矿床开拓介绍

为开拓矿床而掘进的井巷称为开拓巷道，如竖井、斜井、主斜坡道、平硐、盲井、通风井、主要运鞑输平巷、石石门、井底车场，主要溜矿井、主要充填井种和专用硐室等。

矿床的开拓方方式有：竖井开拓、斜井开拓、斜坡道开拓，平硐开拓、以及上述各种井巷的联合开拓。

铀矿山由于排氡通风的要求，所需风量较大，因此，其通风井巷断面也较大。为避免入风污染，进风井巷一般布置在脉外。

在矿山生产经验的不断积累和创新研究之下，当前国内外在矿床开拓中均积累了丰富的经验与理论研究成果。那么在矿山实际生产中到底应该选用哪种类型的矿床开拓方案呢？矿床开拓方案的选择主要是由一下因素决定的：地形地貌、矿床的赋存条件、矿岩性质、矿山设计生产能力等等因素。

矿床开拓一级分类：

主要开拓方法和联合开拓法

矿床开拓二级分类：

主要开拓方法：平硐开拓法、斜井开拓法、竖井开拓法、斜坡道开拓法。

联合开拓方法：平硐与竖井或斜井和明竖（斜井）井与盲竖（斜井）井

矿床开拓三级分类：

平硐开拓法：垂直矿体走向下盘平硐开拓法、垂直矿体走向上盘平硐开拓法和沿矿体走向平硐开拓法。

斜井开拓法：脉内斜井开拓法和下盘斜井开拓法。

竖井开拓法：下盘竖井开拓法、上盘竖井开拓法和侧翼竖井开拓法。

斜坡道开拓法：螺旋式斜坡道开拓法和折返式斜坡道开拓法。

平硐与竖井联合开拓法：平硐与明（盲）竖井联合开拓法和平硐与明（盲）斜井联合开拓法。

明（盲）竖井与盲（明）竖井联合开拓法：明竖井与盲竖井联合开拓法、明竖井与盲斜井联合开拓法、明斜井与盲竖井联合开拓法和明斜井与盲竖井联合开拓法。

1、下盘平硐开拓法当矿脉和山坡的倾斜方向相反时，由下盘平硐穿过矿脉开拓矿床，

这种开拓方法就叫下盘平硐开拓法。

2、上盘平硐开拓法

当矿脉与山坡的倾斜方向相同时，则由上盘掘进平硐穿过矿脉开拓矿床叫做

上盘平硐开拓法。

3、沿走向平硐开拓法

当矿体侧翼沿山坡出露，平硐可沿矿脉走向掘进，成为沿脉平硐开拓法。

4、脉内斜井开拓法

当矿体沿倾斜方向起伏不大，无褶皱和断层，才可能用脉内斜井开拓。

5、下盘斜井开拓

6、下盘竖井开拓法

竖井井筒布置在矿体下盘岩石中。

7、上盘竖井开拓法

竖井井筒布置在矿体的上盘围岩中。

8、侧翼竖井开拓法

侧翼竖井开拓法的最大特点就是竖井井筒布置在矿体侧翼围岩中。

9、平硐与明（盲）竖井、明（盲）斜井联合开拓法

10、明（盲）竖井与明（盲）斜井联合开拓法

铁路和公路运输的开拓 其通道多为沟道,空间形状在浅、长露天矿为直进式，深、短露天矿为折返式、回返式或螺旋式。设在非工作帮的沟道称固定沟道，设在工作帮的称移动沟道。前者运输条件好，但要求边坡稳定；后者能适应矿床条件变化，见矿快，但铁路运输的工艺较复杂。开拓沟道多设在采场内，有时浅部可延伸到境界以外，以改善运行条件。

开采深露天矿有用单一形式的铁路或公路开拓；经济效益不良时，可在上部用铁路，下部用公路，构成联合开拓。两者间设有转载站，有三种转载方式： 　①汽车在转载平台上，将所装运的矿、岩直接向铁路车辆卸载；

②汽车将矿、岩卸至倒装场，再由机械铲或前装机向铁路车辆装车；

③汽车将矿、岩卸至倒装仓，再由板式给矿机向铁路车辆转载。

铁路运输开拓的运营费低,准轨铁路约为0.05～0.10元/(吨·公里)，运输能力大，设备坚固耐用。但展线长，掘沟工程量大，新水平准备周期长，工作帮推进速度慢，灵活性较差。在凹陷露天矿用折返沟道开拓时，随开采深度下降,列车在折返站停车换向次数增加,影响运输效率。公路运输开拓时，沟道坡度较铁路运输时大、展线短、掘沟工程量小，汽车运输灵活，沟道布置可适应各种地形条件。但运费较高，为0.25～0.50元/(吨·公里)，使运距受到限制。

带式输送机的开拓 因生产工艺不同，其通道有沟道和斜井两种。连续式生产工艺主要用沟道，有时设分流站；半连续式生产工艺两种均可用。为把矿岩破碎至输送机要求的块度，常在采场内设破碎机。设于货载集运水平的半固定破碎机随开采延深定期向下移设，缩短与工作面的运距。对合理步距应作经济比较，以移设步距使运距缩短的节约费用同移设费用相等为原则。带式输送机沟道的空间布置可为直进式或折返式。采用带式输送机开拓，克服相同高差的运距约为公路的1/4～1/3、铁路的1/10～1/5，基建工程量少,成本受开采深度影响小，适用于深露天矿，但破碎机站移设工作较复杂。

提升机运输的开拓 其通道有沟道和井巷，提升容器有箕斗罐笼和串车等。它不能直达工作面，需和公路或铁路运输等与之构成完整的运输系统。提升机能以最短运距克服大的高差，减少运输设备，节约能耗，运营费低，扩帮量少。但运输环节多，衔接点相互制约较大，影响生产能力；随开采水平的下降，用箕斗时需定期移设结构庞大的转载栈桥。适用于生产能力较小，高差大的露天矿。

平硐溜井开拓 对地形复杂、高差大、坡度陡的山坡露天矿，可用平硐溜井开拓。工作面的矿岩运至溜井口卸载，沿溜井自重溜入平硐中的运输设备，运至卸载点。如山坡条件有利，上部可用溜槽与溜井相接。溜井穿过的岩层应坚固、稳定、无涌水，溜井断面呈圆形或矩形,尺寸应不小于矿岩最大块度的5倍。溜井倾角不小于55°，上口一般设在采场内部。溜井的运距短,所用设备少，运营费低。但井壁易磨损，管理不当时易堵塞和跑矿，放矿时粉尘大，应加强通风，采取防尘措施（见深凹露天矿通风）。2100433B

开拓方法有沟道或地下井巷两种。运输方式主要有铁路、公路、输送机、提升机等。根据矿床地质地形条件、露天采场的平面尺寸、开采深度、生产规模和运输方式的不同，可有各种形式的通道和空间布置。

建立从地表至工作水平的矿岩运输通道。