两相混输管道
两相混输管是指输送一口或多油（或凝析气)井所产原油及天然气的管道。用一条管道输送油气混合物在经济上优于用两条管道分别输送油、气时,可采用两相混输管道。除陆上油（气）田外，混输管道在海洋石油开采和输送中占有重要地位，如中国锦州20^2海上凝析气田至葫芦岛陆上气体处理厂，采用管径300mm、长50km的天然气-凝析油海底混输管道输送气田产物。
两相混输管道基本信息
| 中文名 | 两相混输管道 | 定 义 | 输送一口或多U油（或凝析气)井所产原油及天然气的管道 |
|---|
两相混输管道有如下特点:①流型变化多。②油气两相的流速常不相同，相间产生能量交换和能量损失，使混输管道的压降较大。③随管道沿线压力和温度的变化，天然气在原油中的溶解度不断变化，即相间有传质现象,气液两相的输量沿管长不断变化。④管道沿线高程变化对混输管道的压能损失有显著影响。⑤常处于不稳定流动状态。2100433B
两相混输管道造价信息
两相混输管道常见问题
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不属于。集输管道一般指油气田矿场内部的管道，包括从井口到小站、小站到联合站的管道。长输管道一般指矿场油库、压气站到用户的长距离输油输气管道，有独立的设计标准。长输管道系指产地、储存库、使用单位间的用于...
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长输管道施工纵向角一般是指垂直方向的转角、水平转角一般是指水平方向的转角； 这些一般是用弯头管件处理的。
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按 TSG R1001-2008 压力容器压力管道设计许可规则 附件B长输管道B1 GA类(长输管道)长输(油气)管道是指产地、储存库、使用单位之间的用于输送商品介质的管道，划分为GA1级和GA2级...
两相混输管道文献
单螺杆泵气液两相混输试验研究
用清水及清水和空气两相混合物对单螺杆泵的外特性进行了试验研究 ,得到了在不同气液容积比下的外特性曲线 ,分析了外特性曲线的变化特点 ,为合理选泵提供一定的依据。
多相混输管道90°弯管冲蚀破坏应力分析
多相混输管道90°弯管冲蚀破坏应力分析 作者： 杜明俊， 张振庭， 张朝阳， 熊新强， 郭慧军， 王海峰 作者单位： 中国石油集团工程设计有限责任公司华北分公司,河北任丘,062552 刊名： 油气储运 英文刊名： OIL & GAS STORAGE AND TRANSPORTATION 年，卷(期)： 2011,30(6) 被引用次数： 1次 参考文献(9条) 1.偶国富;许根富;朱祖超 弯管冲蚀失效流固耦合机理及数值模拟 [期刊论文]-机械工程学报 2009(11) 2. American Petroleum Institute API 571 Damage mechanisms affecting fixed equipment in the refining industry 2003 3. Herm Stapelberg H;Dmewes The pressure l
《油气水多相混输泵与计量技术》详细介绍油气水多相混输技术的基础上，论述了螺杆式混输泵、螺旋轴流式油气多相混输泵的工作原理、设计方法、应用实例等内容，同时介绍了油气水多相混输计量技术、天然气长输和黏性油品输送、油气多相混输泵辅机设计等内容。
第一章油气水多相混输技术在陆地和海上油田的应用
第一节油气多相混输泵在油田应用
第二节油气水多相流混输技术的经济效益
第二章油气多相流体主要参数以及多相流基础常识
第一节泵内多相流动的状态参数
第二节泵内多相流动状态参数的变化规律
第三节多相流体力学基础常识
第三章螺杆式油气多相混输泵
第一节概要
第二节双螺杆多相混输泵介绍
第三节双螺杆多相混输泵的型线设计
第四节国内外典型的双螺杆多相混输泵现场应用
第五节单螺杆多相混输泵结构、型线以及现场应用
第四章基于数值模拟计算方法对螺旋轴流式油气
多相混输泵的机理探讨第一节叶型的选择
第二节气液两相泵内分段不可压流态数值模拟
第三节基于分段但是可压缩的数值模拟计算
第五章螺旋轴流式油气多相混输泵叶型流动设计（水力设计）初探
第一节叶轮设计
第二节导叶设计
第三节螺旋轴流式多相混输泵叶型设计小结
附图：年产80万吨和120万吨多相混输泵性能预测
第六章油气水多相混输工艺设计探讨
第一节油气水多相输送的基本工艺
第二节气液多相增压输送的基本工艺流程
第三节水下多相增压工艺
第四节多相混输泵的串并联工艺
第七章油气水多相混输计量与检测
第一节多相混输管道的计量与检测
第二节现场应用情况及存在的问题
第三节多相流量计系统概述
第四节美国石油学会（API）和法国石油研究院（IFP）
有关多相计量标准与方法简介
第八章油气混输后期天然气长输和黏性油品输送
第一节长输天然气和燃气轮机驱动中特殊问题
第二节黏性油品输送泵的性能换算问题
第九章油气多相混输泵的辅机设计
第一节变速驱动
第二节进口安装缓冲均化器
第三节油气多相混输泵轴端的机械密封的选取
参考文献
附：申请专利一览表2100433B
油气混输管道是指输送一口或多U油（或凝析气)井所产原油及天然气的管道。用一条管道输送油气混合物在经济上优于用两条管道分别输送油、气时,可采用两相混输管道。除陆上油（气）田外，混输管道在海洋石油开采和输送中占有重要地位，如中国锦州20^2海上凝析气田至葫芦岛陆上气体处理厂，采用管径300mm、长50km的天然气-凝析油海底混输管道输送气田产物。
油气混输管道有如下特点:①流型变化多。②油气两相的流速常不相同，相间产生能量交换和能量损失，使混输管道的压降较大。③随管道沿线压力和温度的变化，天然气在原油中的溶解度不断变化，即相间有传质现象,气液两相的输量沿管长不断变化。④管道沿线高程变化对混输管道的压能损失有显著影响。⑤常处于不稳定流动状态。2100433B
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