泸州工投建设砂石加工有限公司

2010年9月22日，在阵阵爆竹声中，紧邻中国(泸州)西南商贸城、占地780亩的国家一级客运枢纽--泸州客运中心站破土动工。一个集公路客运、旅游客运、常规公交、出租车、社会停车于一体的大型客运枢纽正式起航，我市打造交通客运枢纽迈出了坚实而稳健的一步。这意味着中国(泸州)西南商贸城大运力的客运体系开始动工兴建。

建成后的泸州客运中心站，预计每天输送乘客将达到5万人次，将在整合泸州85%以上客运线路的基础上，新增开到广东、浙江、江苏、福建及湖北等地的长途客运线路，功能覆盖全市各个乡镇及周边滇、黔渝等毗邻地域，辐射西南省份以及全国各地。

此外，泸州客运中心站的中长途线路还会延伸至西南、华南、华东、西北的主要城市，比如武汉、昆明、贵阳、广州、深圳、上海、杭州、西安、兰州等。特别是关系到泸州商贸物流发展的全国主要产业集镇，如中山沙溪、中山古镇、广州新塘、广州狮岭、东莞厚街等地。泸州客运中心站的建成投运，必将为中国(泸州)西南商贸城辐射川南、滇东、黔北、渝西等8市75个区、县奠定坚实的基础。

密集的客运线路网，集公路客运、公交、出租车为一体的交通枢纽，人们可以选择多种交通工具抵达泸州客运中心站，前往与其一街之隔的中国(泸州)西南商贸城吃、喝、玩、乐。

总投资2亿元

--建成国家一级客运站

据了解，泸州客运中心站总投资2亿元，规划总占地面积近19万平方米(284.6亩)，总建筑面积为2.4043万平方米，按照国家一级客运站的标准设计，设计发送能力为5万人次/日，比龙马潭区现有6个车站的总发送能力还要多出2万人次/日。

据泸州客运中心站建设项目组组长、龙马潭区副区长赖应强解释，泸州客运中心站设计的每日输送乘客5万人次，目前看来是超过了泸州现有的实际需要总和，但是之所以这样设计，是为了配合泸州客运中心站周边项目而统筹考虑的。随着城市重心北移扩展，城北区域内聚集了众多大型项目，如中国(泸州)西南商贸城、泸州会议中心、泸州奥林匹克体育公园、泸州大剧院等。这些项目的陆续建成使用，将使泸州客运中心站的重要作用日益凸显。

营运动态:于2013年4月25日开通网上购票系统

砂石骨料加工系统可分为人工骨料加工系统和天然砂石料加工系统两种基本类型，主要根据主体工程附近的料源情况选择建立哪种形式的砂石骨料加工系统，对于天然骨料料源充足，且级配较合适的一般采用天然砂石骨料加工系统；对天然骨料料源不充足，或料源充足但级配相差大，而弃料量大的情况一般采用人工骨料加工系统。