粒料类柔性基层指的是由呈颗粒状的松散材料组成的基层.粒料是一种预测的密实的球体、圆柱形或其他形状的颗粒状模塑料。
粒料类柔性基层
granular material flexible base
粒料类材料,包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配碎砾石,以及泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等基层材料。
柔性基层 【flexible base】 采用热拌或冷拌沥青混合料、沥青贯入式碎石,以及不加任何结合料的粒料类等材料铺筑的基层。
例题:
题00329.以下基层属于粒料类柔性基层的有(A B D)。
A.级配砂砾
B.级配碎石
C.沥青碎石
D.级配砾石2100433B
如果是新料 根据用途不同 这个价格是有差别的如果是回收料 根据纯度 和检测指标 价格也是相差很大聚乙烯(POLYETHYLENE,PE)是由乙烯聚合而成之聚合物,产品发展至今已有60年左右历史,全球聚...
应该有专用的卷材防水的涂料保护层的子目,粒料的就是按带粒料保护层的卷材防水的市场价格调整就行。
防水材料分为刚性和柔性两种: 柔性防水材料,多为沥青,油毡等有机材料亦称油毡卷材防水层,它是由油毡、玻璃布等纤维织物做胎层的卷材,用各类胶结材料期沥青等,将卷材粘结在屋顶结构板...
低交通量公路柔性路面粒料基层抗剪性能分析——剪切破坏是低交通量公路粒料基层柔性路面主要破坏形式.根据散体力学粒料最危险剪切滑移面不是剪应力最大的面,而是剪应力与正应力比值最大的面为理论依据提出剪应力验算公式;基于弹性层状体系理论确定最危险剪切...
A-19 贵 州 公 路 建 设 项 目 习水—桐梓新站二级公路 检 验 申 请 批 复 令 监表 -19 承包单位:遵义公路工程处 合同号: 07 监理单位:贵州省交通建设咨询监理有限公司 编 号:XXS-07-QT001 工程项目 弃土场挡土墙 工程地点及桩号 K102+900 具体部位 挡土墙基础 申报内容: K102+900 处弃土挡土墙基坑检验。 承包人签字: 日期: 批复内容: 驻地监理工程师办公室: 日期: 附件: 1、原始基坑照片 2、基底承载力 3、圬工砌体基础基底检查证 4、验槽记录 5、桥涵基坑质量检验报告单 监理工程师签字: 日期: 承包人签字: 收到时间: A-09 贵 州 公 路 建 设 项 目 习水—桐梓新站二级公路 中 间 交 工 证 书 监表 -09 承包单位:遵义公路工程处 合同号: 07 监理单位: 贵州交通建设咨询监理公司 编 号
1)级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒状矿渣等材料均可做粒料源材;
2)当作基层时,粒料最大粒径不宜超过37.5mm;
3)当作底基层时,粒料最大粒径:对城市快速路、主干路不得超过37.5mm;对次干路及以下道路不得超过53mm;
4)各种粒料,应按其自然级配状况,经人工调整使其符合规定;
5)碎石、砾石、煤矸石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不得大于30%;对其他道路基层不得大于30%,对底基层不得大于35%;
6)集料中有机质含量不得超过2%;
7)集料中硫酸盐含量不得超过0.25%。
1)级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒状矿渣等材料均可做粒料源材;
2)当作基层时,粒料最大粒径不宜超过37.5mm;
3)当作底基层时,粒料最大粒径:对城市快速路、主干路不得超过37.5mm;对次干路及以下道路不得超过53mm;
4)各种粒料,应按其自然级配状况,经人工调整使其符合规定;
5)碎石、砾石、煤矸石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不得大于30%;对其他道路基层不得大于30%,对底基层不得大于35%;
6)集料中有机质含量不得超过2%;
7)集料中硫酸盐含量不得超过0.25%;
1)级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒状矿渣等材料均可做粒料源材;
2)当作基层时,粒料最大粒径不宜超过37.5mm;
3)当作底基层时,粒料最大粒径:对城市快速路、主干路不得超过37.5mm;对次干路及以下道路不得超过53mm;
4)各种粒料,应按其自然级配状况,经人工调整使其符合规定;
5)碎石、砾石、煤矸石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不得大于30%;对其他道路基层不得大于30%,对底基层不得大于35%;
6)集料中有机质含量不得超过2%;
7)集料中硫酸盐含量不得超过0.25%。