昆明路之道公路工程有限公司

内容简介

本书是一本全面介绍公路工程竣（交）工验收相关管理和技术内容的专著。主要内容包括概述、交工验收、竣工验收、工程质量鉴定办法、竣工档案及验收文件、示例、工程质量评价系统（软件）简介和附录。

本书依据交通部2004年第3号部长令颁布的《公路工程竣（交）工验收办法》及相关规章规定、标准规范，紧密结合我国公路工程建设管理工作实践，着重介绍了公路工程验收工作实务，全面系统阐述了公路工程验收工作中大量具体的管理和技术工作，具有很强的针对性和可操作性。

本书可供公路工程建设管理、质量监督、设计、监理、施工、试验检测从业人员和政府各级交通主管部门管理人员使用，也可供公路专业大专院校师生参考。

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2020年1月8日，中国铁路昆明局集团有限公司“扫黄打非”办公室入选2019年全国“扫黄打非”先进集体公示名单（公示期为2020年1月8日至1月14日）。

2021年4月，中国铁路昆明局集团有限公司昆明南电务段红果信号车间红果信号工区、滇南铁路建设指挥部景洪段落指挥部入选2021年全国工人先锋号拟表彰集体。

2021年4月，授予全国工人先锋号。

1950年3月7日，中国人民解放军昆明市军事管制委员会派遣军代表接管了“昆明区铁路管理局”，实行军事管制，由西南军政委员会交通部与昆明市军事管制委员会双重领导。同时，私营商办的个碧石铁路公司也进驻军代表，实行公私合营。同年10月，昆明区铁路管理局改名为昆明铁路管理局。1951年1月，昆明铁路管理局划归正在修建成渝铁路的铁道部西南铁路工程局领导，暂按铁路分局的组织条例组建昆明铁路管理局机关。同年6月，军事管制结束，全局有4188人。

1953年1月，铁道部西南铁路工程局撤销，昆明铁路管理局由铁道部直接管理。1953年4月，更名为昆明铁路局。同年12月，公私合营个碧石铁路公司撤销，所属机构、人员、设施并入昆明铁路局，但计划、财务仍保持独立核算。1956年4月，更名为昆明铁路管理局。1957年1月1日，个碧石铁路公司完全并入昆明铁路局，改为国营性质。

1958年，铁路实行工程建设与运营管理合一体制，昆明铁路管理局更名为昆明铁路局。同时，昆河铁路的碧河段修复竣工交付运营，云南与内地的铁路运输通过越南联通。1960年，设昆明、开远、鸡街、宜良、禄丰5个地区办事处，实行局—办事处—站段的三级管理体制。1963年，办事处减为昆明、开远两处作为局派出机构。1964年初，撤销办事处，改为局直管站段的两级管理体制。1966年贵昆铁路全线通车，云南铁路直接并入全国铁路网。

1967年3月6日，云南省军区对昆明铁路局实行军管，组成临时生产委员会。1968年2月26日，改为生产指挥部。同年5月29日，组建昆明铁路局革命委员会，设政治、生产指挥、行政工作3部及办公室。1970年，成昆铁路通车。同年8月1日，设立昆明铁路分局、开远铁路分局，实行局-分局-站段三级管理体制。1973年11月，结束军事管制。1975年，昆明分局辖昆明、昆明东2个直属站，曲靖、昆明、广通3个车务段；开远分局辖开远、山腰2个直属站，宜良、雨过铺2个车务段。

1985年3月1日，撤销昆明铁路分局，所辖各站段由铁路局直接领导，设立昆明、广通、曲靖、直属4个办事处。

1986年1月1日，昆明铁路局降为昆明铁路分局，由成都铁路局管理。

1997年3月，昆明、开远铁路分局划出成都铁路局，从此成立昆明铁路局。

2005年3月18日，昆明铁路局旗下开远铁路分局撤销。