螺旋桩机装置安装

1、启动辅泵电机，然后操作支腿油缸把钻机地盘顶离地面，将H梁回转至安装边梁位置。

2、边梁与H梁必须连接牢靠，然后将轨道、起架装置、立柱底座安装在底盘上。

3、将立柱各节在底盘前部与立柱底座接好，注意在滑到上加润滑脂。

4、钢丝绳连接起架与起架装置，并固定稳固。

5、用提钻钢丝绳将动滑轮通过立柱顶部滑轮与动力头吊轮联接，固定，动滑轮放在立柱上。注意动力头暂不联接。打桩机小卷扬绳通过滑轮与提钻绳用绳夹固定。

6、斜撑连接好，丝扣法兰螺栓暂不安装，然后将斜撑顶部与立柱连接，下部放在起架装置上。

7、把配重挂在螺旋钻机的底盘尾部。

螺旋钻机安装过程完成，为起架状态。

1，安装支腿垫脚与下盘加宽座。将两前支腿分开固定在够工作状态位置，准备枕木。

2，接通电源，启动油泵支起支腿，拆下前、后拖动桥后收支腿油缸使下盘尽快接地。

3，调试卷扬机制动器，检查滑轮组、回转机构、回转齿轮等有关部件的润滑情况，紧固各连接螺栓，检查行走、回转是否正常，调试液压、电器系统，一切正常后将支腿与下盘共同接地，做好起升立柱的准备工作。

4，启动油泵，收缩起臂油缸，使立柱向后窜动，当立柱下节与上盘垂直后用肖轴连接立柱下节与立柱支座。

5，伸起臂油缸，立柱中、上节在水平状态时，解开绑扎立柱的绳套，人工开展立柱上节并用螺栓连接立柱法兰，在立柱上节的下部用枕木临时顶地，防止绕钢丝绳时发生意外情况。

6，将动滑轮组临时固定在立柱下节，绕提升钢丝绳并将绳头用绳夹固定在斜成上部的槽轮上。

7，斜撑各节连接后与立柱连接，起臂前将立柱两侧的滑到上土润滑脂。

8，启动油泵，操作起臂油缸的阀杆将立柱顶起，在起臂过程中两斜撑的尾部要有专人送进。

9，立柱起到垂直状态将斜撑与上部连接，

10，安装动力头并接线试转，检查动力头在滑到上是否升降顺畅，减速机内油面是否到位，密封是否漏油，一切正常方可进行一步安装。

11，安装钻杆与钻杆导向筒，钻杆连接处叶片接口要队长。

12安装完毕，试转并观察钻杆运转是否平稳，如有异常现象应及时停机检查调整。

13，将钻杆提离地面约400MM，由专人指挥试机，观察整机行走、回转是否正常，制动器是否灵活，方向是否正确，一切正常方可工作。

(1)满足CFG桩复合地基施工的要求:采用螺旋桩机成孔，成孔后提钻并通过钻杆中心管将混凝土压注入孔底，钻孔成桩一次完成，成桩效率高、质量好;成桩后桩身无缩径、单桩承载力高，成桩质量好。此外该设备也可用于其他干作业成孔、注浆置换等多种工法。

(2)动力头采用三环减速器，体积小，质量轻，结构紧凑;双电机驱动、大中心孔、承载力高;使用寿命长、过载性能好、运转平稳、噪声低。

(3)折叠式多功能桩架，液压起架，整机运输。我们设计的该机型钻塔可进行折叠，到达工地后可打开折叠钻塔后利用液压缸起升桩架，进行施工作业。运输时也无需拆卸动力头，短距离运输可利用钻机自带的拖行装置拖运，长距离运输可整机上平板车。另外该桩架更换动力头后可进行振动沉管桩、地下连续墙、搅拌桩等基础施工，为多功能桩机。

(4)360度回转，任意转向，液压步履式行走。移位定位准确、快捷方便。该机型上底盘可进行360度回转，可再回转半径内任意旋转，前后支腿在任意位置都可落地支撑，有效避免了支腿和步履的干涉，另外加长的前支腿增强了整机在工作时的稳定性。

回转机构采用大速比的摆线针轮减速器，输出扭矩最低达48.5KN/m，有效地解决了KLB桩机在施工过程中因堵管导致废弃的混凝土或施工环境恶劣等原因而造成的钻机移位不便的问题。

(5)机、电、液一体化，室内集中操作，操作人员操作方便。该机型所有操作都在室内完成，配置可调试座椅，使操作光呢过舒服。后置操作室使操作视野更开阔。

螺旋桩机主要由动力头、钻杆、立柱、液压步履式底盘、回转结构、卷扬机、操作室、电器系统、液压系统、托运机构等组成。在工作状态下，通过操纵液压系统，可实现行走、回转、起落立柱及桩机对位。工作时由动力头驱动钻杆、钻头旋转、卷扬机控制钻具的升降，被钻切削下的土料由螺旋片输送到地面。钻至设计深度提钻成孔，根据工法要求也可边提钻边压注混凝土(或泥浆)而成桩。

1.动力头:由风冷电机、减速机、弯头、排气装置、压力显示器提升架和滑块组成。工作时由两个电机通过联轴器带动减速器的高速轴旋转。将动力传给低速轴，低速轴通过法兰带动钻杆作旋转运动。低速轴为中空轴，上端通过旋转接头与弯头接通。弯头上设有排气装置，保证灌注时管路内气体排出。

2.钻杆、钻头:本机采用螺旋式钻杆、法兰连接方式，钻杆底部的钻头哦没有活门，钻孔时活门密闭，防止泥沙进入中心管内，压注混凝土(或泥浆)时可自动打开。在干法成孔时应选干法成孔钻头。

3.立柱:采用折叠式箱型结构，法兰连接方式。立柱两侧的前方是方形滑道用于动力、钻杆的导向和抗扭。立柱下部与上盘铰接，上部装有顶部滑轮组，中后部与斜撑铰接，动力头可沿滑道上下滑动，托运时立柱可折叠。

4.液压步履式底盘、中上盘、回转机构、中下盘、前后支腿及安装在上盘上的液压系统、电器系统、卷扬机等组成。上盘通过回转支撑与中下盘连接，在回转电机的作用下上盘与中下盘可相对转动;在行走油缸作用下，上、中、下盘可相对移动，工作时支起支腿，下盘离地，驱动行走油缸或回转电机，可实现下盘的行走或回转，收起支腿，下盘接地，可实现上盘的行走或回转，依次往复可达到行走或回转的目的。

5.斜撑:为圆管法兰连接式结构，下部有螺旋铰接头，既便于安装又能微量调节斜撑长度。

6.液压系统:包括油泵电机总成、油箱、支腿油缸、行走油缸、起臂油缸、油管、阀件等。液压系统均安装在步履式地盘上，它的控制集中在司机室内，液压系统工作原理。

7.电器系统:包括配电箱、按钮箱。各支路的控制均集中在按钮箱内，线路结构见电器原理图。

1、操作主卷扬机，将立柱拉至75~80°，将斜撑底部胶管与底盘上快速接头联接。

2、操作斜撑油缸换向阀，将油缸伸出，斜撑底部与底盘上销轴位置对正，用销子安装固定，主卷扬停止动作。

3、同时操作两个斜撑油缸换向阀，油缸收缩将立柱拉垂直。操作过程中如果立柱不垂直，可以单个操作斜撑油缸调整立柱至垂直。

4、将钻机斜撑下部的丝扣法兰与上部法兰用螺栓联接坚固。

操做主卷扬机，把钢丝绳收回，然后钢丝绳缠绕方法将钢丝绳通过底盘上固定滑轮组与动滑轮组联接固定。

该机液压步履桩架主要由顶部滑轮组、立柱、斜撑杆、底盘、行走机构、回转机构、卷扬机构、操纵室、液压系统及电气系统组成.

立柱为折叠式，采用箱形截面结构型式，法兰连接方式。立柱两侧配有圆形或方形滑道作为动力头、钻杆上下运动的导向和抗扭。此种钻机配备的箱形可折叠式立柱利用液压缸进行起降，方便快捷，运输时也不需拆卸。立柱下部与上盘铰接，中后部与斜撑杆铰接，立柱顶部有滑轮组，用来完成对动力头、钢筋笼和注浆导管等的起降。动力头可沿滑道上下滑动托运时可拆卸。

行走机构为液压步履式。前进时四个支腿液压缸支地撑起，下盘离地通过液压系统驱动行走油缸实现桩机履靴前行，然后收起支腿落下，通过液压缸收缩拉动底盘前行，经过如此反复操作实现桩机前行。

回转机构由中速液压马达通过减速器带动，在四个支腿液压缸的配合下，可使桩机实现360度回转。由于液压马达具有功率稳定、运转平稳、转动惯性小和启动效率高等特点，因而桩机具有回转平稳、无冲击、无振动、整机的稳定性良好及使用寿命长的优点。

动力头采用三环减速机构，此种减速机构已是相当成熟的产品。大中心孔的减速机，成载过载能力高、结构紧凑、噪音小、寿命长，是目前国内钻机最理想的动力装置。它有两个风冷电机、减速器、弯头、排气装置、提升架和滑快组成。工作时两个电机通过联轴器带动减速器的高速旋转，将动力低速轴通过法兰带动钻杆、钻头作旋转运动。

主要7个液压油缸构成。其中包含4个支腿油缸，1个行走油缸，2个变幅油缸。支腿油缸分布在机器四个角上实现机器主体的起落高度为1.1米和1.6米两种，根据机器型号不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整机底盘中部，配合4个支腿油缸起落，从而行走油缸收缩拉动底盘使整机前行。行走油缸长1.6米，所以机器行走步长为1.6米。变幅油缸位于中盘前段偏，立柱下方偏后，主要起撑起立柱作用。7个油缸的收缩可以在操纵室操作。

操纵室位于钻机后部主卷扬机前方，铁壳结构，三面开窗，可保证视野开阔，安全舒适。钻机是由电液联合控制，所有操纵电钮及手柄都置于操纵室前方的控制面板上，操作方便快捷。