链斗挖泥船

链斗式力拓挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。挖取的泥土，提升至斗塔顶部，倒入泥阱，经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳，然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。链斗式挖泥船对土质的适应能力较强，可挖除岩石以外的各种泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面规则，误差极小，最适用港口码头泊位，水工建筑物等规格是要求较严的工程施，因此有着一定的应用范围。

抓斗式挖泥船有自航和非自航两种。自航式的一般带泥舱，泥舱装满后自航至排泥区卸泥；非自航式则利用泥驳装泥和卸泥。

国家标准《挖泥船重力抓斗》（GB/T 39622-2020）规定了挖泥船重力抓斗的分类、结构、尺寸和型号、技术要求、质量检查、检验规则，以及标志、包装、运输和贮存等要求。该标准适用于挖泥船重力抓斗的生产、检验和使用。

抓斗式挖泥船基本流程

抓斗式挖泥船施工要有装、运泥的泥驳组合施工，其基本的施工流程见图。

抓斗式挖泥船基本方法

抓斗式挖泥船施工时一般根据工程特点，如施工区地质情况、抛泥区与施工区的距离、施工船舶的特性等，编制施工组织设计。

施工采用分区、分段、分条进行，根据提供的水深图，参考设计标高、泥层厚度，确定分层还是采用一次性开挖至设计标高的方法进行施工；根据挖泥船主尺度大小和施工图要求开挖的宽度，来确定分段长度，分条宽度的施工定位方法；施工过程中，严格按照设计尺寸要求施工，及时对 DGPS、水位进行校核，勘测水深，做好施工记录和自检记录，确保施工平面尺寸及开挖标高符合设计要求。

工程施工结束后，挖泥船暂时撤离一边，按照监理单位、业主、设计和规范要求进行验收，验收合格后抓斗式挖泥船撤离施工现场。