PU灌注轮的特点:有弹性可起到一定减震效果(甚至优于充气轮),抓地力好,不易打滑,更耐磨,舒适性能好。

pu轮造价信息

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PU灌注轮的特点:有弹性可起到一定减震效果(甚至优于充气轮),抓地力好,不易打滑,更耐磨,舒适性能好。

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pu轮简介常见问题

  • pu轮和橡胶轮的区别

    PU轮是环保轮胎,轮胎主要材料是聚氨酯,严格来说PU也是塑料的一种,只是在生产过程中增加了添加剂,所以导致性能上更优越。有着耐穿刺,无需充气,成本高,抓地力好,不易打滑,更耐磨,舒适性能好的特点。橡胶...

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1.PU工业初始开创期(1958年-1978年)

我国PU工业始创于20世纪50年代未,至今已有五十多年历史。1958年大连染料厂研制成异氰酸酯(TDI),1968年建成年产500T生产装置,为我国PU工业开创了条件。六十年代初,江苏省化工研究所等单位研制成了聚醚型PU软质泡沫塑料。同期,我国从国外引进了三条PU软泡生产线,分别装置在上海、北京和山西3个塑料厂。七十年代初江苏所与南京橡胶厂研制成混炼型PU弹性体(MPU),同期天津化工研究院和天津油漆厂研制成PU涂料。上海合成树脂研制成PU胶粘剂,并由上海新光化工厂投入工业化生产。1974年北京建筑工程研究所研制成PU防水材料,江苏所研制成PU防水和灌浆料。1976年江苏省化工厅组织了江苏省化工研究所等单位进行PU跑道胶的技术攻关,并于1978年开始在国内各种类型体育场地大面积推广应用。

我国PU工业在上世纪七十年未以前,虽然有一定工业装置,但规模均不大,当时我国PU树脂全年生产能力仅为1万T左右,产量也只有5000T左右。从五十年代末到七十年未是我国PU工业初始开创阶段。

2.上升发展期(80年初至90年代未)

20世纪80年代随着我国经济政策实施改革开放,八十年代初江苏常州有机合成厂和广州人造革厂从意大利引进了PU合成革生产装置。山东烟台合成革厂从日本引进了PU合成革技术,以后又引进了1万t/aMDI生产装置,并于1984年正式投产成功。同期,甘肃银光化学工业公司引进德国TDI制造技术和设备并于1990年建成2万t/a生产规模。80年代未到90年代末期,国内上海高桥化工三厂,南京金陵石化厂、沈阳石油化工厂及天津石化三厂和锦西化工总厂等单位分别从日本、美国、意大利等国引进了万吨级规模的聚醚生产装置。从而为我国PU工业发展奠定了物质基础。

1984年10月成立了全国PU行业协作组。1994年12月经国家批准,“中国PU工业协会”正式成立。从此,中国PU工业发展发生了巨大变化,至1998年我国PU树脂产量达到77万T。2000年国内MDI产能为3万t,TDI产能为4万t,聚醚多元醇产能为3万t。

3.快速发展期(2000年~ )

近年来我国PU工业飞速发展,已成为我国化工产业发展中最快的行业之一。2000年~2005年我国PU产量、消费量年均增长率分别为19%、18.8%,产量从100万T增至240万t/a,表现消费量从106.7万t/a增至252万t/a。2005年我国国产MDI产能达到28万t/a,消费量51万t/a。TDI产能达到12万t/a,消费量36万t/a。聚醚多元醇产能达113.5万t/a,消费量88.9万t/a。预测到2010年我国PU产能将达到439万t/a,为全球PU总产能(1690万T)26%。未来5年中国PU产品消费量,将保持15%的年平均增长率,届时,我国将是全球最大PU产品制造和消费中心。

预测到2010年国内MDI产能将达到109万T,需求102.6万T。TDI产能达到57万T,需求57.9万T。聚醚多元醇产能达到130万T,需求103万T。MDI、TDI和聚醚多元醇将是亚洲最大,全球主要的生产基地。

在我国PU工业发展中,烟台万华、上海高桥石化、锦西化工、天津石化三厂、宇田化工、山东东大、黎明研究院、江苏化工所、苏州湘园等单位为我国PU工业发展做出了重大贡献

当PU泡溶成胶状灌入模型加热使其发泡,其成品表面平滑,经过较很长时间的使用后会慢慢变黄及腐蚀,它具有一定的避震及稳定性,它能承受起100KG左右体重的人们随心所欲的驾驭。

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PU材料可以适用于鞋类的面料或承受重量的部位,如高档直排轮、滑板轮、PU垫、包箱轮、购物推车轮及其它用途轮,在运动产品类,如漂移板、活力板、溜冰鞋、扭扭车等等青少年朋友青睐的一些运动休闲产品中,其轮子用的一般都是PU轮子。WHY"J-main-content-end-dom">

PU材料可以适用于鞋类的面料或承受重量的部位,如高档直排轮、滑板轮、PU垫、包箱轮、购物推车轮及其它用途轮,在运动产品类,如漂移板、活力板、溜冰鞋、扭扭车等等青少年朋友青睐的一些运动休闲产品中,其轮子用的一般都是PU轮子。WHY?因为,这些产品都需承受个人的体重,我现就以漂移板作个例子来说吧。一个漂移板要想承受力达到100KG范围内,其整体要求不仅是要求大板能够承受得起,另外,还有一个重要的角色扮演者,它就是轮子。玩家朋友们可千万别小看这轮子啊,它的作用可大着呢。PU轮子弹性显著较好,弹性越好的轮子它更适合做各种各样的技巧性动作,如旋转、加速、逆行、腾跃等等

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pu 塑胶跑道 塑胶跑道又称全天候田径运动跑道, 由聚氨酯预聚体 、混合聚醚、废轮胎橡 胶、EPDM 橡胶粒或 PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、 抗压强度高、硬度弹性适当、 物理性能稳定的特性, 有利于运动员速度和技术的 发挥,有效地提高运动成绩, 降低摔伤率。 塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成 的,具有一定的弹性和色彩, 具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认 的最佳全天候室外 运动场地坪材料 塑胶跑道特性: 1. 全天候使用:任何季节及温差, 均能维持高水准的品质, 雨后更能立即使 用,增加利用时间,提高场地使用率。弹性:具有适度的弹性及反弹力, 可减少体力的消耗,增进竞赛成绩。 2. 冲击力吸收:适度吸收脚部冲击力, 减少运动伤害, 长期练习及比赛均适 宜。 3. 耐候性:不会因紫外线、臭氧、酸雨的污染而褪色、粉化或软化,并能长 期保持其鲜艳的色彩。 4.

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硅 PU 新型球场系列简介 关键词:硅 PU 新型球场 产品分类 产品特性 一、 硅 PU 新型球场 1、产品分类: 硅 PU 材料漆水性界限漆 (1)材质: G10 / 硅 PU 水性界线漆。 G10为水性高耐候丙烯酸树脂,及紫外线吸收剂、 抗氧剂、杀菌剂、流平剂、色浆、和其它辅助材料的组合料 (2)规格:按各材料质量比: G10∶水=1 ∶适量 (3)可选颜色: G10为有色粘稠液体。 (4)产品特点: 1)单组分供应,使用方便。 2)防沉降性优异。 3)施工性能优良、流平性好,可使用时间适中。 4)细度小、遮盖力强、成膜丰满。 5)耐磨、耐候、耐划伤性能优异。 6)与硅 PU 水性面漆材料之间具有着优异的层间附着力。 硅 PU 材料漆加强材漆 (1)材质:硅 PU 球场加强材,多异氰酸酯基和多羟基聚醚多元醇加有机硅改性 合成的含有端异氰酸酯基高分子量的聚氨酯预聚体, 和紫外线吸收剂、

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现有生产设备:聚氨酯棒板生产线1条,日产棒板材10余吨,PU轮生产线1条,日产PU轮10000余只,离心成型机6台,可生产聚氨酯片材1M×4M,1.2M×3M,1.2M×4.95M,1.5M×4.95M,厚度,硬度均根据客户需要进行调整,压力硫化机5台,可为客户加工各种行状复杂,尺寸要求严格,档次要求较高的产品。有独立的注塑车间,模具车间,可根据客户需要开发设计生产各种高精密塑胶产品。

1:脚轮:普通脚轮、PU轮(软性材料,适合于木地板,及机房)。

2:椅脚:铁架的厚度直接影响椅子使用寿命。表面处理:抛光、喷漆、烤漆(表面光泽,不易脱漆)、电镀删除图册(木架不可以电镀),电镀质量好,才不易生锈。

3:气杆:又叫伸降杆,用来调节椅子的高度和旋转。

4:底盘:托起椅座的部份,下面与气杆相连接。

5:椅座:由木板、海绵、面料组成。 木板的质量通常消费者感觉不到。 海绵:再生绵、新绵。99%厂家都是两者搭配使用,越厚越硬,成本就越高,厚度适当,硬度适当就可。用手压椅座, 面料:麻戎,网布,皮。塑料框压上网布。此类椅子,更符合透气性。

6:扶手:厚薄影响质量。

7:椅背座连接(角码):椅座和椅背是分体的,采用钢管或钢板连接,钢板,通常为6mm或8mm厚。但宽度小于6cm的钢板,必须8mm厚。

8:椅背:钢架框,塑料框的椅子,采用网布相结合制成,具有透气性。

9:腰枕:体现椅子的舒适度。

10:头枕:表现椅子的舒适度。

滑板轮子的演变代表着材料科学的革新,也见证了滑板运动的发展,轮子演变史即代表滑板运动发展史。

滑板轮的演变历史1955:滑板轮首次出现美国,拆自轮滑鞋的铁轮。5010mm, 75

1963:“人行道冲浪者”复合塑料轮,50x30mm,86g,90a,由轮滑轮改进而来,首次商业批量生产的滑板轮。

1973:PU轮首次出现,由工业叉车轮胎材料制造,pu材料使得滑板者急速转弯时不产生侧滑,使现代滑板运动的助产婆。49x30mm,59g,90a。

1976:精密轴承代替“散珠”,专门用于滑板的轮子诞生,轮子常设计为带有很大的“唇”以增加附着力。58x70mm,167g,90a。1977-1983:魄翱专利“白骨”轮出现。该轮特点:高反弹双弧边,采用具有**性的高反弹聚氨酯材料,滚动更快,附着力更大,不再依靠巨大的“唇”。双弧边则有助于克服障碍, 转动灵活。64x57mm,158g,85-95a。

1985:坡道轮:卡勃莱罗开始采用较硬的轮子在平滑的坡道和泳池表面上使用以更好控制附着力。直径和重量减小以改进加速性和反应速度。60x40mm,117g,98a。

1988:垂直轮:直径较大,宽度变小,为半管坡道优化。豪客用来冲击垂直滑的高度。67x36mm,113g,98a。

1989:街轮:“街道式(马路式)”**强调减小轮子的重量,低重心和易滑性。57x35mm,76g,95a。

1992:街轮:直径骤然减小,硬度增加,为花样繁多的马路式动作而演变。39-47mmx23-26mm,19-37g,97-101a。2100433B

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