MN13高锰钢辙叉热处理简介

Mn13高锰钢热辙叉，如果装入同一窑的所有辙叉的装窑温度基本和窑温一致，则这种工艺可以节约能源，提高效率。但在实际生产中装窑温度很难与窑温一致，且相差较大，主要原因有：不同炉次的辙叉开箱水爆后在同一窑中进行热处理，造成同一窑中辙叉的初始温度不同；由于连续生产，每天窑的初始温度也不尽相同；季节性的温度变化导致辙叉与窑的温度变化较大；辙叉在窑内的排序不同会造成一定的温差。这样导致辙叉与炉窑存在较大温差，导致辙叉在水韧处理后开裂。冷辙叉的装窑温度降到室温，热辙叉的装窑温度降到150℃。两种辙叉入窑后都均温1.0～1.5h后再升温。在650℃以下升温时，由于高锰钢晶界和晶内会析出碳化物，有时还会发生珠光体转变，因此升温速度要慢。改进后的工艺中，冷、热两种辙叉从150℃升温到650℃时，升温速度均为90℃/h，冷辙叉在150℃以下升温速度要降到70℃/h。此外，在650℃以下升温时，升温速度随高锰钢中C、P含量增加而放慢，这是因为C、P含量与热处理时加热裂纹密切相关。升温到650～700℃时，要保温1～2h，目的是使辙叉温度均匀，消除铸造应力。温度大于650℃，超过了高锰钢的弹性变形温度，高锰钢由弹性状态进入塑性状态，而且脆性碳化物逐渐溶解到奥氏体中，钢的强度和塑性得到改善，加上保温处理，铸造应力得到消除。因此随后可以快速升温。

TB/T447-2004规定对不含其他合金元素高锰钢辙叉的水韧处理温度为1000～1100℃。渗碳体型的碳化物溶解过程是碳从碳化物中向奥氏体中扩散，原来渗碳体相的铁原子自扩散并形成面心立方的奥氏体。(Fe，Mn)3C型碳化物中的碳原子和其他原子作用力较弱，扩散过程容易进行，溶解速度较快，加热到1000℃，(Fe，Mn)3C即可全部分解。为了加速分解、溶解和扩散，促进成分均匀化，固溶温度选为1050～1100℃。温度超过1050℃时，奥氏体晶粒已开始长大。当温度达到1120℃时，奥氏体晶粒长大明显。温度大于1150℃时，晶粒粗大，出现过热组织。在1100℃奥氏体转变完全，晶粒细小，碳化物弥散其中，并有较好的力学性能。而水韧温度为1150℃时，晶粒有变大趋势。保温时间只要能使碳化物充分溶解、成分基本均匀即可，过长的保温时间对力学性能无益。2100433B

高锰钢辙叉专利目的

《高锰钢辙叉》所要解决的技术问题是提供一种高锰钢辙叉，其高锰钢辙叉各部件组合设置在一起，损坏可单独更换。

高锰钢辙叉技术方案

《高锰钢辙叉》包括独立的翼轨Ⅰ和翼轨Ⅱ以及设在翼轨Ⅰ和翼轨Ⅱ中间的辙叉心轨，所述辙叉心轨、翼轨Ⅰ以及翼轨Ⅱ之间通过螺栓固定；所述辙叉心轨包括尖端部和两个轨道部，尖端部与两个轨道部之间通过相适配面的配合；所述两个轨道部之间设有隔块Ⅰ。进一步的，所述尖端部与两个轨道部之间相配合的面为台阶面。所述尖端部与两个轨道部相配合位置处与两侧的翼轨Ⅰ和翼轨Ⅱ之间设有隔块Ⅱ，固定螺栓穿过翼轨Ⅰ、翼轨Ⅱ、隔块Ⅱ、尖端部、两个轨道部将其固定在一起。所述隔块Ⅰ与两个轨道部之间通过螺栓穿过固定在一起。所述尖端部的尖头端与两侧的翼轨Ⅰ和翼轨Ⅱ之间设有隔块Ⅲ，固定螺栓穿过翼轨Ⅰ、翼轨Ⅱ、隔块Ⅲ以及尖端部将其固定在一起。所述尖端部材质为高强度耐磨合金钢。所述尖端部与两个轨道部相配合端的上表面的高度低于两个轨道部上表面的高度。

高锰钢辙叉改善效果

《高锰钢辙叉》与2013年12月以前的技术相比，具有以下优点：将翼轨、辙叉心轨的尖端部分和轨道部分都分别单独铸造，分别铸造铸件小、结构简单，能提高铸件质量；并且各部件通过可拆卸结构组装在一起，部件损坏可单独更换，不用整体更换，更换方便，降低成本。

《高锰钢辙叉》涉及轨道技术领域，尤其是涉及一种高锰钢辙叉。

严格按Mn13标准轧制，认真做好每一部工序，特别是最后一部高锰钢的固溶处理。做好固溶Mn13特性才真正发挥应该有的特性，不做固溶的Mn13看似外观漂亮，成分也合格但用起来就是不完美。

成分符合

牌号

C

Si

Mn

P

S

冶炼

钢锭应采用电炉 LF冶炼，浇注扁锭（或连铸板坯）工艺。

切头

钢锭或连铸坯应有足够的切头以去除有害的缩孔。

成形

钢材应采用轧制成形。

交货状态

钢材的交货状态为水韧热处理状态。

Mn13 1.5*1000*2000 56张

Mn13 2.0*1000*2000 38张

Mn13 2.5*1000*2000 33张

Mn13 3.0*1000*2000 46张

Mn13 5.0*1000*2000 28张

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