中文名 | 节气门控制器 | 外文名 | Throttle Controller |
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我知道应该是建议你采用免拆的清洗方法,因为免拆不只是清洗节气门,而是整个进气系统包括节气门、进气管道、更包括气门,而且不用拆卸节气门,减少因人工操作而造成不必要的麻烦,比如进气系统泄漏而造成的发动机抖...
你想表达什么
0引言节气门主要是用来控制发动机的进气量,从而控制油气比,达到改变发动机转速及扭矩的目的。目前国内大部分工程机械均采用传统的机械式节气门,即节气门操纵机构通过拉杆或拉索,一端连接加速踏板(油门踏板),另一端连接节气门的连动板而工作[1]。因此节气门的开度完全取决于加速踏板的位置,即驾驶员的操作意图,但考虑工程机械发动机(ICE)的动力性和燃油经济性等因素,我们知道发动机并不总是处于最佳的运行工况,而且一旦驾驶员进行了误操
第三章 智能电子节气门控制系统 第一节 概 述 丰田智能电子节气门控制系统( ETCS-i)首先应用在’ 98 款凌志 LS400 上,它可在发 动机所有工作范围实现理想的节气门控制,其系统构成如图 3-1 所示。 图 3-1 智能电子节气门控制系统 ETCS-i 具有如下特点: (1)在普通节气门体上, 节气门的开度由油门踏板的踏下量来控制。 与此相反, ETCS-i 利用发动机 ECU,对应于驾驶状况来计算出最佳的节气门开度,并利用节气门控制电机来 控制节气门的开度。 (2)ETCS-i 同时控制 ISC 系统,巡航控制系统和 VSC 系统,原有的这三个系统也可 取消,使车辆结构大大简化。 (3)为确保车辆行驶的可靠性,提供了一个双重操作系统。当 ETCS-i 出现异常时, 此系统可被切断,由油门踏板以缓慢模式操纵汽车的行驶。 第二节 ETCS-i 的结构和工作原理 一、 ETCS-i
深圳市卡妙思电子科技有限公司深耕汽车电子改装产品十余年,拥有世界领先的研发能力和技术,十余年以来不断探索发展新方向,创造了一个又一个行业奇迹。为了迎合市场,提高用户体验,满足消费者对产品多样化选择,卡妙思隆重推出全新专业版GTS竞技节气门控制器。
GTS竞技版节气门控制器是卡妙思推出的专业版竞技节气门控制器,产品模式多样化选择,对比传统的节气门控制器,卡妙思GTS节气门控制器通过专业竞技版设定,具有减肉提速、动力强劲、省油环保等特点,一次性解决汽车起步肉、提速慢、高油耗等多种问题,全面提升爱车动力性能。
九种模式:
手动挡、自动挡下分别包括P1运动模式、P2竞技模式、P3赛车模式、EC省油模式和No原车模式。
产品参数:
操作说明:
安装指南:
深圳市卡妙思电子科技有限公司是一家专心致力于汽车电子产品方面的研发与推广工作,特别在汽车动力改装方面,总部位于深圳市南山区西丽镇留仙大道1201号大学城创客小镇22栋2楼205 。
公司主营产品有电子油门加速器、节气门控制器、智能驾驶控制器、赛车仪表、引擎电脑、汽车摆臂、钛合金排气、顶巴系列产品以及一系列服务体系。且对于超级跑车的动力总成、车架构造、底盘设计等方面均有独到的研究。2100433B
节气门有传统拉线式和电子节气门两种,传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量,控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小 。