路桥测量

二、GPS测量在路桥施工中的优势并且与全站仪相比较

1、GPS测量在路桥施工中表现出的优势。GPS测量在路桥施工中的应用，摆脱了过去对工程的粗差引起的返工问题，提高了勘测精度和勘测效率。在作业效率上也是大大的提高了。每个放样点只需要停留1～2s，流动站小组作业，每小组(3～4人)可完成中线测量5～10km。并且在中线放样的同时完成中桩抄平工作，在过去是想都不敢想的问题。其应用范围广可以涵盖路桥测量的平、纵、横，监理，施工的放样，竣工测量，养护测量等等诸多方面。特别是实时动态(RTK)定位技术将在路桥勘测、施工和后期养护、管理中都有着广阔优势。

2、GPS测量与全站仪相比较体现的优势。全站仪的全称叫全站型电子速测仪，它是由电子测角、电子测距、电子计算和数据存储等单元组成的三维坐标测量系统，其功能是能自动显示测量结果，并且能够与外围设备交换信息的多功能测量仪器。因为该仪器能够完善地实现了测量和处理过程的电子一体化，人们通常命名为全站型电子速测仪。但是该仪器与GPS比较，GPS更胜一筹，其主要表现是GPS不要站间通视，也不需要庞大的人力物力。但是在测量时，精度高、作业快、费用省、应用灵活，并且还有可靠性高、抗干扰能力强。如采用GPS后，在一般的地形地势下，并且在地势较高的地方，只需设站一次即可测完半径为15公里以内的测区，大大减少传统测量所需的控制点数量和全站仪的搬站次数，仅需一个人在地形地貌碎部点进行观测，可以得到该点的三维坐标值。2100433B

1993年8月，陈席艮先生参加威远县就业局针对中铁十三局组织的定向测绘培训，成为中铁十三局正式员工，并逐渐在工程测量行业中掌握核心技术 。

2004年，陈席艮先生与史忠云先生看到了中国交通行业的发展前景，陈席艮先生毅然决然地离开了中铁十三局，并与史忠云先生开始筹备组建针对私人企业的隧道、路桥测量团队 。

2010年，经过两年的打拼，团队结构已经成型、管理模式日渐成熟 。

2011年，怀着对家乡人民的深厚感情，坚定着为家乡做贡献的决心，团队整体迁移回到家乡——四川省内江市威远县，并正式成立威远县金鑫工程测绘有限责任公司

2018年，金鑫测绘成立十周年 。

2019年9月3日，金鑫测绘新办公楼正式投入使用