磷酸电解质燃料电池phrxhhorir arid fuel cell;YAFt:以浓磷酸为电解质,以贵金属催化的气体扩散电极为正、负电极的''中温型"燃料电池。可以在15f)一zza℃工作。具有电解质稳定、磷酸可浓缩、水蒸气压低和阳极催化剂不易被}n毒化等优点,是一种接近商rt化的民川燃料电池。较为成功的例子是以天然气为燃料。经"重整"获得氢,输人电池,工作温度2(15',工作压力O. SMPa,以325mr'1/cm-的电流密度I.作时,单体电池电压达a.7V,化学能电能转换效率约为40 0,},计人可利用的热能.总效率可达hf1%一80'#} .寿命已超过5年。缺点是阴极(氧电极)还不够活泼。美国和日本已于2()世纪sa年代完成兆瓦级电池电站的全负荷运行。商品化已为时不远:
氢氧燃料电池(中性介质) 正极:O2 + 2H2O + 4e- → 4OH- 负极:2H2 - 4e- → 4H+ 总反应式:2H2 + O2 == 2H2O氢氧燃料电池(酸性介质) 正极:...
以氢氧化钾水溶液等碱性物质作电解质的锌锰电池,是中性锌锰电池的改良型。使用电解二氧化锰作正极活性物质,与导电石墨粉等材料混和后压成环状,锌粉作负极活性物质,与电解液和凝胶剂混和制成膏状。结构与中性锌锰...
燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不能“储电”而是一个“发...
质子陶瓷膜燃料电池作为固体氧化物燃料电池低温工作的一种有效途径而受到了广泛的关注.本文介绍了以高温质子导体为电解质的质子陶瓷膜燃料电池的进展,指出传统质子陶瓷膜燃料电池较差的化学稳定性是阻碍其发展的重要因素.重点评述了近期化学稳定性好的高温质子导体电解质材料的发展以及新的掺杂体系对于经典BaCeO3基质子导体在化学稳定性、电导率和烧结活性等方面的作用,分析了高温质子导体作为电解质材料在质子陶瓷膜燃料电池发展中存在的问题和发展的方向.
日本利用多孔玻璃电解质开发直接甲醇燃料电池