链式提升器操作要求

行业标准《链式提升器操作要求》（JT/T 1337-2020）规定了链式提升器的一般要求、操作要求和运输、维护与储存。该标准适用于沉船打捞、海洋工程及相关领域中的链式提升器作业。

参考资料：

链式提升器操作要求制定背景

随着工程建设大型化的快速发展，重物提升和移动的需求日益旺盛。目前液压钢绞线同步提升技术发展成熟，但在沉船打捞和海上救助领域，恶劣海洋环境下液压钢绞线同步提升技术的使用受到限制，为解决该问题，链式提升器应运而生。链式提升器操作简便、应用场景多、作业效率高，在恶劣环境条件下的大吨位沉船沉物打捞方面具有较大优势。为指导规范链式提升器施工作业，保证链式提升器的操作安全，提高施工效率，中华人民共和国交通运输部组织了《链式提升器操作要求》的编制工作。

链式提升器操作要求编制进程

• 标准计划

2018年1月1日，行业标准计划《链式提升器操作要求》（JT 2018-25）下达，项目周期24个月，由交通运输救捞与水下工程标准化技术委员会提出并归口上报及执行。

• 起草阶段

2016年8月，交通运输部上海打捞局成立了交通运输行业标准《链式提升器操作要求》编写工作起草小组，进行标准编制工作。标准编制工作起草小组经过积极的组织筹备，在2016年12月新增了标准起草单位上海打捞局芜湖潜水装备厂，由芜湖潜水装备厂负责进行试验并提供试验结果。标准起草小组在2016年9月至2017年5月，组织编写了《链式提升器操作要求》编制大纲，明确了任务分工和各阶段的进度时间，着手进行操作标准技术调研、资料收集。与此同时标准起草工作组成员学习了《标准化工作导则—第1部分：标准的结构和编写》（GB/T 1.1-2009），结合标准制定工作程序的各个环节，进行了探讨和研究。

2017年5月—2017年11月，标准起草小组组织召开了专题研讨会，主要讨论如何结合现有资料，对链式提升器的操作要求进行规定，并起草了“链式提升器操作要求”讨论稿。

2017年10月18日，标准起草小组对烟台打捞局进行了调研，就链式提升器的操作方法，使用中遇到的问题进行了交流。根据调研成果，标准起草小组对征求意见稿进行了修改。

2018年1月，在上海打捞局芜湖潜水装备厂对该厂生产的链式提升器进行了试验。按照《链式提升器操作要求》的规定，试验人员依次进行了链式提升器安装、调试、功能性无负荷试运行和额定负载试验，对操作要求的可行性和适用性进行检验。根据试验结果对操作要求进行了补充完善。

2018年3月19日，交通运输部上海打捞局在上海组织召开了《链式提升器操作要求》（编号2016-15-120标准修订项目《浮筒打捞沉船技术要求》应提交成果）草案征求意见会，与会专家提出了修改意见和建议，形成了征求意见稿初稿。

2018年5月12日，交通运输救捞与水下工程标准化技术委员会在上海组织召开了《链式提升器操作要求》（编号2016-15-120标准修订项目《浮筒打捞沉船技术要求》应提交成果）标准草案研讨会。会后编写组根据与会专家的意见和建议，对征求意见稿初稿的内容进行了修改。同时按照与会专家的意见，编写组先后于2018年5月17日和2018年5月24日再次对链式提升器生产企业上海打捞局芜湖潜水装备厂和柳州欧维姆机械股份有限公司进行了调研。跟厂方了解了链式提升器的工作原理、出厂试验和保养维护方法。针对链式提升器在施工中的各操作要求与链式提升器生产厂方进行了充分的交流和讨论，根据讨论结果完善了标准征求意见稿的内容。

2018年8月3日，交通运输救捞与水下工程标准化技术委员会在上海组织召开了交通运输行业标准《链式提升器操作要求》征求意见咨询会，与会专家和代表进行了研讨与咨询。会后编写组根据与会专家的意见和建议，对征求意见稿初稿的内容进行了修改。

• 发布实施

2020年7月31日，行业标准《链式提升器操作要求》（JT/T 1337-2020）由中华人民共和国交通运输部发布。

2020年11月1日，行业标准《链式提升器操作要求》（JT/T 1337-2020）实施。

链式提升器操作要求制定依据

行业标准《链式提升器操作要求》（JT/T 1337-2020）依据中国行业标准《标准化工作导则—第1部分：标准的结构和编写》（GB/T 1.1-2009）规则起草。

链式提升器操作要求起草工作

主要起草单位：交通运输部上海打捞局、上海打捞局芜湖潜水装备厂。

主要起草人：陈世海、杨鹏、唐继蔚、汪有军、金桐军、段明昕、赵南、程红一、许胜华、董方杰。

参考资料：

行业标准《链式提升器操作要求》（JT/T 1337-2020）的制定，填补了中国在链式提升器操作行业标准上的空白，对于推动链式提升器的发展和安全、高效的使用具有重要意义。 该标准让链式提升器在实际使用过程中的操作更加规范合理，并且保障了操作人员及设备的安全。该标准的发布实施，对进一步提升国家应急抢险打捞能力建设、降低打捞作业成本、保障作业安全将起到促进作用。 2100433B

水力提升器是一个射流泵，靠液流能量的转换提升矿液 ，是用于排出沉沙池中沉砂的系统。水力提升器由高压供水泵、水射器及泥砂输送管道三部分组成。高压泵将工作水（可利用污水处理厂处理后污水）加压后送入设备主体水射器喷嘴中，水从喷嘴中以高速喷出，从而造成嘴周围泥砂室中的真空，以不断从沉沙池内将所贮存沉砂吸走排出，并经输砂管道送入附近堆砂场中。

由一根或多根针线自连或和弯针线互连形成的线迹。接缝线多少分为：

单线链式线迹：

由单根针线穿过缝料自连形成的线迹。

多线链式线迹：

由一根或多根针线和一根或多根弯针线互连形成的线迹。

覆盖链式线迹（覆盖绷缝线迹）：

在由两根或更多的针线形成的多线链式线迹的基础上，另加一至两根覆盖线，按曲折走向贯穿于正面全部线迹与下面互连的线迹。