中文名 | 利明斜齿-伞齿轮减速机 | 物 体 | 一种机器 |
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原 理 | 采用ZK型锥面包络原理 | 特 点 | 性能优越,结构紧凑,体积小 |
1,采用ZK型锥面包络原理;
2,先进的抗耐磨材料;
3,性能优越,结构紧凑,体积小,效率高;
4,安装容易,易于维护检修;
5,传动比范围大,扭矩大承受过载能力高;
6,运行平稳,噪声低,经久耐用;
7,适用性强,安全可靠性大。2100433B
如果在保修期,你可以打电话让厂家来更换,,如果不来。你这产品怕不是真的,,国产的我们都有这个服务。。
主要是看装配,间隙需要调整好。厂家一定要请熟练的师傅,与普通斜齿轮不一样,伞齿轮间隙很重要。
稍微调试一下,就行了。
F系列平行轴斜齿轮减速机减速箱样本
直齿锥齿轮传动设计 [复制链接 ] 发短消息 加为好友 cngear 当前 离 线 最后登录 2008-12-1 注册时间 2007-3-31 齿轮币 0 家园经验 35 家园积分 40 阅读权限 30 积分 356 帖子 114 精华 1 UID 6 中级会员 中 级 会员 , 积 1楼 cngear 发表于 2007-4-5 22:30 |只看该作者 |倒序浏览 |打印 锥齿轮是圆锥齿轮的简称,它用来实现两相交轴之间的传动 ,两轴交角 S 称为轴角,其值可根据传动需要确定,一般多采用 90°。锥齿轮的轮齿排 列在截圆锥体上,轮齿由齿轮的大端到小端逐渐收缩变小,如下图所示。 由于这一特点,对应于圆柱齿轮中的各有关 "圆柱 "在锥齿轮中就变成了 " 圆锥 ",如分度锥、节锥、基锥、齿顶锥等。锥齿轮的轮齿有直齿、斜齿 和曲线齿等形式。直齿和斜齿锥齿轮设计
《直齿及斜齿锥齿轮基本齿廓(GB 12369-1990)》由国家标准出版社出版。2100433B
1、利明LK-Sh卧式减速机. 齿轮材料用合金钢;2、轴承采用进口SKF、NSK;3、油封采用德国CFW;4、减速机内部油脂采用二硫化铝(固态油脂);5、外壳采用铝合金,散热快;6、马达采用铝合金条状外壳,散热效果好,马达连续运转(非额定2100433B
1 H、B齿轮箱采用通用设计方案,可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。 2 实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体,零部件种类减少,规格型号增加。 3 采用吸音箱体结构和较大的箱体表面积,螺旋锥齿轮采用先进的研齿工艺和大风扇使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高,传递功率增大。 4 输入方式:电机联接法兰、轴输入。 5 输出方式:实心轴、带键空心轴、收缩盘。 6 安装方式:卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。 具体型号:H2SH 、H3SH、H4SH 、H2SV、H3SV H4SV、B2SH 、B3SH、B4SH 、B2SV B3SV 、B4SV