硫磺沥青(Sulfur asphalt),铺砌公路的新型材料之一。将硫磺渗透入沥青中,制成变性的道路沥青新品种。
具有强粘附性和高可塑性;高热稳定性;良好憎水性和耐腐蚀性;高机械强度和良好的耐寒性。施工方便,无有害气体逸出。因硫磺价格比沥青低,而降低道路成本。
加入硫磺进入沥青后,可以改变沥青原有的结构,重新组合成三维立体稳定的改性沥青。
道路工程用沥青和硫磺都是石油炼制工业的副产品,硫磺是否能够替代沥青并应用于道路工程也是大家一直关心的问题。经技术革新后,新型硫磺添加剂(Thiopave)能够替代原沥青混合料中16%~25%质量的沥青产品,且能够降低沥青混合料的拌和与施工温度20~30℃,还能提高沥青混合料的高温抗车辙能力。本文结合Thiopave在北京市政道路改造工程中的应用,详细介绍了Thiopave沥青混合料的路用性能和施工工艺。
本文对不同级配类型的普通沥青混合料和硫磺沥青混合料进行车辙试验研究,通过对普通沥青混合料和硫磺沥青混合料进行相关对比试验,拟通过车辙试验的变形率或动稳定度来建立预测模型,预测沥青混合料在实际路面状况下的车辙和抗车辙能力,掌握硫磺沥青混合料高温性能的变化规律。