中文名 | 摩擦联结器 | 外文名 | frictional clutch |
---|---|---|---|
所属学科 | 铁道科学技术 | 公布时间 | 1997年 |
《铁道科学技术名词》第一版。 2100433B
1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
兄弟要标明出处啊。 1986年以前,我国生产汽车制动器衬片和离合器面片的质量检验标准是参考前苏联国家标准,由建材工业部制订的JC123-124-66标准。这一标准所采用的测试方法及性能指标都比较落后,...
试画出Yd3、Yd5、Yd9的三相绕组接线图和联结组简明表示
俺也补充一点:负摩阻力也是有桩与土之间的摩擦力形成的,所以负摩阻力不能大于摩擦力(正摩阻力)。
LED视频处理器联结图
针对乘用车消音器前后段连接一直在端口部位使用简单的夹具连接,连接方式比较落后,泄漏较严重的问题,提出了新的连接工艺:即先使端口局部发生扩张变形,再采用内镶件和外卡体联合的方式,使前后段端口变形有利于之间的连接,此新工艺方法在不提高生产成本的前提下,使联结方式更合理,改善了密封效果,值得在行业内广泛推广。
变压器联结组别(connection of transformer winding),是用一组字母和时序数指示高压、中压(如果有)及低压绕组的联结方式,且表示中压、低压绕组对高压绕组相位移关系的通用符号。
即等电位联结线。它不是回路导体,有保护性联结线和功能性联结线之分。在电气上它们都与PE线并联,但因它距相线较远,发生接地故障时故障电流在其上分流很少。故它只能传递电位而不能传送故障电流。保护性联结线传递的是工频电位,它只要求联结系统的电阻尽量小。用于信息技术系统的功能性联结线传递的是高频电位,它要求联结系统内包括电抗在内的阻抗尽量小。
2100433B
将联轴器上压板先拆去,然后用装拆油缸活塞专用工具把活塞旋出,,再轻轻把内套从外套中拉出,然后用布擦去油污,用干净的汽油或轻柴油清洗两次。后用干净的压缩空气吹干(若无干净的压缩空气可不吹),最后用无毛头的干净布擦干,特别应注意内外套锥面和内套的内表面上。清洗擦干后用清洁沉淀过的机油涂于内外套锥面和内套内表面,在清洗外套时应旋出两个注油螺孔,并清洗。
将内套装入外套前再次检查表面有无毛刺等,若有应用油石磨去,装时严禁接触表面有油污和沙粒存在,后把密封环装入油缸中(注意密封环大端向内安装),活塞旋入内套上,并旋紧,最后把压板等件装上,并用干净塑料布包好后上船安装。
1、将被安装联轴器处轴的外径用轻柴油洗干净,擦去锈斑,擦干后涂上洁净机油。
2、把组装后的联轴节拆去塑料包布,把联轴器套在轴上。按现场情况确定其位置。
3、拆去联轴器上两处进油孔螺塞,并检查是否清洁,接上手动高压油泵接管接头。
4、先不打径向油泵,泵轴向油泵使其压力在1~2MPa,即压力表指针动,卸去油压,此时外套位置为“0”位。以“0”位开始先泵径向油泵,当联轴器非活塞端面内外套之间表面四周有均匀渗油时,即泵轴向油泵,两泵泵油时使内外套之间始终有油渗出。联轴器安装应慢慢进行。当安装至初始位置时,稳压20S后,才先停止径向油泵,后停轴向油泵,以防止套在内套上后退。停泵10分钟后即把两泵及接管拆下,再装上联轴器进油孔螺塞,最后装上压环、垫片和螺栓。