漫水桥是建在河流上面简易的普通桥,水位稍稍上涨,就能从桥面上漫过。
中文名称 | 漫水桥 | 外文名称 | water-overflowing bridge |
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定义 | 建在河流上面简易的普通桥 | 特点 | 水位稍稍上涨,就能从桥面上漫过 |
漫水桥桥梁代表
横卧在泽雅源口的永宁漫水桥,25孔碇步式石板桥墩,25座,三条石板构成1. 3米宽桥面,总长107米。桥北方形路亭中的石碑记载,早在明代这里就在溪上建桥,较高位的石桥,屡被山洪冲毁,清光绪年间改修为低位的漫水桥,又称"驭流桥"。直到现在经历无数山洪大水的冲刷洗礼,而未被毁坏。上世纪90年代初,泽雅风光开发,漫水桥作为一种人文景观被发掘出来。永宁桥作为漫水桥的典型,1990年被列为县(区)级文保单位。
泽雅另一座漫水桥----外土羊桥,曾被著名桥梁专家茅以升在《桥梁史话》中述及漫水 桥时举为实例。《爱我中华,爱我浙江》书中说到"漫水桥":如"温州的外土羊桥,跨越泽雅大溪,全长70余米,以石柱为墩,上铺条石,不设桥栏,洪水来时任其从桥上漫过,洪水过后,行人仍畅行无阻。"《中国旅游风光》"桥梁"一栏中也提到"外土羊桥",称其属于低水位漫水桥,桥长77米,共30跨,平均跨径约2.5米,桥面宽1米,高仅有0.9米。桥以石柱为墩,上铺石板,为了使桥不被洪水冲走,故在石墩的上下游均用条石支撑,还有大小卵石铺砌桥边河底。后来,泽雅水库建成,外土羊桥便废弃了。
现在存留的泽雅最为典型的漫水桥就是永宁桥,下游不远,有 五块石板面的石板桥----源口桥,也是较长大型的漫水桥。
漫水桥简介
漫水桥 (water-overflowing bridge)
在次要的公路上,跨越常水位与洪水位高差较大而且不通航的河流,同时洪水时间较短,交通允许暂时中断的条件下,桥梁标高可按常水位设计,洪水时允许水流从桥面漫过。这种桥梁称为漫水桥。
它是劳动人民在长期的生产生活实践中,以传统石板架桥方式,作出的一种适应山区溪流交通的选择。山区集雨面积广的溪流,晴天与雨时的水位悬殊,枯水期与洪水期水况不等。漫水桥平时低低矮矮,石柱竖流,石板平铺,近贴水面,上方有护条,下方有斜柱保护坚固桥身,如百脚虫过溪,因而有的地方村民形容为"蜈蚣桥"。一旦发大水,水可从桥面漫过,它的名称就得之于此。桥身藏在水流中化解了大水的部分冲击力,避免了山洪带来的树木杂草淤阻的危险,而其造价比桥梁种类中其他"高个子"要便宜得多,可以时毁时建。
有些漫水桥为了让洪水顺利通过,特地设计成中间低两边高的凹形,避免给桥梁本身造成大的破坏。
漫水桥是建在河流上面,比较简单的桥,水位稍稍上涨,就能从桥上漫过。涵洞桥一般建在公路上,桥没有或少有桥墩,用涵洞代替桥墩,一旦有水,可以从涵洞通过,一般是没有水的沟壑使用涵洞桥。
泽雅另一座漫水桥----外土羊桥,曾被著名桥梁专家茅以升在《桥梁史话》中述及漫水桥时举为实例。《爱我中华,爱我浙江》书中说到漫水桥:如温州的外土羊桥,跨越泽雅大溪,全长70余米,以石柱为墩,上铺条石,...
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珠黄路漫水桥工程施工组织设计 珠黄路漫水桥工程 施 工 组 织 设 计 北京盛兴华翔园林绿化有限公司 2010年 8月 22日 珠黄路漫水桥工程施工组织设计 目 录 第一章 编制依据及原则 .................................................................................... 1 第一节 编制依据 ........................................................................................ 1 第二节 编制原则 ........................................................................................ 1 第二章 工程概况 .........
实用文档 标准 二工区五郎溪漫水桥 施工方案 编制: 审核: 审批: 单位:成都华川公路建设集团 .华霆建设 二〇一六年六月 实用文档 标准 一.工程概况 我工区建设的拌合站及五郎溪大桥进场便道由 X039县道进入跨 越五郎溪,因原跨越五郎溪的漫水桥桥面宽度 2米,承载力为 20T, 无法满足施工车辆通行能力。为保证整个第三合同段工程顺利施工, 决定在五郎溪原漫水桥边上再一座施工用漫水桥, 桥型布置图见(附 图 1五郎溪漫水桥桥型布置图) 。拟建漫水桥桥长 22.2 米,桥宽 4米, 设计使用时间至 2018年 12月。 根据现场勘查,五郎溪漫水桥位于怀化市芷江县罗旧镇白石坡村, 常水位 247.043m,最近 5 年最高水位为 248.343m,常水位时水面宽 度 30m。便桥处地质情况参照地质勘查报告,桥址处地质为卵石土层 厚为 4.1 米,强风化泥质砂岩厚为 6.9 米,其下为中风化
漫水桥是可以让洪水短期淹没桥面的公路桥跨结构。
适用于雨量集中,洪水历时短暂,河床宽浅,河滩宽阔,两岸地形平坦,公路允许短期阻车的低级公路。
(1)桥位中心线应与洪水的流向互相垂直避免斜交。
(2)桥孔沿河床横断面宜设在河沟较深的地段上。
(3)尽量减小桥面和桥墩台的阻水面积,上部结构与墩台之间必须连结可靠,避免水流的冲刷毁坏。
按跨越方式分类,可分为固定式桥梁、开启桥、浮桥、漫水桥等
固定式桥梁
指一经建成后各部分构件不再拆装或移动位置的桥梁;漫水桥,。
开启桥
指上部结构可以移动或转动的桥梁
浮桥
指用浮箱或船只等作为水中的浮动支墩,在其上架设贯通的桥面系统以沟通两岸交通的架空建筑物
漫水桥
又称过水桥,指洪水期间容许桥面漫水的桥梁