路基土石方调配调配步骤

1.铁路路基土石方的调配方案是安排配置施工人员与机械、划分施工作业区段、制定路基施工方案的基本工作，是对施工范围内路堤填料来源、开采、运输路径以及对路堑开挖体的利用、安置规划，隧道开挖弃砟也属于调配方案内容之一。

2.根据设计图纸和现场地形等条件，进行路基土石方调配方案比选，尽量满足填挖平衡，合理选择取土场和弃土场。

3.移挖作填首先考虑挖方段的土质是否适合作填料，其次考虑挖方的工程量与填方工程量的对比，同时评估运距、施工机械对土石方单价的影响，然后计算具体数量和完成调配方案。

4.如不适于移挖作填，挖方段选择弃土场，编制弃土方案。填方段选择取土场，编制借土方案。

5.采取表格法平衡计算后确定进行移挖作填的，作出路基土石方的调配图。

6.挖方段施工中的挖、运、弃，根据经济、环保等方面的要求确定弃土场地。运输工具根据弃方运距选用铲运机、挖掘机与自卸车。

1．铁路路基土石方的调配方案是安排配置施工人员与机械、划分施工作业区段、制定路基施工方案的基本工作，是对施工范围内路堤填料来源、开采、运输路径以及对路堑开挖体的利用、安置规划，隧道开挖弃砟也属于调配方案内容之一。

2．根据设计图纸和现场地形等条件，进行路基土石方调配方案比选，尽量满足填挖平衡，合理选择取土场和弃土场。

3．移挖作填首先考虑挖方段的土质是否适合作填料，其次考虑挖方的工程量与填方工程量的对比，同时评估运距、施工机械对土石方单价的影响，然后计算具体数量和完成调配方案。

4．如不适于移挖作填，挖方段选择弃土场，编制弃土方案。填方段选择取土场，编制借土方案。

5．采取表格法平衡计算后确定进行移挖作填的，作出路基土石方的调配图。

6．挖方段施工中的挖、运、弃，根据经济、环保等方面的要求确定弃土场地。运输工具根据弃方运距选用铲运机、挖掘机与自卸车。

1、土石方调配应尽可能在本桩位内移挖作填，以减少废方和借方。

2、综合考虑不同的施工方法、运输条件、地形情况等因素，选用合理的经济运距。

纵向调配必须考虑经济运距，但经济运距不是唯一的指标，还要综合考虑弃方或借方的占地、赔偿青苗损失和对农业生产等的影响问题。

纵向调配必须考虑经济运距，但经济运距不是唯一的指标，要综合考虑弃方或借方的占地、赔偿青苗损失和对农业生产等的影响问题。

3、废方要作妥善处理。

4、填方如需路外借土，应根据借方数量，结合附近的地形、地质及农田排灌等的情况，考虑借土还田、整地造田的可能性后，进行调配。

5、调配土石方时应考虑桥涵位置，一般不作跨沟调运。也应考虑地形情况，一般不宜往上坡方向调运。

6、不同性质的土石方应分别调配，以做到分层填筑。

7、土石方工程集中的路段可单独进行调配。