孙中山《行易知难》第三章:“且中国人之心性理想,无非古人所模铸。”
用模子铸造;比喻陶冶,造就。
没有这样的文件!
铸件和锻件的区别 关于铸件和锻件的区别主要有以下几点: 铸件是材料在模具中整体浇注成型,它的应力分布均匀,对受压方向没有限制。 而锻件是由同一方向的力打压而成,它内部的应力就有方向性,只能承受有方向性...
您好,xagcc的回答的方法就是正确的。您是在图形算量中的问题的话,是不需要考虑到钢筋的,只管画出构件即可,毕竟不是钢筋算量软件,它也没有办法输进去钢筋。所以只要根据图纸给出的构件我们画出来就可以计算...
1 预测高速公路建设项目最终的预算和时间 摘 要 目的——本文的目的是开发模型来预测公路建设项目施工阶段最后的预算和持续的 时间。 设计——测算收集告诉公路建设项目, 在发展预测模型之前找出影响项目最终的预算 和时间,研究内容是基于人工神经网络 (ANN)的原理。与预测结果提出的方法进行比较 , 其精度从当前方法基于挣值。 结果——根据影响因素最后提出了预算和时间, 基于人工神经网络的应用原理方法获 得的预测结果比当前基于挣值法得到的结果更准确和稳定。 研究局限性 /意义——因素影响最终的预算和时间可能不同 ,如果应用于其他国家 ,由 于该项目数据收集的都是泰国的预测模型 ,因此 ,必须重新考虑更好的结果。 实际意义——这项研究为用于高速公路建设项目经理来预测项目最终的预算和时间 提供了一个有用的工具,可为结果提供早期预算和进度延误的警告。 创意 /价值—— 用 ANN模型来预测最后的预
介绍了安钢第一炼轧厂连铸出坯系统改造中液压系统的设计,根据各部位的不同动作情况,利用原有液压站,做出了最适合设备运行的改进和设计。
日本东京大学宣布,该校科研人员发现利用加工树脂和塑料的喷射模铸机,在一定温度条件下,可制造出有望与真正骨骼更易融合的人造骨。
制作人造骨骼的常用方法是用800摄氏度以上高温将作为骨骼主要成分的磷酸钙烧结为块状或颗粒状,供医生进一步塑形、移植使用。但由于是高温烧结,移植后的这种人造骨不易与原有骨骼融合在一起。
在研究解决上述问题时,东京大学研究生院工学系研究科教授郑雄一和同事发现,如果将磷酸钙加热到100至200摄氏度,使其具有流动性,然后利用喷射模铸机浇注到金属模具中,就能批量制作人造骨骼。郑雄一表示,从理论上讲,这种在相对较低温度条件下制成的人造骨,更易与患者的骨骼残端相互融合,但这一推断还有待临床试验加以检验。
按计划,郑雄一的研究小组将在2014年针对这种人造骨的移植效果开展临床试验。如进展顺利,该研究成果有望在2至3年后进入实用阶段。
造成欠铸的原因有:
1)填充条件不良,欠铸部位呈不规则的冷凝金属
当压力不足、不够、流动前沿的金属凝固过早,造成转角、深凹、薄壁(甚至薄于平均壁厚)、柱形孔壁等部位产生欠铸。
模具温度过低
合金浇入温度过低
内浇口位置不好,形成大的流动阻力
2)气体阻碍,欠铸部位表面光滑,但形状不规则
难以开设排溢系统的部位,气体积聚
熔融金属的流动时,湍流剧烈,包卷气体
3)模具型腔有残留物
涂料的用量或喷涂方法不当,造成局部的涂料沉积
成型零件的镶拼缝隙过大,或滑动配合间隙过大,填充时窜入金属,铸件脱出后,并未能被完全带出而呈现片状夹在缝隙上。当之种片状的金属(金属片,其厚度即为缝隙的大小)又凸于周围型面较多,便在合模的情况下将凸出的高度变成适为铸件的壁厚,使以后的铸件在该处产生穿透(对壁厚来说)的沟槽。这种穿透的沟槽即成为欠铸的一种特殊形式。这种欠铸现象多在由镶拼组成的深腔的情况下出现。
浇料不足(包括余料节过薄)。
立式压铸机上,压射时,下冲头下移让开喷嘴孔口不够,造成一系列的填充条件不良。
电铸的金属通常有铜、镍和铁3种,有时也用金、银、铂镍-钴、钴-钨等合金,但以镍的电铸应用最广。电铸层厚度一般为0.02~6毫米,也有厚达25毫米的。电铸件与原模的尺寸误差仅几微米。