中文名 | 滤纸过滤效率测试台 | 产 地 | 德国 |
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学科领域 | 材料科学 | 启用日期 | 2017年12月8日 |
所属类别 | 物理性能测试仪器 |
用于造纸学院、材料学院等制浆造纸质量分析,适用滤料:玻璃纤维滤料,PP滤料,覆膜滤料。 2100433B
检测粒径档别:0.3、0.5、1.0、2.0、5.0、10.0μm(六档) 流量范围:20~100 l/min 检测阻力范围:0~1000Pa(标配)。
你是想要这个仪器的说明书吧??变压器测试台:该变压器综合试验台结构紧凑,操作简单、直观,自动化程度高,可靠性极强,适用于容量1800000KVA及以下,电压等级为220KV、110KV、35KV及10...
过滤纸为一种有效的过滤介质,过滤纸已被广泛地用于各个领域。根据组成滤纸的纤维种类不同,过滤纸的性能、用途也不一样,有用于一般场合的普通滤纸,用于高温下的的玻璃纤维滤纸,也有超净用聚丙烯滤纸等。油漆过滤...
谁家专业维修阀门测试台设备。有很多这样的厂家,你可以在网上查,找一家就行了。
一、概述: ZPW-2000A 型无绝缘轨道电路比法国 UM71 无绝缘轨道电路在传输安全性、 传输长度、 系统可靠性以及技术性能价格比、 降低工程造价上都有了提高, 因此已经在全路进行推广使 用。在使用维修过程中, 不可避免会牵涉到该系统中各种器材的测试问题, 由于两种类型的 器材相似, 而维修中心又有得天独厚的条件, 不但拥有各种测试仪表, 而且有各种类型的测 试台, 如果能够利用既有条件来完成 ZPW2000A 各种器材的测试, 无疑将会节约大量资金。 本文以发送器为例,论述了维修中心如何利用自身的资源,实现 ZPW2000A 发送器的各项 指标的测试工作。 二、可行性分析: 1、外型尺寸一致:两种型号的发送器外型尺寸均为 383mm×220mm×100mm,并且外 部都装有黑色格网罩及锁闭杆,也就是说将 ZPW2000A 发送器安装到 UM71 发送器测试台 上是没有问题的。 2、
近年来我国汽车产销量世界第一,汽车车厢内的空气品质须引起重视,探讨汽车空调过滤器的性能特点、性能检测要求,介绍依据国际标准ISO/TS11155-1∶2001《道路车辆乘驾室用空气滤清器第一部分:粉尘过滤测试》要求而自行研制建立的国内首台汽车空调过滤器全性能测试装置,可以测试汽车空调过滤器在使用中各阶段的过滤效率、阻力、容尘量,通过分析和验证该全性能测试装置的准确度和测试误差达到了国际标准的要求,从而为汽车空调过滤器的性能和质量检验提供了十分必要的保证。
过滤纸特点
浸胶滤纸可以说是由木质纤维、人造纤维、玻璃纤维或三者混合而在造纸机上形成的能满足一定强度、挺度及透气性要求的具有迷宫式结构的纸。它不同于一般纸张的地方主要是具有较高的强度、挺度及透气性等方面的要求。随着过滤要求的不断提高,任何由单种纤维组成的滤纸都越来越难以满足使用上的要求,所以由多种纤维组合而成的滤纸应运而生。滤纸生产中常用的纤维有木质纤维、化学纤维、玻璃纤维等。
木质纤维主要从各种木浆中得到,少部分来自棉绒纤维浆和草浆,是一种自然生长的纤维。根据树种、生长地、木浆加工方法的不同,其纤维特性也各异。用于滤纸的木浆通常具有高疏松度、高透气性等特性。纤维直径通常从20μm~45μm纤维长度从1mm到4.5mm不等。如图1所示。
图1 纤维尺寸比较图 (纤维直径μm)
化学纤维是人工方法将有机化合物喷丝而成的纤维,最常用是聚脂、尼龙等,用以增强滤纸的强度,提高滤纸的耐温性能、耐破度和挺度等;
玻璃纤维其纤维直径特别小,早小可达0.5μm,用于制造超精密滤纸,与同待孔径的全木质纤维滤纸相比,具有阻力小,耐高温(最高工作温度可达300℃)等优点。
高效过滤纸是以玻璃纤维为主要原材料,采用湿法成型工艺制成,具有纤维分布均匀、容尘量大、阻力小、强度大等特点,是理想的空气过滤材料。
高效过滤纸特性:
高效过滤纸用途:
高效过滤器用玻璃纤维滤纸(HEPA):主要用于万级~10万级洁净室或工作台、核电站排风、高档家用吸尘器、空气净化器、防毒面具等。超高效空气过滤器用玻璃纤维滤纸(ULPA):主要用于芯片厂及100级、10级、1级洁净厂房等。
过港督纸的应用,为从液体、气体中除去尽可能多的污染颗粒提供了一种有效手段,并且具有较小的阻力限制。它因此而得到广泛的应用。换句话说,过滤器必须防止已过滤系统被有害颗粒所损坏,同时又允许足够的流体通过过滤器,以避免在泵、作功筒、燃烧室中产生空穴。这就对滤材提出了严格的要求。
图2 浸胶滤纸电子扫描显微照片
如图2电子扫描显微照片所示,滤纸结构是由纤维和通道组成的迷宫式结构,而不像金属丝网那样很精细的直通式孔径。这种结构加上流体中伴生的物理力共同构成过滤纸的过滤功能。其过滤机理如下:
1.直接捕获或接拦截
在此过程中,有人误以为它是形成过滤的唯一因素,认为污物颗粒被阻挡在流入面表面或迷宫中仅仅是因为它们比孔径大的缘故。其实不然,还有:
2.吸附
当被过滤的流体通过迷宫时,尽管有些颗粒的直径远比孔径小,但在静电吸引力的作用下也将这些小颗粒吸附到滤纸上。故此,有的滤材有制造过程中专门加上静电。
3.冲击陷入
在此过程中,由于流速的关系,颗粒直接陷入滤纸纤维的表面而非滞留在滤纸孔隙中,并且被吸附力和流体的流动力保持在其上面,从而也阻拦住一些较小的颗粒。
4.过滤结块
随着污物颗粒在滤纸表面上的不断积累,其自身形成一种过滤层,从而在大颗粒之间的孔隙中捕获更小的颗粒,随着颗粒的不断增加,阻力也不断接连加,直到最后完全堵死或达到压差。
图3 大开口、低流阻、低效滤纸