中文名 | 空压机电动机 | 外文名 | air compressor motor |
---|---|---|---|
所属学科 | 铁道科学技术 | 公布日期 | 1997年 |
《铁道科学技术名词》。
1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
你那个电机是反馈试调速电机,控制那3根线是连接单片机的,是转速信号,一般是霍尔原件,供电是连接电源,用可控硅调速,这类调速电机控制先进。原理是这样的! 电机启动后单片机在控制线得到转速信号,并根据档位...
判断电动机是串激电动机的方法:串激电动机 单相串励电动机俗称串激电机或通用,因激磁绕组和励磁绕组串联在一起工作而得名。单相串励电动机属于交、直流两用电动机,它既可以使用交流电源工作,也可以使用直流电源...
起重机电动机需要频繁启动及制动,因此都采用短时工作制。具体有两种结构。一种锥形转子结构,可利用锥形转子与定子的结合进行制动,另一种细长转子结构。
1~14号空压机加装温度传感器 施工技术方案(措施) 批 准:王喜丰 审 定:程木军 复 审:陆永辉 初 审:浦占财 编 制:王宇 张伟 双辽发电厂电气分场 二○○四年十月十一日 1 1~9号空压机电动机加装温度传感器施工技术方案 一、 原因及现状: 我厂 1-9 号空压机电机为低压电动机、138千瓦,由于与空压机同处于 封闭的外罩内,运行时不能有效监测到电机轴承状况,经常发生轴承损坏导 致电机烧损故障,影响空压机安全稳定运行。为此,经过调研,选用 KY-LII 型温度控制器对空压机电机轴承温度进行监控。由于 KY-LII 型温度控制器 可以分别设定报警值和跳闸值,所以在轴承温度过高时应该停止相应空压机 运行。特编制此改造施工方案。 二、具体实施措施: 1、 准备工作: 1) 对 1-9 号空压机图纸进行修改,分别在 1—9号空压机跳闸回 路中串接跳闸接点,并履行审批手续。(见附图 1)
空压机250kW同步电动机电控柜改造
含油螺杆空压机主要由空气滤清器、空压机电动机组件、带冷却器的压力润滑系统、 分离系统、载荷控制系统、电动机启动控制系统、控制面板、安全保护装置、后冷 却器和分离器等部分组成。其工作过程主要分三个阶段:吸气阶段、压缩阶段、排 气阶段(图1)。两根转子的轴线相互平行,安装在高 强度的铸铁气缸体中,气缸体的两个端面对角位置上开有进、排气孔口。阴转子的 齿槽和阳转子啮合,又被阳转子带动。转子的排气侧一端装有推力滚子轴承,以防 止转子轴向移动。空气-润滑油的混合气体从空压机排出后,进入油分离器内的分离 系统,该过程基本可去除空气中所有的润滑油。分离出来的油返回到润滑系统,与 此同时,压缩空气流入后冷却器。后冷却系统由热交换器(有风冷型和水冷型)、冷 凝液分离器和排气装置组成,通过对压缩空气的冷却,空气里含有的大部分水蒸气 被冷凝析出,消除了空压机后工厂管道和设备产生冷凝水的隐患。
空气流程(图2) 空气一空气过滤器一减荷阀一主机一油气分离器一最小压力阀一冷却 器一气水分离器一出口(供气)
1.压缩空气进工厂,系统排放冷凝水;2.水分离器;3.具有止逆功能的最小压力阀(400 kPa),在机组加载时保持分离器中压力,防止管网中压缩空气向分离器倒灌 ,确保润滑油正常流动;4.放空电磁阀(3SV),在缸载和停车时,放气阀受IPS压力开关控制;5.冷起动放气组合电磁阀(8SV),当喷油温度大于或等于50℃时,此阀和(3SV)并联工作 ,在喷油温度低于50℃时阀关闭,以此建立较高的油箱压力,使冷油顺利流动 ;6.可调空气压力开关(IPS),控制加载,缸载点装在开关箱一侧;7.分离器芯子;8.安全阀;9.加油口;10.指示管路和油箱压力的选择阀,用来测定分离器芯子两端满载时的压差 ;11.单指针压力表(装在仪表板上);12.盛油区;13.油气混合气;14.正逆阀防止气流倒向;15.排气温度高温开关(ITAS),高温时断开迫使机组停车;16.回油节流孔;17.进气控制阀(蝶阀);18.真空开关(IVAC)的控制报警指示灯 (4LT),装在仪表板上,当空气滤清器阻塞时,指示灯亮:19.滤网空压机的气量由载荷控制系统控制,它是靠压缩空气的压力变化实现自动控制。控制系统根据压缩空气的消耗自动控制空压机的排气量,保证空压机在预定的最高和最低压力范围下工作。该系统一般由压力传感器、电磁阀、减荷阀等组成。润滑油系统由油分离器、油冷却器、温控阀和油过滤器组成,当机组运转时,润滑油在压力作用下进入空压机轴承各润滑点。润滑油流程(图3) 润滑油--分离罐--温控阀--冷却器或旁通--油过滤器--(断油阀)--主机
1.进气滤清器;
2.进气控制蝶阀;
3.轴承回油离温开关(STS),与排气温度高温开关的设定值不同;
4.止逆阀,防止空压机停车时气流倒回
;5.止逆阀;
6.冷起动温度开关
(4TS),如果喷油温度低于50℃该开关使 8SV阀关闭;
7.油气混合气;
8.盛油区;
9.排污阀;
10.回油节流孔;
11.滤网;12.加油口;
13.油分离器;
14.窥镜;
15.油分
离器芯子;
16.至空压机进口;
17.卸载状态进气阀控制缸缩进;
18.至空压机进口;
19.负载电磁阀(1SV);
20.具有止逆功能的最小压力阀(400 kPa),在机组加载时保持分离器中压力,防止管网中压缩空气分离器倒灌 ,确保润滑油正常流动;
21.压差开关(3DP)报警指示灯(3LT),装在仪表板上;
22-20.过滤精度的油,过滤器在105 kPa
时旁通油路;
23.断油电磁阀(5SV);
24.温控阀控制空压机排气温度;
25.油冷却器
控制面板有仪表式(旧机型还用)、PLC型、微电脑型等,主要用来显示空压机工作压力、排气温度及各种故障报警。新机型还有参数设定和高压延时停机等多项功能。机组设有排气温度过高、轴承回油温度过高、电器过载和空压机过载等保护装置,以确保安全运行。空气过滤由一个纸质过滤器来完成,而油过滤器起到良好的滤油作用。