跨江越海大断面暗挖隧道修建关键技术与应用

2016年度国家科学技术进步奖二等奖。

主要完成人：洪开荣，贺维国，卓 越，谭忠盛，蒋树屏，孙振川，彭立敏，王明年，邹 翀，刘招伟

主要完成单位：中铁隧道集团有限公司，中铁隧道勘测设计院有限公司，北京交通大学，招商局重庆交通科研设计院有限公司，中南大学，西南交通大学，中铁隧道股份有限公司

苏通长江大跨越工程是淮南—南京—上海交流特高压工程的关键节点。本书主要总结工程在设计阶段的创新研究成果，主要内容包括：概述，苏通长江大跨越工程设计概要，2600m跨越档距用导线、光缆及配套金具研究与应用，苏通大跨越四管组合主柱塔内配钢筋、型钢钢管混凝土平面塔架体系受力性能研究，双层法兰受力性能试验研究，苏通长江大跨越塔线体系气弹模型风洞试验研究，苏通大跨越10.9高强度螺栓应用研究，苏通长江大跨越塔与高桩承台基础整体动力性能数值分析研究，船舶撞击作用力标准与防撞方案研究，跨越塔附近床面防护专项研究与设计大跨越施工关键技术研究。

前言

第一章 苏通长江大跨越工程概述

第一节 苏通长江大跨越工程跨越方案简介

第二节 苏通长江大跨越工程跨越方案主要研究成果

第三节 苏通长江大跨越工程跨越方案工作大事记

第二章 苏通长江大跨越工程设计概要

第一节 气象条件

第二节 导线和地线

第三节 绝缘配合及防雷

第四节 绝缘子串及金具

第五节 塔高及塔头布置

第六节 跨越塔塔型选择

第七节 跨越塔深水基础方案选型

第三章 2600m跨越档距用导线、光缆及配套金具研究与应用

第一节 概述

第二节 导线和OPGW结构及技术参数

第三节 导线试制及试验

第四节 OPGW试制及试验

第五节 导线和OPGW配套金具的研究试制

第六节 结论

第四章 苏通大跨越四管组合主柱塔风洞试验研究

第一节 概述

第二节 试验设计

第三节 四管组合柱风洞试验研究

第四节 四管组合柱数值模拟分析

第五节 三管组合柱风洞试验研究

第六节 三管组合柱数值模拟分析

第七节 结论

第五章 四管组合主柱塔节点受力特性试验研究

第一节 概述

第二节 节点方案选型

第三节 试验设计

第四节 单管与四管组合柱过渡节点

第五节 四管组合柱与双斜材连接节点

第六节 结论

第六章 内配钢筋/型钢钢管混凝土受拉性能研究

第一节 概述

第二节 拉伸构件试验

第三节 钢一混凝土界面黏结试验

第四节 拉伸构件有限元分析

第五节 拉伸构件的刚度和承载力

第六节 结论

第七章 内配钢筋/型钢钢管混凝土平面塔架体系受力性能研究

第一节 概述

第二节 试验研究

第三节 有限元数值模拟分析

第四节 内外连接方式

第五节 结论

第八章 双层法兰受力性能试验研究

第一节 概述

第二节 试验设计

第三节 双层外法兰节点

第四节 双层内外法兰节点

第五节 结论

第九章 苏通长江大跨越塔线体系气弹模型风洞试验研究

第一节 概述

第二节 钢管塔架雷诺数效应研究

第三节 输电塔线节段模型风洞试验研究

第四节 输电塔线气动弹性模型风洞试验

第五节 输电塔的风振系数

第六节 结论

第十章 苏通长江大跨越工程10.9级高强度螺栓应用研究

第一节 概述

第二节 制造企业调研

第三节 连接副技术要求研究

第四节 连接副试验研究

第五节 验收检查

第六节 工程试用

第七节 结论

第十一章 苏通长江大跨越塔与高桩承台基础整体动力性能数值分析研究

第一节 概述

第二节 项目的水文地质条件

第三节 基于桩土接触分析的群桩效应系数计算

第四节 苏通大跨越塔体-基础-地基整体分析

第五节 结论

第十二章 船舶撞击作用力标准与防撞方案研究

第一节 概述

第二节 船舶撞击作用力标准研究

第三节 防撞方案研究

第四节 结论

第十三章 跨越塔附近床面防护专项研究与设计

第一节 概述

第二节 局部冲刷试验研究

第三节 床面防护设计

第四节 床面防护工程实施

第五节 防护工程监测

第六节 结论

第十四章 大跨越施工关键技术研究

第一节 引言

第二节 组塔施工方案

第三节 跨越塔钢管配筋施工工艺试验

第四节 钢管混凝土施工方案

第五节 架线施工方案

第六节 特殊机具设计

第七节 安全防护措施

第八节 结论

附录 项目大事记

后记2100433B