克里夫顿悬索桥设计师
跨越布里斯托尔的Avon峡谷的克里夫顿悬索桥,也是 该桥天才的设计师,维多利亚时代工程师伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔的永久纪念碑。
在英国,伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔最后一项工作是建造横跨布里斯托尔Avon峡谷的克里夫顿悬索桥,这项工作在他死后才得以完成。尽管有人建议应象查莱的桥一样,用缆索悬吊桥面,而布鲁耐尔更愿意仿照泰尔福德的设计使用 铁链,大桥建设时间很长,1831年开始动工,但由于缺 少资金而频频拖延,终于在1842年停工了,铁链也出售了,在布鲁耐尔1859年去世后,土木工程师学院的成员 们组成了建桥队伍,他们能够重新使用布鲁耐尔1845年 所建的悬索桥拆除的链子,克里夫顿悬索桥于1864年通车,跨越214米长的巨大的Avon峡谷。
克里夫顿悬索桥建筑风格
克利夫顿吊桥是世界上最初的吊索桥,该桥采用维多利亚实用建筑风格,而且建于悬崖边上,所以其两边的拉锁几乎没有弯曲。克利夫顿吊桥横跨埃文峡谷(Avon Gorge),跨度达702英尺,桥的外观具有当时的时代特征,当时建筑师布鲁内尔希望用一座壮观的大桥与当地宏伟的自然环境相协调,并且桥塔的设计受埃及建筑的启发,但是由于缺乏资金,吊桥在布鲁内尔死后才完工。
克里夫顿悬索桥是现代蹦极跳的发源地,1979年4月1日,英国牛津大学"危险运动俱乐部"的4名成员,在布里斯托的克里夫顿悬索桥上表演了世界上最早的蹦极跳,英国牛津大学冒险俱乐部成员从当地245英尺高的克里夫顿桥上利用一根弹性绳索飞身跳下,拉开了现代蹦极运动的帷幕。
自锚式悬索桥一般索桥的主要承重构件主缆都锚固在锚碇上,在少数情况下,为满足特殊的设计要求,也可将主缆直接锚固在加劲梁上,从而取消了庞大的锚碇,变成了自锚式悬索桥。过去建造的自锚式悬索桥加劲梁大多采用钢...
江阴长江公路大桥江阴长江公路大桥位于江苏省江阴市黄田港以东的西山与江苏省靖江市十圩村之间,是中国两纵两横公路主骨架中黑龙江同江至海南三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线(G2京沪)的跨江咽喉工程。江...
同僚,地锚式主梁是不受力滴,但自锚式基本通过主梁来抵抗主缆的拉力。自锚还是地锚,关键在于主梁是否受压力作用。
T型钢构桥、悬索桥设计——目录一、预应力混凝土T形钢构桥结构类型构造特点二、悬索桥悬索桥的分类悬索桥的构造悬索桥设计要点……共计74页内容简介:T形钢构桥:恒载、活载负弯矩卸载作用基本与连续梁接近;桥墩参加受弯作用,使主梁弯矩进一步减小;弯矩图面...