美国3ST5050t重型设备运输半拖车
该车是一种公路和越野用的重型半拖车，可用来运载轮式或履带式车辆。工作平台主要铺板可以是钢板或木板。车辆有3个桥，当该车与牵引车相脱离情况下前部可用2个前支腿支撑，支腿的收放以2种速度机械操作。装卸跳板为钢制或铝制，装载宽度可以调节。负载可用绞盘来装卸，装上工作台的负载用8个可拆卸围档、4个钢制楔形垫块和链条固定装置加以固定。装卸跳板下面的支腿有助于装卸负载或半拖车空载时的稳定性。车辆采用扭杆悬挂装置，每个悬挂装置系统均有9片大型钢板弹簧。
美国3ST5050t重型设备运输半拖车基本信息
| 中文名 | 美国3ST5050t重型设备运输半拖车 | 生产单位 | FWD国际有限公司 |
|---|---|---|---|
| 重量(空载) | 15585kg | 总 长 | 14.681m |
美国3ST5050t重型设备运输半拖车造价信息
美国3ST5050t重型设备运输半拖车常见问题
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不需要单独计取。
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可以单独办理签证计算
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如果 难度大可以办理签证
美国3ST5050t重型设备运输半拖车文献
大型设备运输安全措施2010
下组煤 116工作面大型设备运输 组织措施及安全措施 总工程师 : 机电矿长 : 安 全 科: 调 度 室: 机 电 科: 审 核： 运 输 区: 编 制: 荆 涛 二 0一 0 九年六月一日 下组煤 116工作面大型设备运输 组织措施及安全措施 为了保证下组煤 55 车场至井口运输大型设备的作业 安全，特制定如下组织措施及安全措施： 一、 组织措施： 1、 运输队成立工作组： 组 长：张文革、梁书管 副组长：冯国平、荆 涛 成 员：李三记、曹军平、王才平、赵海国、吕明明 及小队班组长。 2、 职责划分： ① 组 长：全面组织协调大型设备的安全拉运，包括 方案的制定、跟班监督检查等； ② 副组长：协助组长制定大型设备的安全运输方案， 具体领导、监督检查安全运输的全过程； ③ 成 员：具体组织大型设备的安全运输。严格执行 既定的安全运输实施方案和安全措施， 确保正常生产 和大型设
大型设备运输方案
大型设备运输方案 一、各车站大型设备的运输型式 根据对西段各车站供电及综合监控系统设备用房位置、 土建预留吊装口位置 的现场调查情况，各车站大型设备运输型式如下： 1、供电系统（含 PSCADA 系统） 西段各变电所均位于地下车站内， 且变电所内设备数量多、 重量大，根据车 站土建不同的施工方式采用不同的方法运输所内设备。 其中关庄、大屯路东、安 立路、北沙滩站由于土建采用明挖法施工， 在变电所附近留有吊装口， 变电所设 备采用吊装口运输较为方便， 所以上述 4个车站变电所采用吊装口进行吊装、 运 输；奥林匹克公园、学院路、清华东站采用暗挖法施工， 进料口距离变电所较远， 采用进料口运输较困难，计划采用轨道车运输。 2、综合监控系统 综合监控系统的设备数量较少，除了 BAS 控制柜重量较大外，其他设备重 量较轻。所以每个车站的两面 BAS 控制柜和变电所设备同时运输。其他设备通 过出入口或
名称 4ST60MD 60t重型设备运输半拖车
Model 4ST60MD 60-tonne Heavy Equipment Transporter Semi-trailer
FWD International Inc,US
这种半拖车有4个桥，在与牵引车脱离情况下可以用2个前支腿帮助支撑，支腿的升降以2种速度机械操作。装卸跳板均为钢制或铝制，装载宽度可以调节。可用绞盘装卸负载，当负载装上工作平台后，用8个可拆卸围档、4个钢制楔形垫块和链条固定装置固定。装卸跳板下面的支腿有助于装卸负载或空载时的稳定性。该车采用弹簧带扭杆的摆杆式悬挂装置，每个系统均有8片大型钢板弹簧。在拖车的鹅颈状部可携带2个备用轮胎，顶部安装1个大储存箱，用来存放全套工具。车辆采用了空气制动器。电气系统制式的为12V，也可根据用户需要改装。可选用单弯低架式工作台。
重量(空载) 12450kg
最大有效负载 60000kg
每桥负载 13590kg
车长
总长 16.129m
工作平台，双弯低架式 6.934m
桥上方的工作平台 5.08m
车宽 3.6067m
车高
总高 2.0447m
牵引座立轴 1.5621m
工作平台，满载 1.143m
车底距地高 0.66m
轴距 1.3208m
轮胎规格 14.00×20
轮胎数量 16个 2个备用
电气系统电压 12V(可选用24V)
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