中文名 | 开关位置的调整方法以及车辆用操作装置 | 授权公告号 | CN109843652B |
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授权公告日 | 2021.06.08 | 申请号 | 2016800896717 |
本发明提供一种开关位置的调整方法以及车辆用操作装置。在开关位置的调整方法中,根据驾驶席座椅(6)的状态,调整切换开关(10),该切换开关(10)使车辆(1)的行驶模式在自动控制车辆(1)的行驶的自动驾驶模式与乘员对车辆(1)的行驶进行操作的手动驾驶模式之间切换。
申请日 |
2016.09.29 |
专利权人 |
日产自动车株式会社 |
地址 |
日本神奈川县 |
发明人 |
高松敦; 三浦宏明; 中岛伸一郎 |
Int. Cl. |
B60R16/02(2006.01)I; B60N2/02(2006.01)I |
专利代理机构 |
北京市柳沈律师事务所11105 |
代理人 |
张劲松 |
PCT进入国家阶段日 |
2019.03.28 |
PCT申请数据 |
PCT/JP2016/078893 2016.09.29 |
PCT公布数据 |
WO2018/061154 JA 2018.04.05 |
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实用文档 文案大全 车辆灯光的检测与调整方法 8.1 前照灯光束照射位置 8.1.1 在检验前照灯的近光光束照射位置时,前照灯在距离屏幕前 10m 处,光束明暗截止线转角或中点的高度应为 0.6H~0.8H (H 为 前照灯基准中心高度),其水平方向位置要求向左向右偏均不得超过 100mm 。 8.1.2 四灯制前照灯其远光单光束的照射位置,前照灯在距离屏幕 10m 处,光束中心离地高度为 0.85H~0.90H ,水平位置要求左灯向 左偏不得大于 100mm, 向右偏不得大于 170mm ;右灯向左或向右 偏均不得大于 170mm 。 8.1.3 汽车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。 对于只 能调整远光单光束的灯,调整远光单光束。 8.1.4 前照灯光束照射位置检验按 12.6 规定的方法进行。 8.2 汽车每只前照灯远光光束发光强度应达到如下要求: 两灯制: 12000cd
车辆灯光的检测与调整方法 8.1 前照灯光束照射位置 8.1.1 在检验前照灯的近光光束照射位置时,前照灯在距离屏幕前 10m 处,光束明暗截止线转角或中点的高度应为 0.6H~0.8H (H 为 前照灯基准中心高度),其水平方向位置要求向左向右偏均不得超过 100mm 。 8.1.2 四灯制前照灯其远光单光束的照射位置,前照灯在距离屏幕 10m 处,光束中心离地高度为 0.85H~0.90H ,水平位置要求左灯向 左偏不得大于 100mm, 向右偏不得大于 170mm ;右灯向左或向右 偏均不得大于 170mm 。 8.1.3 汽车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。 对于只 能调整远光单光束的灯,调整远光单光束。 8.1.4 前照灯光束照射位置检验按 12.6 规定的方法进行。 8.2 汽车每只前照灯远光光束发光强度应达到如下要求: 两灯制: 12000cd ;四灯制: 100
位置开关,又称限位开关,是一种将机器信号转换为电气信号,以控制运动部件位置或行程的自动控制电器。是一种常用的小电流主令电器。
作用:在电气控制系统中,位置开关的作用是实现顺序控制、定位控制和位置状态的检测。
分类:一类为以机械行程直接接触驱动,作为输入信号的行程开关和微动开关;另一类为以电磁信号(非接触式)作为输入动作信号的接近开关。
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在站用变的开关合闸操作的过程中,曾经多次出现开关在试验位置或运行位置时,指示灯不亮、合闸不成功的故障。下面将故障的可能原因分析如下:
1.手车开关在试验位置时,绿灯不亮并且不能合闸的可能原因
①转换开关KK的10与11接点,接触不好或没有切换到位;
②储能完成行程开关的常开接点LK接触不好或没有合到位;
③开关的常闭辅助接点DL接触不好或没有切换到位;
④控制母线+KM或-KM,在手车的外部或内部连接不好或开路;
⑤1~7号线之间的合闸按钮HA、手车试验位置开关SW或13号线接触不好
或连接不好;
⑥由于手车不到位,导致手车试验位置开关SW没有闭合。
2.手车开关在运行位置时,绿灯不亮并且不能合闸的可能原因
除与以上相同的可能原因外还有:
①转换开关KK的5与8接点,接触不好或没有切换到位;
②防跳继电器TBJ的常闭接点,接触不好或没有切换到位;
③由于手车不到位,导致手车运行位置开关YW没有闭合。
3.导致故障的原因
通过现场分析查找,最终确定导致故障的原因是:
①手车内接入端子排(JX)1、2号端子的合闸线圈HQ和跳闸线圈TQ的公共
端,与-KM(2号线)之间的连接不好形成开路,导致开关在运行位置和试验位置时不能合闸;
② 13、7/号线之间的手车试验位置开关SW不到位,其常开接点没有闭合,
导致开关在试验位置时不能合闸;
③转换开关KK的10、11接点没有切换到位,导致绿灯不亮;
④15、7/号线之间的手车运行位置开关YW不到位,其常开接点没有闭合,导
致开关在运行位置时不能合闸。
4.故障的查找方法
①开关在柜体外时,通过手动储能后,测量7/号线(手车插座的第4孔)与
2号线(手车插座的第31孔)之间的电阻阻值是否为132Ω左右(因为合闸线圈的电阻为132Ω),由此判断故障的范围;
②开关在试验位置时,测量13号线(手车插座的第53孔)与2号线(手车插座的第31孔)之间是的电阻阻值是否为132Ω左右,由此判断故障的范围。
③ 如果前两项检查没有问题,而开关在运行位置时不能合闸,那就是防跳
继电器TBJ的常闭接点接触不好或手车运行位置开关YW不到位。一般多因手车运行位置开关YW不到位,导致开关不能合闸。
位置开关:又称限位开关,是一种常用的小电流主令电器。在电气控制系统中,位置开关的作用是实现顺序控制、定位控制和位置状态的检测。
分类:一类为以机械行程直接接触驱动,作为输入信号的行程开关和微动开关;另一类为以电磁信号(非接触式)作为输入动作信号的接近开关。