矿山公路运输防尘

主要包括：

(1)及时修复损坏的路面。定期清扫，经常保持路面整洁。

(2)用洒水车或使用装在公路两旁供水管上的洒水器，定期向路面洒水，保持路面湿润，提高粉中的粘着力，以抑制粉尘飞扬。这是常规抑尘方法，但此法的有效抑尘时间短，耗水量大，车轮磨损快，效果不佳，且受季节的限制，所以有被粘尘剂取代的趋势。

(3)用吸湿性强的氯化钙等粉末物料播撒在湿润的路面上，或掺混于路面层中。也可用氯化钙溶液定期喷洒路面。采用这种吸湿性粘尘剂，可以提高抑尘效果，延长有效抑尘时间。

(4)使用碳化木素、沥青等乳状液处理路面。该法的有效抑尘时间可达20-30天，抑尘效率为80%-89%。此外，有些国家正在研制新的“路面毡”材料 。

在公路两侧营造灌木和乔木的双层护路林带，防止路而暴晒，保持路面湿度，延长粘尘剂的有效时间，减小路面上的风速，抑制粉尘吹扬，利用植物的净化作用，阻挡、过滤和吸附一部分粉尘 。2100433B

矿山公路运输防尘是指矿山公路运输过程中的抑尘技术措施。通常汽车行驶时，将路面的大量粉尘卷入大气，造成公路沿线的环境污染。矿山公路运输引起的环境污染更为严重，其原因是：

(1)矿山货载为散装的岩土和矿石。其中含有大量粉尘，易撒落和飞扬。

(2)运输量大，常采用重型卡车，车轮的辗卷力大，易损坏路面和扬起尘土。

所以矿山公路运输乃是矿区大气的主要污染源之一。防治措施包括路面防尘、汽车防尘和营造护路林带等 。

定期检修汽车，防止货载漏撒，车箱加罩，防止精矿粉吹扬，在露天矿出口处，或矿仓附近设置汽车自动冲洗装置，保证汽车驶入矿区公路之前，车身无积土和积尘 。

矿山防尘，简称矿尘是指在矿山生产和建设过程中所产生的各种煤、岩微粒的总称。

综合抑尘技术主要包括生物纳膜抑尘技术、云雾抑尘技术及湿式收尘技术等关键技术。

生物纳膜抑尘技术，生物纳膜是层间距达到纳米级的双电离层膜，能最大限度增加水分子的延展性， 并具有强电荷吸附性；将生物纳膜喷附在物料表面， 能吸引和团聚小颗粒粉尘，使其聚合成大颗粒状尘 粒，自重增加而沉降；该技术的除尘率最高可达99% 以上，平均运行成本为0.05~0.5元/吨。

云雾抑尘技术是通过高压离子雾化和超声波雾化 ，可产生1μm~100μm的超细干雾；超细干雾颗粒细密，充分增加与粉尘颗粒的接触面积，水雾颗粒与粉尘颗粒碰撞并凝聚，形成团聚物，团聚物不断变大变重，直至最 后自然沉降，达到消除粉尘的目的；所产生的干雾颗粒，30%~40%粒径在2.5μm以下，对大气细微颗粒污染的防治效果明显。

湿式收尘技术通过压降来吸收附 着粉尘的空气，在离心力以及水与粉尘气体混合的双 重作用下除尘；独特的叶轮等关键设计可提供更高的 除尘效率。

适用于散料生产、加工、运输、装卸等环 节，如矿山、 建筑、采石场、 堆场、港口、 火电厂、钢铁 厂、垃圾回收处理等场所 。