1.主机和电动机壳体采用了凸凹法兰简相连接,实现了理想对中,其主机机轴和马达轴又采用了弹性梅花形缓冲联轴器,从而使其安装容易,延长了整机使用寿命。
2.箱体内附有吸音材料,更配有消音整流罩,通过这些全面有效的降噪措施,使其噪声与同类型空压机相比更为降低,特别是使用200-300小时后,更为明显。
3.独有的油气分离器结构,并配以国外进口高品质的滤材,以ISO8573要求制作的JH型高效折叠滤芯,分离芯表面积比一般分离器的要高几倍,能更有效地分离油雾,含油量小于5PPM,相比于竞争者的分离器设计更为优化。
4. 机油过滤器采用了带压差开关旋转式,便于检查更换的优点外,10微米级全流量能保证所有工作部件的更长的寿命。
5.坚固的带有起重槽口的钢结构底座,有力地支承着整体,不需再另外加固地基或象双螺杆空压机那样有避震设施,就能保证平稳无震动运行。当机器在满负荷运行时,即使一枚硬币直立在机身上也不会倒下。
6.冷却系统依据各地平均温度湿度的数值,专为高温高湿度的地区设计的B940系列板翅式铝合金结构冷却器,不仅热交换能力提高20%以上,并加强了材料结构及抗酸碱性处理,使其抗压、抗化学能力提高,较其它空压机的冷却系统,更能适应夏季40℃-48℃高温高湿地区,而机内的温控系统更兼有低温自动调节功能,同时适用于冬夏温差过大地区。
7.全程调整卸载阀,系列卸载阀使用铸铝,本结构零部件经长效耐磨处理,动作稳定准确,较一般空压机所用膜片式、阀板式等相比,故障率极低;更因其紧密的进气设计,减少了启动负荷,提高了空载自动切断回油的能力,再配气路控制,有效的实现了气量调节,减少整机电流消耗。
8. 调节系统
A.蜗杆式空压机设有专门的调节系统,利用压力控制器控制该系统的相关部件和气动元件,使空压机始终在最佳效率中运行,并精确地满足需要,调节范围0.55/0.7MPa~0.85/1.0MPa并可按客户要求另行商议设定。
B.负载/卸载控制:当用气量发生变化小于98%时,空压机自动进入卸载状况,在此状态下工作超过设定6分钟,控制系统指令停机,以免不必要的电能消耗,当用气量增大时,则自动启动转入负载状态。
C.当用气量在机组容量的10%-100%之间变化时,空压机自动调节吸气量,实现无级调节气量,使用气量与吸气量始终达到一个相对平衡的状态,在0.65MPa时,电流消耗要降低20-30A。
9. 安全运行装置
A.带锁定的紧急停车按钮
B.仪表控制面设有监控装置,显示各种有关工况和参数,便于 操作, 各种故障报警灯,可以快速判断。
C.高温控制器,当油所气温度过高时可使空压机停机。
D.断相与相序保护。
E.电机过热保护,防止主电机和风扇电机超载。
F.断水低水压,停机延时控制(水冷型)。
G.油滤堵塞指示
1.主机和电动机壳体采用了凸凹法兰简相连接,实现了理想对中,其主机机轴和马达轴又采用了弹性梅花形缓冲联轴器,从而使其安装容易,延长了整机使用寿命。
2.箱体内附有吸音材料,更配有消音整流罩,通过这些全面有效的降噪措施,使其噪声与同类型空压机相比更为降低,特别是使用200-300小时后,更为明显。
3.独有的油气分离器结构,并配以国外进口高品质的滤材,以ISO8573要求制作的JH型高效折叠滤芯,分离芯表面积比一般分离器的要高几倍,能更有效地分离油雾,含油量小于5PPM,相比于竞争者的分离器设计更为优化。
4. 机油过滤器采用了带压差开关旋转式,便于检查更换的优点外,10微米级全流量能保证所有工作部件的更长的寿命。
5.坚固的带有起重槽口的钢结构底座,有力地支承着整体,不需再另外加固地基或象双螺杆空压机那样有避震设施,就能保证平稳无震动运行。当机器在满负荷运行时,即使一枚硬币直立在机身上也不会倒下。
6.冷却系统依据各地平均温度湿度的数值,专为高温高湿度的地区设计的B940系列板翅式铝合金结构冷却器,不仅热交换能力提高20%以上,并加强了材料结构及抗酸碱性处理,使其抗压、抗化学能力提高,较其它空压机的冷却系统,更能适应夏季40℃-48℃高温高湿地区,而机内的温控系统更兼有低温自动调节功能,同时适用于冬夏温差过大地区。
7.全程调整卸载阀,系列卸载阀使用铸铝,本结构零部件经长效耐磨处理,动作稳定准确,较一般空压机所用膜片式、阀板式等相比,故障率极低;更因其紧密的进气设计,减少了启动负荷,提高了空载自动切断回油的能力,再配气路控制,有效的实现了气量调节,减少整机电流消耗。
8. 调节系统
A.蜗杆式空压机设有专门的调节系统,利用压力控制器控制该系统的相关部件和气动元件,使空压机始终在最佳效率中运行,并精确地满足需要,调节范围0.55/0.7MPa~0.85/1.0MPa并可按客户要求另行商议设定。
B.负载/卸载控制:当用气量发生变化小于98%时,空压机自动进入卸载状况,在此状态下工作超过设定6分钟,控制系统指令停机,以免不必要的电能消耗,当用气量增大时,则自动启动转入负载状态。
C.当用气量在机组容量的10%-100%之间变化时,空压机自动调节吸气量,实现无级调节气量,使用气量与吸气量始终达到一个相对平衡的状态,在0.65MPa时,电流消耗要降低20-30A。
9. 安全运行装置
A.带锁定的紧急停车按钮
B.仪表控制面设有监控装置,显示各种有关工况和参数,便于 操作, 各种故障报警灯,可以快速判断。
C.高温控制器,当油所气温度过高时可使空压机停机。
D.断相与相序保护。
E.电机过热保护,防止主电机和风扇电机超载。
F.断水低水压,停机延时控制(水冷型)。
G.油滤堵塞指示2100433B
一般的螺杆空压机时工频的 转子的转数是多少就是多少, 变频的空压机可以根据所需空气量调整转数 空载率大大降低了,节能省电了。而 永磁是没有电机轴承的,他的动力传输更简便,损耗更低,所以他又比普通的变频...
北岳机械在安徽淮南 淮北 都有办事处,你是需要什么空压机呢?
机头不一样,产气原理不同。搜些说明书看看就什么都知道了。
变频螺杆空压机特点介绍 螺杆空压机与活塞式空压机相比, 在气量、 维护、节能和使用寿命等方面的巨大优势, 螺杆空压机的市场需求量急速放大。 螺杆空压机将取代活塞式空压机, 成为未来市场需求的 主流,已经成为业内的共识。 与此同时,交流变频调速技术也不断的在发展,应用的领域也在急剧扩张。近 1-2 年 来,一些主要的螺杆空压机的生产厂家, 也在探索螺杆空压机变频化的可行性, 如变频化的 好处、变频化的技术风险、应该采用怎样的最佳控制方案等等。 一、 螺杆空压机采用变频调速的好处: 空压机使用场合一般有如下特点: 配置容量比实际气量大、 气量消耗不稳定、 气压要 求稳定、噪音要尽可能低(尤其夜间) 。变频螺杆空压机有如下几个好处: 1、 气压稳定:由于变频化的螺杆空压机利用了变频器的无级调速特点,通过控制 器或变频器内部的 PID 调节器,能对压力实现快速调节控制;比工频运行的上 下限开关控制