柳州绿水青山园林绿化工程有限公司

据新华社成都5月22日电(记者张海磊)五月下旬,大山深处,凉风阵阵。四川绵阳市平武县关坝村的巡护队出发了,他们沿关坝沟前行,安装、检查红外相机,查看流域内的林地、水源和野生动物。

平武县是“5·12”汶川地震极重灾区,也是全国贫困县,县内的关坝村地处长江上游水源林地,自然资源丰富,森林覆盖率达96.3%。“近几年,金丝猴、野猪、羚羊、野生大熊猫都是红外相机里的常客。”巡护员李芯锐说。

然而,2013年以前的关坝沟很难见到野生动物的踪迹,河里的冷水鱼也几乎绝迹。关坝村的传统生计是打猎、挖药、电鱼,村民靠山吃山,村里的生态环境每况愈下。

从2011年开始,包括李芯锐和乔良在内的7个返乡关坝人一拍即合:要把家乡变回原来的样子。

2013年,他们接过了以前主要由老人参与的山林巡护工作。“每月巡护一次,红外相机不仅用来监测关坝村的生态,也监测那些盗猎、捕鱼、挖药材的人。”李芯锐说,“村民自愿报名参加巡护,一天140块钱。”巡护的同时,他们也开始在关坝沟里人工增殖放养冷水鱼。

“巡护不是把山林封起来不动,得让老百姓从生态保护中脱贫。”竞选上村主任的乔良开始考虑持续发展的问题。

2017年关坝村制定了村规民约:不许在关坝村打猎、挖药材、电鱼,违反者不能得到村级合作社的分红。每个村民都在公告纸上签了字。村里第一次分红,每人分得了250元。村民分红除了合作社的提成,还有一部分来自出售冷水鱼的收益。“钱虽不多,但村民们看到了绿水青山真的能变成真金白银。”乔良说。

目前,关坝村村民收益中,15%来自生态效益,关坝村共137户394人,去年人均收入近1万元。

“我们的生态脱贫将迎来升级,老百姓从生态保护中受益的速度将会更快。”据乔良介绍,在互联网企业的支持下,网友不仅可以在线支持巡护等生态保护行为,还能购买当地的农产品,帮农民实现增收。近期,关坝村的优质蜂蜜已经受到了网友的关注。

“同样是靠山吃山,钱包鼓了,家乡也变回了绿水青山。”李芯锐说。

作者：张海磊

3月30日，记者从全区生态环境监测会议上了解到，今年宁夏将重点通过完善生态环境监测网络，推进建设“空天地一体”智慧环境监测体系，强化监测数据信息公开、共享与整合应用，全面提高宁夏环境应急监测能力水平，提升突发事故应急监测响应时效，用大数据守护绿水青山。

据悉，目前宁夏建成并投入运行的大气环境质量自动监测站54个、水环境质量自动监测站52个、土壤环境监测点位556个、辐射环境自动监测站6个、声环境监测点位1032个、重点排污企业监测322家，基本实现空气、水、土壤、辐射、噪声、农村环境及污染源监测全覆盖，初步建成全面精准的空气质量监管系统，臭氧与PM2.5协同监测、环境空气质量预报预警精准分析和调度能力有效提升，实现水环境质量的实时监测和及时预警。

今年，宁夏将重点推进生态遥感能力建设，强化卫星、无人机遥感影像分析技术和生态地面监测的联动应用，提升遥感数据处理和制图能力，深化地理信息系统技术和生态保护红线监管平台应用，通过遥感技术与水、大气、土壤环境、生态质量监测的结合，建设大气组分网、光化学监测网预警预报系统，逐步形成生态环境监测“一张网”、环境质量预警预报“一体化”的“空天地一体”智慧环境监测体系。

宁夏将利用监测网络设施和现有各数据平台的技术保障，开展农村黑臭水体水质监测、人工湿地试点监测及挥发性有机物等污染源专项监测，充分采用大数据分析，综合研判大气、水、生态等环境质量，逐步提高环境空气质量预测准确度和中长期趋势预报能力，实现深度分析生态环境污染成因及趋势，为宁夏生态环境管理和风险预警提供数据支持。 （记者 李锦 实习生 杨盛纪）

2月4日，首钢集团在柳州安了个家——柳州首钢汽车用材有限公司开业。

柳州首钢？柳钢？首钢？

首钢是家怎么样的企业?

中国首钢集团（简称首钢集团）始建于1919年，解放前30年累计产铁28.6万吨。解放后首钢获得了新生，1958年建起了中国第一座侧吹转炉，结束了首钢有铁无钢的历史。2016年8月，首钢总公司在"2016中国企业500强"中排名第112位。

一直以来，首钢的汽车钢产品处于国内领先地位，已与国内外50多家主机厂和零部件供应商建立合作关系，涵盖了日系、德系、美系、法系、韩系、意系和国内自主品牌等，市场占有率跻身国内前列。

目前，首钢新能源汽车驱动电机用电工钢产品已经得到大众、宝马、北汽新能源等知名汽车企业认可，成功进入上海电驱动、北京精进、卧龙大郡等国内知名驱动电机制造企业。

首钢为何进驻柳州？

2017年柳州汽车产量达到253.5万辆，占全国比重的8.7%，稳居国内汽车产量排名前三。柳州汽车用钢市场年需求量超200万吨。随着柳州汽车工业迅猛发展，汽车用钢的需求量呈逐年上升趋势，成为了众多钢企的必争之地。

据统计，截至2015年，首钢给上通五累计供货约100万吨。2016年，上汽通用五菱提出计划将现有汽车板采购“三方模式”操作模式，改变为“钢厂直供”模式。首钢为灵活、及时应对市场竞争变化。考虑未来提升首钢在上汽通用五菱主机厂供货份额，决定启动柳州首钢汽车用材有限公司项目建设。

据柳州首钢项目负责人介绍，预计2018年加工销售约20万吨汽车钢材。按现在的钢材价格行情估算，2018年主营业务收入可突破10亿元。

柳产汽车为何不用柳钢的钢?

对于柳州的本地汽车制造企业来说，柳钢具有更便捷的供货、配送条件及周全的售后服务等优势。但是，柳钢尚未配备先进、齐全的汽车板生产装备。技术力量欠缺，汽车钢板缺乏最新冶炼工艺。

柳钢目前钢材品种主要分为板材和建筑材两大类共200多个品种，但是，柳钢的高附加值产品的比例不足10%，在中高端产品的占有率非常的小,汽车钢类产品仍局限于C类，柳钢汽车钢主要用于汽车大梁板。

柳钢表示，今后将站在推动广西钢铁、汽车产业健康发展并有机结合的全局高度，加强与本地汽车制造企业沟通交流，增进互信互利，进一步提升柳钢汽车用钢产品的市场份额，更好地促进区域经济社会发展。

微评柳州报道 编辑：周潇男