中文名 | 溜井加固 | 外文名 | Chute reinforcement |
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学 科 | 开采工程 | 领 域 | 能源 |
范 围 | 地下采矿 | 应 用 | 溜井掘进或使用过程中 |
可分为整体式加固或装配式加固两种。此外还常对井壁围岩进行支护和补强(如锚杆、注浆等),所用材料有混凝土,钢筋混凝土。钢纤维喷射混凝土,料石、钢轨或钢板等,大型矿山的上溜井,在其下部放可口(含下部矿仓的局部),常采用紧贴井壁浇筑钢筋混凝土,并在其表面以厚50-100mm的锰钢板同定的整体式刚性加固。锰钢板固定螺栓与钢筋网和锚杆焊接。能可靠地加固溜井放出矿石的咽喉部位。对中、小型溜井可采用钢轨、钢板或钢纤维喷射混凝土等加固,对小型溜井的储矿段可用高标号混凝土或料石砌体加固 。
主要有放矿溜口装矿设施和辅助设施。
溜口装矿设施分为动力给矿设备和重力装矿设施两类。动力给矿设备主要有板式给矿机和振动给矿机;重力装矿设施主要有扇形闸门、指状闸门、链式闸门等。
辅助设施主要有:
(1)格筛。设在溜井卸矿口,一般用圆钢、方钢、工字钢或钢轨焊接而成,筛孔尺寸与允许通过的矿岩最大合格块度一致。以防止矿岩不合格大决、矿车、其他可能引起溜井堵塞的杂物落入溜井中;
(2)操作硐室。设于溜口装矿处,以便放矿操作人员观察装矿情况,保证操作安全;
(3)安全道。是操作侗室与运渝平巷的联络道,设计操作硐室靠进车方向的侧,以便发生跑矿时,使操作人员安全撤离;
(4)检查井巷。设在溜井贮矿段的一侧,由天井与横巷组成,用于处理溜井中的堵寒,堵塞往往发生在联通天井与溜井井筒的变坡点和断面变化点,若溜井贮满矿,严格控制大块不卸人溜井,采用振动机出矿,严格放矿管理,也可不设检查井巷;
(5)通风除尘设施。为不使装矿、卸矿处的粉尘扩散,应将溜口所在的巷道密闭,井设置喷雾撤水设施.或采用风扇将含尘空气排至回风道 。2100433B
溜井加固是指在溜井掘进或使用过程中。井壁发生破坏时对其进行修复和补强,或者为预防井壁破坏而采取的维护和增强措施。溜井加固方法有柔性加固和刚性加固两种。柔性加固用在受矿(岩)石块直接冲撞井壁的部位,如溜井受矿口的下方,正对卸入矿石下落时撞击井壁的部位。在该部位设置能储集碎矿、粉矿的垫层坑、使卸入溜井的矿石不直接冲撞并壁,起保护井壁的作用,刚性加固则是采用抗冲击、耐磨损、整体性好的材料,敷设在井壁上,以防矿石对井壁直接冲击和摩擦 。
天井是汉族对宅院中房与房之间或房与围墙之间所围成的露天空地的称谓。四面有房屋、三面有房屋另一面有围墙或两面有房屋另两面有围墙时中间的空地。 南方房屋结构中的组成部份,一般为单进或多进房屋中前后正间中,...
套零星混凝土和钢筋的子目
是检查井井口要做棱形钢筋与圆形钢筋加强处理
指两个或两个以上阶段、用来溜放矿岩的垂直或倾斜井筒。它是地下矿转运矿岩的辅助开拓巷道。矿岩含有大量粘结物或对块度有特殊要求时,不宜采用溜井。溜井可按3个特点分类:
(1)按用途分为溜放矿石的矿石溜井和溜放废石的废石溜井;
(2)按溜井的倾角分为直溜井和斜溜井;
(3)按联接方式分为单段式、分段控制式和多段阶梯式溜井。
为使溜井持续、安全地溜放矿岩和提高溜井的放矿效率,应正确地选择溜井的位置和溜井口的结构参数、溜口的装矿设施、溜井的加固方式、溜井通风道、安全道和格筛的位置和参数 。
主溜井井筒加固修复时溜井内贮满矿石,每次放矿下降2~3m后人工清理垮塌溜井井壁及松动圈上的浮石,然后打锚杆,挂加固衬板,然后使用钢筋混凝土砌筑,进行修复加固。
溜井工程施工工法 中铁十七局集团第二工程有限公司西藏华泰龙甲玛项目工程部 高原地区溜井工程施工工法 西藏华泰龙甲玛工程项目部 1 前言 随着青藏铁路的建成, 国家开发西藏矿产资源的脚步越来越快, 高原矿山施工随之成为 新课题。高原溜井工程施工是在借鉴我国其他地方已有的溜井施工工法基础上, 结合高原自 身特点形成的新技术。 主平窿运输系统溜井工程是甲玛矿区运矿系统的一部分。 甲玛矿区位于青藏高原, 矿区 最低海拔 3900 余米,而最高的铅山海拔超过 5300 米,高差非常大; 相较于内地平原地区气 候,冬季较长,有效施工期短,天气变化非常快;溜井工程北面靠山,南面为一条河沟,地 形复杂,且没有水文地质勘察资料;卸矿坑顶海拔 4258.925 米,总高度 163.352 米,主体 井身直径 4米,规模较小,不利于大型机设设备的引进使用。 综合以上因素,经我项目部多 次反复研究实践,形成此工
在露天矿山中,溜井本身不能构成完整的运输 系统,溜井的上部需设卸车平台,上部运输多采用 汽车运输或有轨运输。溜井一般与溜槽和平硐构成 中间运输系统,在溜井下部设放矿口,平硐内的运 输方式,一般采用铁路、胶带和公路运输。
露天矿溜井一般可分八种类型:
(1)溜槽—破碎—溜井—平硐系统;
(2)溜槽—溜井—破碎—溜井—平硐系统;
(3)溜槽—溜井—平硐系统;
(4)溜井—平硐系统;
(5)溜井—破碎—平硐系统;
(6)溜井—破碎—斜井系统;
(7)分枝溜井—溜井—平硐系统;
(8)溜槽—胶带系统。
溜井深度可由数十米至数百米。中国采用溜井运输的大型露天矿多采用单段直通式溜井。溜井有垂直和倾斜两类,倾斜溜井的倾角一般大于55°,并随粉矿的含量增加而加大,不能有急剧的换坡点和转向。溜井断面有圆形和方形(或矩形)。溜井直径(或最小边长)一般应为溜放矿石最大块度的4倍以上,通常的取值为6倍。
溜井放矿口的尺寸取决于矿石块度,其高度应为大块的2~2.5倍,其宽度应为大块的2.5~3倍。中国矿山常用的放矿设备有指状闸门、扇形闸门以及链式、板式和重锤给矿装置等。溜井卸矿口常以锰钢板或铁板和钢轨衬垫。当采场采用汽车卸矿时,在卸矿口周围应构成卸车平台、挡车墙和柔性段底板。挡车墙高度一般为0.6~0.7m。当采场采用机车卸矿时,应于溜井上端设置栈桥,多采用型钢结构,便于卸移。
溜井有圆形、方形和矩形3种形状。矿山主溜井(包括溜破系统溜矿井)一般采用圆形,采场溜井也大多采用圆形。但对顺路溜井,如充填法采场内顺路架设的溜矿井,为施工方便,也可采用木板或预制件构筑成方形或矩形。
溜井规格主要取决于溜井通过能力、矿岩块度、矿岩性质(湿度、粉碎性、黏结性、稳固性等)。矿山主溜井直径一般为3~4m,采场内顺路溜井一般为2~3m。采场溜井直径应不小于最大矿岩块度的3倍;主溜井(包括溜破系统溜矿井)溜放段一般不小于最大块度的45倍,而贮矿段一般不小于最大块度的5~6倍溜井数量除取决于矿山生产能力、溜井通过能力、矿岩性质外,还应考虑矿石分采情况、围岩产出情况,以及运输设备的最优运输距离等。矿山生产能力在500万t/a以上时,应至少设置3个矿石溜井;如果矿山有2种以上原矿种类,且需要分采、分运时,应分别设置溜矿井;废石量较大时,可以考虑设置单独废石溜井。