美国M74760t低工作台半拖车
该车最初是作为HET(70年代的重型设备运输装置)计划的一部分而设计的，由美国克莱斯勒(Chrysler)和联邦德国的克虏伯(Krupp)和福恩(Faun)公司共同研制，与纽约的沃德·拉弗朗斯(Ward Lafrance)卡车公司制造的M746(8×8)22.5t牵引车配合使用。
美国M74760t低工作台半拖车基本信息
| 中文名称 | 美国M74760t低工作台半拖车 | 国别 | 美国 |
|---|---|---|---|
| 现状 | 完成生产 | 装备情况 | 美国和摩洛哥 |
美国M74760t低工作台半拖车造价信息
美国M74760t低工作台半拖车常见问题
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根据工作台大小决定的，还有各个厂家也可自行设计制造，这个没有国家标准或行业标准可遵守
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安徽富邦装饰【沫沫】为您解答： 100*100—3000*6000（也可以按实际要求做成其他规格）
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铝型材4040加工 工作台是没有问题的，比如 防静电工作台，流水线工作台 ，普通的操作工作台都是釆用40*40的铝型材。在承受100kg以下都没有问题。
美国M74760t低工作台半拖车文献
2工位4转台数控工作台设计
重庆大学本科学生毕业设计（论文）附件 附件 B：开题报告 B1 毕业设计（论文）开题报告 1、课题的目的及意义（含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型分析等） 1.1.1 国内外对工作台的研究现状分析 一个国家的繁荣与其先进制造业密切相关，然而制造是离不开先进机器作为 辅助，机床包括床身、立柱、工作台、进给机构等机械部件。工作台作为数控机 床的重要组成部分，也是影响加工精度的重要组成环节。从一开始为了满足加工 简单的零件而设计的直线运动的 X—Y工作台，到现在为了实现多工位加工而制造 的分度工作台和回转工作台等。为了满足现代制造业的发展，也为了环境的要求， 一作台的驱动装置从原来的机械驱动变为液旅驱动，现在更多的采用了气动装置， 更好的保护了环境，节约了资源。由于工作台是一台机床的关键配套部件，因此 世界各国都有对其进行研究，我国在工作台的研究开发方面也取得了长足的进步。 目前工作台
美国XM1000可转向半拖车
XM1000 Steerable Semi-trailer
概述
美国陆军需要有一种带转向桥的、能运载1辆备战状态的M1A1主战坦克的半拖车，因M747半拖车的有效贡载能力太小，为此研制将由M911(8×6)牵引车来牵引的XM1000半拖车。
参与XM1000可转向半拖车项目的研制竞争单位有美国西南机动系统公司/联邦德国威利·舍依勒车辆制造公司;美国帕卡防务系统/联邦德国格德霍弗车辆制造公司;美国康迪塞尔机动设备公司等。前两组公司联合研制的车辆已处于样车阶段，1986年完成了试验;后者正处于研制阶段。有关3种车辆的详情参见相应部分的叙述。
名称 4ST60MD 60t重型设备运输半拖车
Model 4ST60MD 60-tonne Heavy Equipment Transporter Semi-trailer
FWD International Inc,US
该车是与汉阳HY473牵引车相配合作运输车辆，最大载重量为50t。这种半拖车有3桥12个轮胎，2个备用轮胎放置在S形鹅颈状部位顶部的支架上。在半拖车与牵引车脱离情况下，负载平台的前端有2个支腿，可以降低至地面，用作半拖车支撑。2个装卸跳板用弹簧加荷帮助升降。88.9mm的牵引座立轴是标准件，承载能力为19.5t。
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