高春雷、纪增新、方健康、吴伟、王发灯、何国华、宋慧京、陈慧 。2100433B

路基处理车造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
(除税)
工程建议价
(除税)
行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
草人-转悠悠 一个 查看价格 查看价格

13% 南宁市煌庭雕塑艺术有限公司
车草 品种:风车草;苗高(cm):0.2; 查看价格 查看价格

深鑫

m2 13% 浙江深鑫机电设备有限公司
车草 品种:风车草;苗高(cm):50; 查看价格 查看价格

绿璟苗木

13% 湖南绿璟苗木专业合作社
车草 品种:风车草;苗高(cm):30-50; 查看价格 查看价格

松州园林

13% 云南松州园林工程有限公司
车草 品种:风车草;苗高(cm):40-50; 查看价格 查看价格

凯业园林

13% 昆明凯业园林绿化有限公司
车草 品种:风车草;苗高(cm):30-50; 查看价格 查看价格

慧榕园艺

13% 云南慧榕园艺有限公司
车草 品种:风车草;苗高(cm):0.4-0.5;冠幅W/P(cm):30-40; 查看价格 查看价格

鼎森园林

13% 云南鼎森园林绿化工程有限公司
车草 冠幅W/P(cm):10;包装方式:盆栽;品种:风车草;苗高(cm):40 查看价格 查看价格

铭森园艺

13% 杭州铭森园艺场
材料名称 规格/型号 除税
信息价
含税
信息价
行情 品牌 单位 税率 地区/时间
载重汽() 1.5t 查看价格 查看价格

台班 深圳市2005年5月信息价
载重汽() 1.5t 查看价格 查看价格

台班 深圳市2005年7月信息价
载重汽() 1.5t 查看价格 查看价格

台班 深圳市2005年6月信息价
自控热处理 查看价格 查看价格

台班 汕头市2011年4季度信息价
自控热处理 查看价格 查看价格

台班 汕头市2011年3季度信息价
自控热处理 查看价格 查看价格

台班 广州市2011年1季度信息价
自控热处理 查看价格 查看价格

台班 汕头市2010年3季度信息价
自控热处理 查看价格 查看价格

台班 汕头市2010年2季度信息价
材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
(元)
供应商 报价地区 最新报价时间
草人 草人|2个 1 查看价格 深圳华明艺术装饰有限公司 广东  阳江市 2019-01-02
草人-转悠悠 一个|1个 1 查看价格 南宁市煌庭雕塑艺术有限公司 广西  贺州市 2017-08-21
草人雕塑 规格:1.2×1.2×8米玻璃钢仿铜雕塑,成品采购|1个 2 查看价格 广西柳州户外装饰工程有限公司 广西  防城港市 2019-10-10
成品稻草人 材质:木、麻绳 规格:1.8米|5个 1 查看价格 深圳华明艺术装饰有限公司 广东  佛山市 2019-09-27
大隆起草皮机 DLQ149|1台 1 查看价格 0 广东  深圳市 2010-03-04
路基砂砾 路基砂砾|1m³ 1 查看价格 红河三丰建材有限责任公司 云南  红河州 2021-05-11
长毛草人造草 规格见附件|1000m² 2 查看价格 广州丰草人造草坪有限公司 江西   2022-04-25
进口O型草人造草面层 (O型)进口人造坪面层(绒长50-55mm,内填20mm30-40目石英砂、20mm18-20环保橡胶颗粒)|7980m² 1 查看价格 广州市黄埔区得胜体育用品经营部 广西  南宁市 2015-08-25

铁科院铁建所、二七装备公司、昆明中铁 等。

备案号:58009-2017

备案公告: 2017年第5号(总第209号)。

路基处理车起草人常见问题

  • 路基处理翻浆

    按比例换算就可以了

  • 路基处理建议

    路堤多高?单从承载力分析不处理可能性也有,假如填土高度小于4m ,填土自重应力小于80kPa,二级公路活载多大不是我的专业我记得不是很清楚,你可以看看规范。  路堤安全由两方面控制:一是沉降,二是稳定...

  • 请教路基处理?

    规范规定:

路基处理车起草人文献

风车和稻草人的约定 风车和稻草人的约定

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页数: 未知

评分: 4.4

温阳懒散在大片的麦田 闭上眼睛听风拂过耳边 赤脚的童年时光是否会重现 你咯咯笑着奔跑在风的边缘

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特殊地区路基处理 特殊地区路基处理

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大小:101KB

页数: 6页

评分: 4.6

205 特殊地区路基处理 一、路基填前冲击碾压 (一)填前冲击碾压时,应按本规范及《公路路基施工技术规范》 要求将表层有机质或腐殖质土清除。 (二)试验路段应选择土质具有代表性的路段;工作面平坦,交 通及试验条件较好,试验路段的直线长度不小于 120m;确定沉降量、 压实度、贯入值等参数。 施工过程中地表沉降量应达到冲击碾压试验 段地表沉降量标准。 (三)在有构造物的路段, 宜在地基冲击碾压完成后再进行构造 物施工。 (四)施工前应查明冲压范围内的地下管线及附近各种构造物, 并应根据构造物的类型采取开挖隔震沟、 降低冲击压路机的行驶速度、 增加冲击遍数等保护措施。施工时应注意观察,发现异常情况时,立 即中断施工,以避免构造物损伤。 (五)全线除地基处理路段外地基表层采用 25KJ三边行双轮冲 击压路机冲击碾压,要求有效影响深度 ≥06m,冲击压实遍数推荐值 20遍,以现场试验段结果为准;冲

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不良土质路基处理

1.不良土质路基处理的分类

按路基处理的作用机理,大致分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类。土质改良是指用机械(力学)的、化学、电、热等手段增加路基土的密度,或使路基土固结,这一方法是尽可能地利用原有路基。土的置换是将软土层换填为良质土如砂垫层等。土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住路基土,或者在土中放入抗拉强度高的补强材料形成复合路基以加强和改善路基土的剪切特性。

2.路基处理的方法

路基处理的方法,根据其作用和原理大致分为六类,如表2K311023所示。表中所列各种方法是根据软弱土的特点和所需处理的目的而发展起来的,各种方法的具体选用,应从路基条件、处理的指标及范围、工程费用,、工程进度及材料来源、当地环境等多方面进行考虑和研究,切忌只要一种方法在某地应用成功,便一概予以肯定,也不考虑其他种种条件便加以采用。

不良土质路基处理

1.不良土质路基处理的分类

按路基处理的作用机理,大致分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类。土质改良是指用机械(力学)的、化学、电、热等手段增加路基土的密度,或使路基土固结,这一方法是尽可能地利用原有路基。土的置换是将软土层换填为良质土如砂垫层等。土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住路基土,或者在土中放入抗拉强度高的补强材料形成复合路基以加强和改善路基土的剪切特性。

2.路基处理的方法

路基处理的方法,根据其作用和原理大致分为六类,如表2K311023所示。表中所列各种方法是根据软弱土的特点和所需处理的目的而发展起来的,各种方法的具体选用,应从路基条件、处理的指标及范围、工程费用,、工程进度及材料来源、当地环境等多方面进行考虑和研究,切忌只要一种方法在某地应用成功,便一概予以肯定,也不考虑其他种种条件便加以采用。

【学员问题】填浜路段路基处理措施?

【解答】1)次干路以上的城市道路,填浜材料应首选掺灰粉煤灰,但人行道及较宽

的分隔带部位,为降低工程投资或种植绿化需要可采用素土回填。其他等级道路的填浜在满足设计要求情况下可采用素土回填。

2)填浜前应抽水,清淤至原状土。清淤底面宜先铺设一层土工格栅,再均匀铺设厚30~50cm砾石砂,上覆土工布,然后用掺灰粉煤灰(掺灰量5%,

体积比,下同)回填至清表后的原地面或设计上路床底面(以标高低者为控制)。填浜材料应分层回填、压实。

3)位于软土地基处理范围时,填浜材料应与软基处理方案设计所考虑的回填材料一致。

4)填浜基坑内应设集水井,及时收集并排除坑内积水,不得带水回填。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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