路基处理车

不良土质路基处理

1.不良土质路基处理的分类

按路基处理的作用机理，大致分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类。土质改良是指用机械（力学）的、化学、电、热等手段增加路基土的密度，或使路基土固结，这一方法是尽可能地利用原有路基。土的置换是将软土层换填为良质土如砂垫层等。土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住路基土，或者在土中放入抗拉强度高的补强材料形成复合路基以加强和改善路基土的剪切特性。

2.路基处理的方法

路基处理的方法，根据其作用和原理大致分为六类，如表2K311023所示。表中所列各种方法是根据软弱土的特点和所需处理的目的而发展起来的，各种方法的具体选用，应从路基条件、处理的指标及范围、工程费用，、工程进度及材料来源、当地环境等多方面进行考虑和研究，切忌只要一种方法在某地应用成功，便一概予以肯定，也不考虑其他种种条件便加以采用。

不良土质路基处理

1.不良土质路基处理的分类

按路基处理的作用机理，大致分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类。土质改良是指用机械（力学）的、化学、电、热等手段增加路基土的密度，或使路基土固结，这一方法是尽可能地利用原有路基。土的置换是将软土层换填为良质土如砂垫层等。土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住路基土，或者在土中放入抗拉强度高的补强材料形成复合路基以加强和改善路基土的剪切特性。

2.路基处理的方法

路基处理的方法，根据其作用和原理大致分为六类，如表2K311023所示。表中所列各种方法是根据软弱土的特点和所需处理的目的而发展起来的，各种方法的具体选用，应从路基条件、处理的指标及范围、工程费用，、工程进度及材料来源、当地环境等多方面进行考虑和研究，切忌只要一种方法在某地应用成功，便一概予以肯定，也不考虑其他种种条件便加以采用。

【学员问题】填浜路段路基处理措施？

【解答】1）次干路以上的城市道路，填浜材料应首选掺灰粉煤灰，但人行道及较宽

的分隔带部位，为降低工程投资或种植绿化需要可采用素土回填。其他等级道路的填浜在满足设计要求情况下可采用素土回填。

2）填浜前应抽水，清淤至原状土。清淤底面宜先铺设一层土工格栅，再均匀铺设厚30~50cm砾石砂，上覆土工布，然后用掺灰粉煤灰（掺灰量5%，

体积比，下同）回填至清表后的原地面或设计上路床底面（以标高低者为控制）。填浜材料应分层回填、压实。

3）位于软土地基处理范围时，填浜材料应与软基处理方案设计所考虑的回填材料一致。

4）填浜基坑内应设集水井，及时收集并排除坑内积水，不得带水回填。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。