沥青岩可用于城市快速路、高速公路、一级公路等高等级重交通道路,以及斜坡和桥面、公交车道、飞机跑道和机场停机坪、集装箱堆放货场、卷材、防水、防腐、油漆、油墨、钻井防塌剂、铸造脱膜剂、等中的不可缺少的改性助剂产品。
沥青岩是不流动的颗粒状材料,储存时不会结块,易于加工。制造岩沥青改性沥青施工工艺非常简单,不需新增设备,与改性沥青相比,通常不需要大型的改造设备,从而大大节约了施工成本。
与SBS等人工改性沥青相比,沥青岩是石油基的固体,具有与沥青相近的化学结构,与沥青的相容性非常好,与路面沥青极易相容共存。混合以后,形成沥青岩与沥青的紧密分子,这种分子既有沥青岩的硬度和耐磨性,同时也保留了沥青的韧性。
由于沥青岩与沥青相容而SBS与沥青不相容在收缩率不同时SBS混合料会产生龟裂,但沥青岩混合料不会。
沥青岩具有很强的浸润性和对自由氧化基的高抵抗性,其他元素的官能团及侧链的存在也共同发育了上述特征。具体表现就是沥青粘度增大,抗氧化性增强,特别是集料的粘附性及抗剥离性得到明显改善。与有机胺类抗剥离剂相比,其抗水损坏能力更稳定而耐久。
沥青岩自身的软化点非常高,一般在160~175℃,故利用其制造的改性沥青软化点也非常高,其改性沥青混合料具有非常好的高温稳定性,能明显地提高沥青路面的抗车辙能力。建材中用于抗老化。
沥青岩中,氮元素以官能团形式存在,这种形式使沥青岩具有很强的浸润性和对自由氧化基的高抵抗性,其他元素的官能团及侧链的存在也共同发育了上述特征。具体表现就是沥青粘度增大,抗氧化性增强,特别是集料的粘附性及抗剥离性得到明显改善。与有机胺类抗剥离剂相比,其抗水损坏能力更稳定而耐久。
由于沥青岩常年与自然环境共存,性质特别稳定,沥青岩抗微生物侵蚀作用很强,这是因为它在形成的千百万年过程中,能被侵蚀的都已被侵蚀完了,而且沥青岩有在自由表面形成致密光亮保护膜的特点,这使沥青的自由表面十分光亮,形成了一个天然沥青富集保护层,保护了里面的沥青不被侵蚀。沥青岩的高含氮量,使改良后的沥青粘度更好,也有更好的抗氧化性。这些品质将会提高沥青路面的耐久性,减缓沥青老化速度,从而延长道路使用寿命。
沥青岩在原油状态下并非不含蜡,只是在地壳中长期与各种条件作用,使蜡含量急剧降低,并转化成其他形式存在。当它加入到普通沥青中,会把这种特性在重组中一定程度遗传给基质沥青,进而降低石蜡在沥青中的危害。
你好,改性乳化沥青的适用范围有: 1、喷洒型改性乳化沥青,代号:PCR, 适用于粘层、封层、桥面防水粘结层用; 2、拌和用乳化沥青,代号BCR, 适用于改性稀浆封层和微表处用。 希望可以帮到你
你好,两者是一样的,沥青岩即“在自然界中天然存在的沥青”,通常被叫做岩沥青。 沥青岩 在自然条件下沥青岩物理特性趋近于“煤”,其主要成分多为沥青质、胶质或矿物沥青基质。由于沥青岩矿料是热敏性原料,所以...
选择垫片的材料主要取决于下列三种因素: 温度压力介质一. 金属垫片材料1. 碳钢: 推荐最大工作温度不超过538℃,特别当介质具有氧化性时。优质薄碳钢板也不适合应用于制造无机酸、中性或酸性盐溶液的设备...
乳化沥青品种及适用范围 分类品种及代号适用范围 阳离子乳化沥青 PC-1 表处、贯入式路面及下封层用 PC-2 透层油及基层养生用 PC-3 粘层油用 BC-1 稀浆封层或冷拌沥青混合料用 阴离子乳化沥青 PA-1 表处、贯入式路面及下封层用 PA-2 透层油及基层养生用 PA-3 粘层油用 BA-1 稀浆封层或冷拌沥青混合料用 非离子乳化沥青 PN-2 透层油用 BN-1 与水泥稳定集料同时使用 (基层路拌或再生 ) 我发现,两种乳化沥青适用范围时一样的,在技术要求上,两种乳化沥青的技术指标也相同,究竟在 何种情况下选用什么样的乳化沥青,还请高手、专家给予指点。谢谢 乳化沥青与矿料结合的原理 从表二中我们看出,适用作透层油施工的既有阳离子型乳化沥青,又有阴离子型乳化沥青,还有非离 子型乳化沥青,我们如何按照实际的施工情况选择呢?要解决这个问题,我们首先要弄清楚各种乳化 沥青与物料裹附的
乳化沥青品种及适用范围 分类 品种及代号 适用范围 阳离子乳化沥青 PC-1 表处、贯入式路面及下封层用 PC-2 透层油及基层养生用 PC-3 粘层油用 BC-1 稀浆封层或冷拌沥青混合料用 阴离子乳化沥青 PA-1 表处、贯入式路面及下封层用 PA-2 透层油及基层养生用 PA-3 粘层油用 BA-1 稀浆封层或冷拌沥青混合料用 非离子乳化沥青 PN-2 透层油用 BN-1 与水泥稳定集料同时使用 (基层路拌或再生 ) 我发现,两种乳化沥青适用范围时一样的, 在技术要求上, 两种乳化沥青的技术指标也相同, 究竟在何种情况下选用什么样的乳化沥青,还请高手、专家给予指点。谢谢 乳化沥青与矿料结合的原理 从表二中我们看出,适用作透层油施工的既有阳离子型乳化沥青,又有阴离子型乳化沥青, 还有非离子型乳化沥青, 我们如何按照实际的施工情况选择呢?要解决这个问题, 我们首先 要弄清楚各种乳化沥青
岩沥青(rock asphalt)经常产于岩石裂缝或混杂于土中。岩沥青是石油不断地从地壳中冒出,存在于山体、岩石裂隙中长期蒸发凝固而形成的天然沥青。存在于硬质岩石中者较纯净。部分易溶于三氯乙烯。存在于软质岩石中者因和无机矿物混合已久,大部分不宜溶于常规石油类化学溶剂。以相似相溶原理,同样表现出优良的黏结性、抗水性和防腐蚀性。
中国新疆产的天然沥青软化点为130~160℃,针入度0~51/10mm。因矿体厚度仅0.3-0.5米,混杂于土中者,含杂质较多,也难以拣取。主要用于制备沥青漆或道路沥青改性。
四川省青川的天然沥青软化点230~300℃,针入度为0 mm,青川天然沥青主矿区无机质(灰分)含量通常在15~25%,矿体厚度可达几米,储量丰富,容易开采,开发潜力和经济价值很大。青川天然沥青附属矿区存于硬质岩石裂隙中无机质(灰分)含量在10%以下,矿体厚度约0.5-1米,不易开采,产量不大。主要用于高等级公路沥青改性或调和沥青,钻井助剂或制备高软化点特种沥青。
湖沥青(lake asphalt)是天然堆积的地沥青,与黏土和水混杂而成的乳状物,多成湖的形式。需经精制方可使用。可用作制造石油沥青和黑色烘漆,用于涂料、清漆、蓄电池箱、刹车片和印刷油墨。湖沥青无机质(灰分)含量通常在40%左右,仅适合现场施工,大多用于铺筑一般路面。
海底沥青(sea asphalt)。