1、B/S治安电子卡口管理系统的安装
B/S治安电子卡口管理系统的安装请遵照以下步骤进行:
将“B/S治安电子卡口管理系统”安装光盘插入光驱,双击B/S治安电子卡口管理系统目录下的SETUP.EXE图标,启动B/S治安电子卡口管理系统安装程序,按提示依次操作即可。B/S治安电子卡口管理系统安装结束后,在桌面及开始菜单上会出现软件的图标。2、STS数据传输软件的安装
STS数据传输软件的安装请遵照以下步骤进行:
将“STS数据传输软件”安装光盘插入光驱,双击STS数据传输软件目录下的SETUP.EXE图标,启动STS数据传输软件安装程序,按提示依次操作即可。
3、卡口自动录入软件的安装
卡口自动录入软件的安装请遵照以下步骤进行:
将“卡口自动录入软件”安装光盘插入光驱,双击卡口自动录入软件目录下的SETUP.EXE图标,启动卡口自动录入软件安装程序,按提示依次操作即可。卡口自动录入软件安装结束后,将软件的快捷方式添加到启动组中。2100433B
(1).有防守和检查设施的出入口。中国近代史资料丛刊《太平天囯·天情道理书》:“禀称妖魔十分作怪,各处卡口把守查察甚严,以至兄弟姊妹裹足不前。”
(2).用卡、夹的方式连接或固定另一物体的构件。如:这盏灯的卡口坏了。
卡口系统是指采用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术,对监控路段的机动车道、非机动车道进行全天候实时监控并记录相关图像数据。前端处理系统对所拍摄的图像进行分析,从中自动获取车辆的...
公路智能卡口系统简单来说就是公路车辆智能监测记录系统。智能卡口就是指将视频监控技术、网络技术、自动识别技术、光电技术、图像处理技术、模式识别技术等对过往的每一辆汽车均拍下车辆的图像,并自动识别出车辆的...
实时抓拍车辆图像为保证较高的车辆捕获率,方案仍然采用目前最可靠最有效的地感线圈检测车辆的方法来检测车辆,当车辆经过地感线圈时,系统自动实时捕获壹幅车辆图像,所拍摄的车辆图像的分辨率为1600*1200...
微卡口可疑车辆监控系统最重要的一是对汽车牌照的自动识别, 本系统将高速视频分与 定位感应技术相结合, 以视频监控和识别技术作支持, 通过系统的智能自动操作或辅以值班 人员的简单干预来实现对城市卡口车辆的监测, 以实现对可疑车辆的稽查, 并通过可疑监控 系统收集卡口过往车辆信息实现对信息查询和统计。 对可疑车辆监控系统设训的原理是: 当车辆通过时, 车辆榆测装置受到触发, 将车辆通过 信号传至图像聚集设备, 车辆通过信号启动图像采集设备; 车辆通过信号启动图像聚集设备 聚集车辆的正面图像, 并将图像传至车牌识别部分; 车牌识别部分进行汽车牌照号码识别并 与数据库的可疑车辆车牌进行比对。 本系统比对本系统的识别部分必须准确实时地识别出车 牌。整个系统主要从以下几个方面进行设计: 车牌识别设计主要包括以下几个部分: 1)图像聚集:当车辆榆测装置榆测车辆到达时,触发信号立即送出, CCD 摄像机抓
智能运输系统报告 第 6组 成员:戴祥祥、姚梦林、冉砚光、王园; 胡威、李坤阳、徐欢、韩佳淑 高清电子警察并治口卡口系统 一、发展的意义 1、电子警察、治安卡口等智能交通系统的应用,实现了对城市道路交通全天候、大范围、 智能化的管理要求。 2、电子警察、治安卡口等智能交通系统的应用为交警部门执法和管理工作提供了清晰的图 像和视频证据,提高了管理水平,成为非现场执法技术手段中的一个重要组成部分。 3、为有效地杜绝和减少机动车闯红灯等违法行为和“规范中国路口行车秩序、保证道路畅 通和预防乃至杜绝交通事故”起到了积极作用,在现代交通执法中起到了很大成效。 二、电子警察技术简介 1、纯数码相机和光学相机电子警察系统 第一代和第二代电子警察的成像设备分别采用光学相机或数码相机,该系统的优点是 拍摄得到的相片覆盖面积大, 相片清晰度较高, 但是光学相机和数码相机不能做到不间断连 续拍摄,所以该系统很难
卡口座
bayonet mount
由3-4条爪和带簧止动器锁定的镜头支座。从而可以很快完成镜头的替换,便于自动光圈和开放测光等的联动,单镜头反光相机的镜头支座之大半属于卡口方式,但不存在照相机之间的互换性。
前端卡口系统由检测线圈、车辆检测器、高清智能工业摄像机、LED闪光灯、终端服务器等主要设备组成。
1、车辆检测模块检测到车辆通过时,输出触发信号给抓拍模块;
2、车速测量模块负责测量车辆的行驶速度,并将测速结果反馈给结果装配与通信模块;
3、抓拍模块输出信号给成像与控制模块,由成像与控制模块对补光模块进行控制,然后由抓拍进行图像采集,并将结果反馈给识别模块;
4、识别模块负责识别车辆牌照、识别车身颜色,将结果反馈给结果装配与通信模块;结果装配与通信模块负责将抓拍的图像、识别结果等数据进行装配打包,然后上传给车辆信息与设备管理模块;
5、车辆信息与设备管理模块将接收到的车辆信息进行分析、判断、存储,然后将需要上传的数据发给通信与远程维护模块;
6、通信与远程维护模块将待上传的数据传输给用户应用系统;
7、结果装配与通信模块同时负责获取前端设备的状态,并将状态上传给车辆信息与设备管理模块;
8、通信与远程维护模块同时负责获取前端设备的状态,并将状态上传给用户应用系统;用户应用系统亦可通过该模块对前端设备的软件进行远程自动更新;
9、监测与恢复模块定时同抓拍与识别模块进行通信,监测设备的运行状况,在设备故障时尝试进行自动恢复;
10、启动引导与监测恢复模块定时同车辆信息与设备管理模块进行通信,监测设备的运行状态,在设备故障时尝试进行自动恢复;同时负责启动引导系统,使设备恢复正常工作。
高清卡口抓拍测速记录系统。
高清电子警察闯红灯抓拍取证系统。