胀处理装置

六、煤气管道的其他附属设施

七、煤气管道附属设备的修理

第四节煤气管网的操作、维护和检修

一、管网操作

二、管网维护

三、煤气管道的检修

第二章煤气柜

第一节煤气柜的作用及分类

一、设置煤气柜的作用

二、煤气柜的分类

三、煤气柜容量的确定

第二节低压湿式煤气柜

一、直立柜

二、螺旋柜

三、低压湿式煤气柜存在的主要问题

第三节干式煤气柜

一、稀油密封式（MAN型）煤气柜

二、干油密封式(KLONEEN型)煤气柜

三、布帘式(WIGGINS型)煤气柜

四、新型干式煤气柜（POC）

五、煤气柜的选择

第四节常用煤气柜的操作与检修

一、煤气柜的大修

二、气密性试验

三、其他常见问题

四、煤气柜的运行管理

第三章煤气供需平衡与计量

第一节冶金企业的煤气使用

一、冶金企业对煤气特性的要求

二、冶金企业主要煤气用户及特点

第二节煤气供需平衡

一、煤气需求量的波动

二、煤气平衡

三、煤气平衡措施

第三节煤气管理

一、煤气管理机构及其职责

二、煤气管理的具体方法

第四节煤气的计量

一、容积式流量计

二、速度式流量计

三、差压式流量计

四、临界流流量计

五、电磁流量计

六、超声波流量计

第四章煤气的混合与加压

第一节煤气混合与加压的配置方式

一、先混合后加压

二、先加压后混合

三、单独混合或单独加压

第二节煤气混合站

一、混合煤气的发热量与混合比计算

二、煤气混合器的结构形式

三、煤气混合调节原理和调节系统

四、煤气混合站的工艺要求及有关参数

五、混合站的操作与检修

第三节煤气加压站

一、煤气加压站的布置

二、加压站的工艺管道以及附属设备

第四节煤气的压送

一、压缩机的类型

二、常用压缩机

三、压缩机室

四、煤气站压缩机能力的核算

五、离心风机的运行、维护及常见故障处理

第五章煤气输配系统的腐蚀与防护

第一节煤气管道腐蚀的基本原理

一、管道腐蚀分类

二、煤气管道腐蚀的原因

三、煤气管道的大气腐蚀

四、地下煤气管道的土壤腐蚀

第二节煤气输配管道腐蚀的防护措施

一、常用管道防腐方法

二、管道涂覆防腐技术

三、钢质管道阴极保护

第三节煤气输配系统腐蚀实例

一、煤气管道腐蚀案例分析

二、焦炉煤气管道腐蚀案例分析

三、煤气管道阴极保护案例分析

第四节煤气柜的腐蚀及防护

一、煤气柜的腐蚀原因

二、防腐蚀涂料选择及配套体系 2100433B

内容简介 本书针对冶金联合企业的煤气与使用，系统地论述了焦炉煤气及副产高炉煤气、转炉煤气的管道输送、煤气的储存、煤气平衡、煤气混合与压送、管道和煤气柜的腐蚀与防护等内容。

本书可作为中等职业学校燃气输配、动力专业的教材，也可供冶金企业从事能源、焦化、气化及运行管理等有关部门的工程技术人员参考，也可作为工矿企业从事相关工作的工人培训教材。

输煤装置简介

用管道输煤或输送其它固体矿物都以液体为介质，也就是固体加液体制成浆体后,再经管道输送。管道输煤系统由制浆厂、管道与泵站、终端脱水厂三个主要部分组成，同时还包括供水、供电、通讯和自动控制等有关配套措施。首先在原煤厂内，经过初步分选和破碎矿石，在泵驳机中加工成粒度、浓度合适管道输送要求的煤水夹杂浆体(煤水比例各约占50%)，然后采用多级泵站，把煤浆压进管道，并选择一定的流速，以稳流输送方式输送煤浆，最后经过专门的脱水装备，把煤浆制成含水15%左右的粉煤供电厂使用。管道输煤,可以实现长距离、高运量、低成本地运输煤炭。管道藏匿于冻土之下，具有施工周期短、地形顺应性强、占用耕地少、无污染、无消耗等优点，而且自动化水平高。但管道输煤也存在单品种、单向运输和运量固定等局限。

1891年，输煤管道技术就已在美国出现。不过，全美国，也是全球第一条商业性输煤管道时隔66年后才建成。这条毗连俄荷俄州乔治城选煤厂和东图电厂的小型输煤管道运行5年后，因受万吨单元列车开行的冲击而关闭。尔后，为了输送亚利桑那州的煤炭，供给内华达州发电用煤，美国修建了从菲迈莎露天煤矿到莫哈夫电厂的跨州输煤管道。这条管道1970年建成，长439千米，年运煤量约500万吨，至今仍平安运行。其间，煤炭运输成本和发电成本年年下降，使莫哈夫电厂效益名列全美第二。可是，由于铁路财团竭力否决，美国铁路和交通十分蓬勃，输煤管道再也没有新的成长。

输煤装置我国管道输煤

1995年，我国煤炭产量已达12亿吨，占世界的第一位。但我国煤炭分布极不平衡：东少西多,南少北多。60-70%的煤炭储量集中在山西、陕西和内蒙西部。在北煤南运、西煤东运的形式下,煤炭生产同煤炭运输之间存在较突出的矛盾。

煤炭运输有水运、铁路和公路三种途径。由于北方缺少便于航运的江河，水运是欠发达的。公路短途运输便当，但远程运输不经济。快速而经济地长距离运输煤炭只有铁路。面临日益增加的煤炭产量和需求，铁路没法一柱擎天，需要寻觅其它运输方式。经过长期研究论证，煤炭部门于1981年提出管道输煤，为西煤、北煤外运再找一条前途。

1982年，清华大学和唐山煤矿学院牵头做了我国管道输煤的理论研究和实验工作，科研人员在煤浆稳定性、输送速度和阻力特征等方面实现了突破，管道运输煤技术上已成熟。经过多方面综合论证，煤炭部门把我国第一条输煤管道选择在山西榆县至山东淮坊之间。位于山西中部的榆县，煤炭产量很是丰硕，但相当一部分煤运不出去；而山东胶东半岛地域近几年经济成长很快，发电用煤欠缺，淮坊电厂二期扩建工程行将开工。选择这样一条输煤管道，既解决了山西煤炭外运问题，又解决了山东发电用煤问题。设计中的榆潍输煤管道全长600千米，年输送能力500万吨。1996年7月，国家计委正式核准总投资30亿元的榆潍输煤管道立项。

长输（油气）管道系指产地、储存库、使用单位间的用于输送商品介质的管道，划分为GA1级和GA2级。