中文名 | M35钢材 | 标 准 | GB/T 9943-1988 |
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淬硬度C | 1200—1240C | 标准比较 | AISI-M2 JIS-SKH51 |
。主要用途有滚刀、拉刀,端铣刀。
出厂状态,球化退火<225
锻造温度:1100-900℃
退火温度:加热至800-850℃,在此温度停留2-4小时,在炉中任其渐冷。
冷却介质:空冷,油,分级(550-580℃)
①可用于制作各种高硬及超高硬锯条、钻头、丝锥、拉刀、滚刀及各种铣刀。 ②冷锻模、接深模、切削刀具等。 ③推荐表壳厂、螺丝厂等冷冲压制品行业使用。2100433B
碳 C :0.80~0.90(允许偏差:±0.01)
硅 Si:0.20~0.45(允许偏差:±0.05)
锰 Mn:0.15~0.40(允许偏差: 0.04)
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.030
铬 Cr:3.75~4.50(允许偏差:±0.05)
镍 Ni:允许残余含量≤0.30
铜 Cu:允许残余含量≤0.25
钒 V :1.75~2.25(允许偏差:±0.05)
钼 Mo:4.50~5.50(允许偏差:尺寸≤6,±0.05;尺寸>6,±0.10)
钨 W :5.50~6.50(允许偏差:尺寸≤10,±0.10;尺寸>10,±0.20)
钴 Co:4.50~5.50(允许偏差:±0.15)
高速钢M35和M2AL相比有什么不同,M2AL能否代替M35
M2Al可以部分代替M35,两者都是高性能高速钢(HSS-E),但是M2Al里面因为添加了Al元素,塑韧性大幅下降,M35则是在6542(M2)的基础上添加了5%的钴,虽然在提高红硬性和切削性能的时候...
1、35MnB属于合金结构钢。2、35MnB的特点:焊接性能差,,切削加工性好,常用作调质后,提高强度。3、合金结构钢(structural alloy steel),用作机械零件和各种工程构件并含有...
此钢为钨钢高速。宜于制造强力切割用耐磨、耐冲击各种工具,高级冲模,螺丝模,较需韧性及形状复杂工具,铰刀、铣刀、铁头、冲头等。
1 钢箱梁计算书( 2) 1. 结构特点 上部结构采用 5 孔一联钢箱梁结构,桥跨布置为 (35+35+45+35+35)=185m ,桥面宽度为 25m,单箱多室截面,道路中心线处梁高 2000mm,箱宽 25m。横隔梁的布置间距为 2.0m。钢 材材质为 Q345C。钢箱梁顶面设 1.5%双向横坡。 桥面铺装采用 4cm 细粒式沥青混凝土面层和 4cm 中粒式沥青混凝土底层,桥面铺装层总 厚度为 8cm。另设 8cm 钢筋砼层。采用混凝土防撞护栏。 2. 设计荷载 汽车荷载:城 -A 级。 3. 箱梁顶板板厚的确定 钢箱梁的顶板板厚对全桥的经济指标影响较大,根据目前钢箱梁的设计经验和实际汽车 荷载超重的影响,箱梁顶板板厚宜取 14mm。 4. 箱梁标准段截面 5. 纵肋设计 横肋布置间距 a=2000mm 顶板纵肋布置间距 b=300mm 城 -A 车辆前轮着地宽度 2g=0.2
哪些钢材属于 A3类钢材 A3是旧国标号,对应新国标 Q235。中国的。 A3钢是过去的叫法, 与新标准中 Q235相当 ,属于普通碳素钢, 含碳量在 0.12~0.22% 之间,平均屈服极限 235MPa,常温下许用应力取 113MPa 牌号 : Q235 等级 : A 拉伸试验 |屈服点 σs/MPa,≥|钢材厚度或直径 /mm| ≤16: 235 拉伸试验 |屈服点 σs/MPa,≥|钢材厚度或直径 /mm| >16~40: 225 拉伸试验 |屈服点 σs/MPa,≥|钢材厚度或直径 /mm| >40~60: 215 拉伸试验 |屈服点 σs/MPa,≥|钢材厚度或直径 /mm| >60~100: 205 拉伸试验 |屈服点 σs/MPa,≥|钢材厚度或直径 /mm| >100~ 150: 195 拉伸试验 |屈服点 σs/MPa,≥|钢材厚度或直径 /mm| >1
1) 可用于制作各种高硬及超高硬锯条、钻头、丝锥、拉刀、滚刀及各种铣刀。
2) 用于冷锻模、拉深模、切削刀具等。
3) 推荐表壳厂、螺丝厂等冷冲压制品行业使用。
M35 钢盔 二战德军军用钢盔
在二战中叱咤风云的德军M35钢盔,也是德军的主要象征之一!M35.即使是现役的美军M88凯夫拉头盔,其外形也是模仿了M35,两者非常相似.
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二战德军M35钢盔,1935年当时中国还向德国订了约22万顶M35.
1935年m35此种盔型在当时被中国,阿根廷,匈牙利,奥地利,丹麦,芬兰,波兰等国沿用,是德军钢盔中较代表性的一种盔型. .二战期间,德军还使用了多种方法在不同作战环境下对M35型钢盔进行了伪装。最常见的伪装方式主要有迷彩涂装、迷彩盔布.
1德军钢盔
二战的德军钢盔共有4个型号,分别为M35,M40,M42和伞兵盔。二战时期的德军钢盔和一战时期的德军钢盔有着密切的联系。可以说,二战的德军钢盔是在一战的M16,M17,M18三种钢盔上发展而来。
在1935年,德国的M35定型。该头盔是为了满足德军的需要,来替代仍在试用的一战时期的钢盔。M35在基本的东西上和一战时的M17很象,但是M35比M17更轻,功能也更强。另外M35采用了新的LINER(内盔)来减少佩戴时头部的疲劳。事实证明,M35新的内盔比一战时的头盔佩戴更舒适。
M35在1935年开始生产,当时德国陆军和空军满怀热情的希望可以马上装备,可是结果却令他们失望,他们并没有拿到第一批出厂的M35,直到1936年,德国陆军和空军才开始正式装备。德军没有在第一时间装备的原因是,因为当时德国接到了大批的M35的出口订单,在1936年以前生产的M35进行都出口到了中国和西班牙。
M35可以通过观察钢盔的外沿来判断是否为M35。另外,M35的形状和M40,M42比较,更接近卵形。这个差别很细微,如果不是把M35和M40,M42放在一起比较的话,很难会发现。
M35里外都有喷漆,盔的两侧有陆军,空军或党卫军的标志(有些M35只有一侧有标志)。很多M35是绿色的(粗燥的外表面),而且多数的M35上的漆,看起来会比M40和M42上的显的暗。 很多M35在被重新油漆过,所以上边的德军标记已经看不到了。
M40和M35很像,特别是它的盔沿和M35几乎一样,所以很多人都会把M35和M40搞混。其实辨别M35和M40很简单,只要看两者的通风孔就知道了.为了降低成本,M40取消了M35另外安装通风孔的做法,而是直接在盔的两侧打了两个通风孔。这个简化步骤加快了头盔在战争期间的生产速度,但是必须采用新的模子。由于采用了新的模子,M40比M35要圆。
M40的油漆有两种,一种是外表和内盔都是无光的平滑漆(细微颗粒)。另外一种是内盔是平滑漆,而外盔表面是粗糙的大颗粒漆。除了党卫军的M40以外,所有的M40只有在外盔的一侧有标记。另外一侧没有。
M42是整个二战中最常见的钢盔,这是因为M42较长的生产时间(1942-1945),而且在1945年5月德国投降后,M42还被继续使用。而M35,M40是在早期的二战中使用,因此所剩不多,反而在今天M42比较容易找到。
M42和M40几乎一模一样,唯一的不同就是外盔的边缘--M42的外盔没有滚边。很多人都会奇怪,为什么生产的钢盔的外沿是尖的,答案很简单,在战争时间,为了缩短生产时间和降低成本,工厂将钢盔外沿窝边的这道程序省略了。
另外,多数的M42的外盔都没有标记,少量在1943年以前生产的,在头盔的一面有陆军,空军,或SS的标记。另外一侧没有标记。
M42的油漆为深绿色或沙色(沙子的颜色),选择这两种颜色主要是为了增强隐蔽力。
现代美国钢盔--PASGT头盔美军士兵称为"德国佬"
新型凯夫拉头盔的轮廓常被指责像纳粹头盔,但它绝不是以二战德军M35为原型的。纳迪克的工作人员指出,M35与新式头盔的外形都是设计人员依据战场头部创伤概率、头盔与装具的互相影响和人体测量的科学数据来确定的,先进的设计只不过是参考.是负责的态度。纳迪克实验室的家伙并不喜欢人们将他们的头盔与德国M35相提并论,因为一战中美国自己设计的一种Slade#5头盔就由于与德国M16十分相像而遭摒弃。
现代美国PASGT与德国M35对比,明显大了一圈PASGT头盔开始装备后,美军士兵为其起了一个"德国佬"(Fritz)的外号,在体会到了PASGT的舒适性和极好的防弹性能之后,所有士兵都将其视为最重要的防护装具。在第82空降师博物馆中,就陈列着一具在入侵格林那达之战中挡住了AK-47弹头的PASGT。 美军装备后,革命性的PASGT头盔被其他西方国家广泛采用。而我国新一代的QGF-02防弹头盔也可以说是PASGT式样的头盔,QGF-02盔采用我国自行研制的芳纶纤维(凯夫拉),外形借鉴自PASGT,但是护耳上方呈圆弧状而不是直线。为了降低生产成本,QGF-02盔只有一种盔型,可以通过悬挂系统调整头围。另外悬挂系统三点式颚带,与头接触部位用羊毛作衬里,舒适性和稳定性都十分优良。QGF-02头盔的防护性能优于美军第一代的PASGT盔,整备重量1.45公斤,比美军最小尺寸的PASGT都轻。QGF-02头盔于1997年开始装备驻港部队,并逐步成为我军制式头盔。
继上个世纪70年代PASGT头盔开始研制以来,非金属复合材料单兵头盔已逐步成潮流,一个安全、舒适、美观的头盔无疑能大大增强士兵的士气与信心--"Wear it and Live!"
日本日立 (HITACHI) 标准牌号 YXM4、日本大同 (DAIDO) 标准牌号 SKH55、德国 DIN 标准牌号 S6525、美国 AISI/SAE 标准牌号 M35。
m35含钴高速钢相比价格低廉且易加工,通过适当的热处理,可得到高硬度(HRC67~70),高红硬性(625℃4小时,HRC63~65)和高耐磨性,韧性和抗弯强度均不低于普通型高速钢,可克服模具刃口塌陷和崩裂等早期损坏. 特性与应用:此钢为钨钢高速。宜于制造强力切割用耐磨、耐冲击各种工具,高级冲模,螺丝模,较需韧性及形状复杂工具,铰刀、铣刀、铁头、冲头等。主要用途有滚刀、拉刀,端铣刀。
M35钢是国际上通用的含钴的高耐磨耗、耐高压、耐烧结的超硬高速钢。使用硬度364HRC。该钢因含钴, 故价格昂贵。为降低价格, 我国曾研制了不含钴的廉价超硬高速钢 M2Al, 以替代超硬高速钢 M35 及 M42 钢。M2Al钢的工艺性能优于M35, 易于进行冷热加工; 淬、回火后硬度与 M35 及 M42相同, 分别为 (66±1)HRC及 (67±1)HRC。