路堤下搅拌桩复合地基工后变形特性研究基本信息

着眼于路堤下搅拌桩复合地基工后特性的研究，探讨搅拌桩处理软土路基工后数年没降过大的原因。利用理论分析、室内试验和现场监测等手段，来研究搅拌桩工后在路堤荷载和交通荷载共同作用下的长期变形特性，提出工后没降计算方法，利用系统工程，预测学等边缘学科的理论，进行沉降工期预测模型研究，预估远期沉降、从而达到控制沉降的目的。 2100433B

针对水泥土搅拌桩复合地基加固软土地基中存在的问题，申请人在国内外首次提出了钉形搅拌桩复合地基技术并研发了相应的施工设备，国内已有应用工程实践表明，该技术优点突出，具有广阔的推广应用前景。本项目以该新型钉形水泥土搅拌桩复合地基为研究对象，采用室内模型试验、数值模拟、理论分析相结合并与现场测试对比的方法，从理论角度系统研究钉形水泥土搅拌桩复合地基的承载特性和变形规律。主要研究内容包括：钉形搅拌桩单桩荷载传递规律和计算模式；钉形搅拌桩复合地基土拱效应、破坏模式与承载特性；钉形搅拌桩复合地基应力分布规律与沉降计算方法；钉形搅拌桩复合地基固结理论等。研究成果将为钉形搅拌桩复合地基的设计理论和推广应用奠定坚实的理论基础，丰富复合地基的理论，推动软土地基处理技术的发展，大大提高我国地基处理的科学技术水平。 2100433B

本研究旨在考虑复合地基二维变形的前提下，采用解析理论和模型试验的研究技术，克服现有复合地基固结理论中诸多不合理假定，推导能够考虑桩体固结与变形之间协调关系、土体压缩模量和渗透性非线性变化以及地基内的附加应力随时间和深度同时变化等复杂条件下的复合地基固结的控制方程及其解答。并对复合地基在二维变形条件下的固结性状进行室内试验研究以验证解析解的合理性。本项目采用解析理论和模型试验的技术探索二维变形条件下复合地基的固结性状，其研究成果不仅能为数值解答提供验证，而且由于解析解简单实用，也可以为工程实践提供更为方便可靠的理论指导。本研究充分考虑复合地基的自身特点，使得研究成果更能反映复合地基的固结性状。由于本研究项目引入了桩体内的径、竖向组合渗流，并对桩体和土体均采用固结方程求解，所以研究成果更具普遍性，不仅适用于散体材料桩复合地基的固结，同时也适用于不排水桩复合地基的固结。