路用混凝土合比(proportioning of concrete for road construction)是指铺筑水泥混凝土路面所用水泥混凝土混合料中的水泥、砂、石、和水之间的重量(或体积)比 。

路用集料级配造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
(除税)
工程建议价
(除税)
行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
金刚砂透水混凝土 透水混凝土材料:微晶孔隙;1立方=1.8吨 查看价格 查看价格

洪发

t 3% 深圳市洪发建筑工程有限公司
混凝土U型截水槽 混凝土截水槽规格:300×250×60麻灰色c30 查看价格 查看价格

子光建材

3% 广州市子光建材有限公司
金刚砂透水混凝土 透水混凝土材料:微晶孔隙;1立方=1.8吨 查看价格 查看价格

禹智环保

t 3% 禹智环保科技(深圳)有限公司
金刚砂透水混凝土 透水混凝土材料:微晶孔隙;1立方=1.8吨 查看价格 查看价格

蛇口建安

t 3% 深圳市蛇口建筑安装工程有限公司
混凝土 C25/汽车泵 查看价格 查看价格

m3 3% 漳州路桥翔通建材有限公司
混凝土 C15/汽车泵 查看价格 查看价格

m3 3% 漳州路桥翔通建材有限公司
混凝土 C20/汽车泵 查看价格 查看价格

m3 3% 漳州路桥翔通建材有限公司
混凝土 C45/汽车泵 查看价格 查看价格

m3 3% 漳州路桥翔通建材有限公司
材料名称 规格/型号 除税
信息价
含税
信息价
行情 品牌 单位 税率 地区/时间
C30混凝土20石(配合) 查看价格 查看价格

韶关市2010年4月信息价
C35混凝土20石(配合) 查看价格 查看价格

韶关市2010年4月信息价
C50混凝土20石(配合) 查看价格 查看价格

韶关市2010年4月信息价
C60混凝土20石(配合) 查看价格 查看价格

韶关市2010年4月信息价
C30混凝土40石(配合) 查看价格 查看价格

韶关市2010年4月信息价
C35混凝土40石(配合) 查看价格 查看价格

韶关市2010年4月信息价
C40混凝土40石(配合) 查看价格 查看价格

韶关市2010年4月信息价
C15混凝土20石(配合) 查看价格 查看价格

韶关市2010年4月信息价
材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
(元)
供应商 报价地区 最新报价时间
泡沫混凝土(配合) 400kg/m3|227.8688m³ 3 查看价格 深圳市建耐美环保建材有限公司    2015-10-09
陶粒混凝土(配合) 0C25|59m³ 1 查看价格 广州超力混凝土有限公司 广东  广州市 2014-07-02
集料混凝土 LC5.0轻集料混凝土|100m³ 1 查看价格 城建亚东混凝土有限责任公司 广东  深圳市 2010-12-17
线金具抱箍BX230 线金具 抱箍 BX 230|1只 1 查看价格 任丘三泰电气设备有限公司 全国   2020-05-21
线金具头铁TT190 线金具 头铁 TT 190|1只 1 查看价格 任丘三泰电气设备有限公司 全国   2020-05-21
线金具抱箍BX210 线金具 抱箍 BX 210|1只 1 查看价格 任丘三泰电气设备有限公司 全国   2020-05-21
线金具抱箍BG-300 线金具 抱箍 BG-300|1只 1 查看价格 任丘三泰电气设备有限公司 全国   2020-05-21
线金具抱箍BX210 线金具 抱箍 BX 210|1只 1 查看价格 任丘三泰电气设备有限公司 全国   2020-05-21

路用集料级配(gradation of aggregate for road construction)是指路用集料中各粒级的含量搭配。有连续级配与间断级配之分。用连续级配集料拌制的水泥混凝土混合料和易性、均匀性都较好,混凝土较密实;用间断集料级配时,因集料间空隙率较小,混凝土的密实度与强度均高,且比用连续级配节约水泥,但混合料难拌均匀,易产生离析现象。沥青混合料中的集料多用连续级配。级配碎砾石路面亦然。此皆因连续级配便于施工所致。集料的级配可根据级配理论计算,亦可在有关规范中查用 。

路用石料是指经人工开采或加工后用于筑路的天然岩石 。分为规则形状的石料制品(如锥形块石、拳石、料石等)和不规则形状的块料(如片石等)以及粒径大小不一的碎石(如轧制碎石和天然砾石等)。因其具有较高的抗压强度、硬度和优良的耐磨性、耐久性,多用作路面块石、路缘石、挡土墙、桥墩、桥台、石拱桥的砌体块石以及水泥混凝土和沥青混凝上中的集料等等。按极限抗压强度和磨耗度分为5个等级。一级最坚硬,五级质最软。道路建筑中多使用三级以上石料。2100433B

路用集料级配路用混凝土配合比常见问题

  • 锚喷用混凝土配合比

    C20喷射混凝土初步配比:水泥:石:砂:水=1:2.027:2.378:0.49这个配比还应该根据现场的实际情况,做相应的调整,同时还要考虑是否需要速凝剂等。

  • 陶粒混凝土配合比

    比例是水泥:水:砂:陶粒=1:0.76:2.08:1.64

  • 如何手工换算混凝土配合比

    定额现浇混凝土(中砂碎石)C20-40价—C20-40混凝土配合比材料价+C25-40混凝土配合比材料价=定额现浇混凝土(中砂碎石)C25-40价。 定额现浇混凝土(中砂碎石)C20-40价—C20-...

路用集料级配路用混凝土配合比文献

路面混凝土配合比 路面混凝土配合比

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页数: 6页

评分: 4.5

5.0Mpa 路面混凝土配合比设计 一、原始资料 ******* 工程路面、大中桥及附属工程三合同,辅道路口 路面采用 5.0Mpa水泥混凝土,设计坍落度为 30-50mm,抗折强度 ≥5.0 Mpa,本单位无历史统计资料。 二、设计资料 1、《公路工程标准施工招标文件》 2009 2、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》 JTG/T F30-2014 3、《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005 4、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 JTG E30-2005 5、设计图纸 三、原材料选用 1、水泥: ****** 水泥有限公司生产的“中联”牌 P.O 42.5 水泥。 2、碎石: ***** 石料场生产的 16-31.5mm 、10-20 mm、5-10 mm石灰岩碎石,碎石合成级配为: 16-31.5 mm 碎石: 10-20 mm 碎石: 5-10mm碎石 =3

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路面混凝土配合比 路面混凝土配合比

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页数: 7页

评分: 4.7

页眉 页脚 5.0Mpa 路面混凝土配合比设计 一、原始资料 ******* 工程路面、 大中桥及附属工程三合同, 辅道路口路 面采用 5.0Mpa 水泥混凝土,设计坍落度为 30-50mm, 抗折强度 ≥5.0 Mpa ,本单位无历史统计资料。 二、设计资料 1、《公路工程标准施工招标文件》 2009 2、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》 JTG/T F30-2014 3、《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005 4、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 JTG E30-2005 5、设计图纸 三、原材料选用 1、水泥: ****** 水泥有限公司生产的“中联”牌 P.O 42.5 水泥。 2、碎石: ***** 石料场生产的 16-31.5mm 、10-20 mm 、 5-10 mm 石灰岩碎石,碎石合成级配为: 16-31.5 mm 碎石: 10-20 mm 碎石

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【学员问题】公路路基级配砾石基层运输和摊铺集料?

【解答】1、在摊铺段两侧先培土(除挖方段路槽部分)以控制基层的宽度和厚度。

2、可用自卸翻斗车运输集料。装车时,应控制每车料的数量基本相同。

3、卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。

4、卸料及摊铺通常由远而近,全断面摊铺尽量不留纵缝。

5、应事先通过试验确定集料的松铺系数:

松铺系数=松铺厚度÷压实厚度

人工摊铺混合料时其松铺系数约为1.40~1.50:平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.25~1.35.

6、摊铺前应根据测量高程、松铺系数放样,控制好摊铺高度、平整度和宽度。

7、采用两种集料掺配时,应先运送摊铺主要集料,然后及时运送摊铺另一种集料。如粗、细两种集料最大粒径相差较大,应将粗集料摊铺并洒水后再摊铺细集料。摊铺时应使粗细颗料分布均匀,并清除超径粒料及其它杂物。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

【学员问题】级配砾石施工运输和摊铺集料?

【解答】1、集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。

2、同一料场供料的路段内,由远到近将料计算的距离卸置于下承层上。卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多。采用两种集料时,应先将主要集料运到路上,待主要集料摊铺后,再运另一种集料并摊铺。如粗细两种集料的最大粒径相差很多,应在粗集料处于潮湿状态下摊铺细集料。

3、料堆每隔一定距离应留一缺口。

4、集料在下承层上的堆置时间不宜过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天。

5、应通过试验确定集料的松铺系数,并确定松铺厚度。人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.40~1.50;平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.25~1.35.

6、用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。

7、检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求,必要时,应进行减料或补料工作。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

【学员问题】级配砾石施工运输和摊铺的集料?

【解答】1、集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。

2、同一料场供料的路段内,由远到近将料计算的距离卸置于下承层上。卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多。采用两种集料时,应先将主要集料运到路上,待主要集料摊铺后,再运另一种集料并摊铺。如粗细两种集料的最大粒径相差很多,应在粗集料处于潮湿状态下摊铺细集料。

3、料堆每隔一定距离应留一缺口。

4、集料在下承层上的堆置时间不宜过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天。

5、应通过试验确定集料的松铺系数,并确定松铺厚度。人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.40~1.50;平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.25~1.35.

6、用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。

7、检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求,必要时,应进行减料或补料工作。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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