集装箱正面起重机操作
正面吊的操作规程是可以吊重伸臂的。因为你要取箱之后要倒堆场堆码或是吊倒集装箱拖卡上去。但是这个过程不能在行车过程中做。（当然轻载慢速还是允许的）必须等车停稳了才能操纵控制手柄。因为如果在途中就操纵的话会可能阻挡你的视线而引发事故 。
集装箱正面起重机造价信息
集装箱正面起重机有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具，能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业，吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直，可以与集装箱成夹角作业。在起吊后，可旋转吊具，以便通过比较狭窄的通道。同时，吊具可以左右侧移各800mm，以便于在吊装时对箱，提高作业效率。对于场地条件较差的货运站，正面起重机也能正常作业。
伸缩式的臂架，可带载变幅，集装箱的起降由臂架伸缩和变幅来完成，在臂架伸出和俯仰油缸伸出时，其起升速度较快，在下降时同时锁入，可获得较快的下降速度。在作业时，可同时实现整车行走、变幅、臂架伸缩动作，具有较高的工作效率。
集装箱正面起重机由工程机械底盘，伸缩臂架，集装箱吊具等三部分组成，底盘有发动机，动力换档变速箱，前桥，后桥，转向系统，驾驶室，车架，配重，车轮等部件；伸缩臂架有伸缩油缸，俯仰油缸，臂架等部件；集装箱吊具有旋转机构，上架，联接架，底架，伸缩架，伸缩油缸，防摇油缸，侧移油缸，旋锁油缸等部件。
集装箱正面起重机操作常见问题
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不行。正面吊是起重机的一种，属于特种作业设备。驾驶正面吊需要培训考试，取得质检局发的特种设备作为证。
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集装箱正面起重机属于国家特检部门监管的特种设备，其操作人员必须持有国家特检部门颁发的特种设备操作证才可以上岗作业，特种设备操作证在当地所属的特种设备检验检测机构办理，经过定期培训，考试合格后予以颁发，...
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一、集装箱起重机（Container Crane）1、岸边集装箱起重机（Query-side Container Crane）岸边集装箱起重机是集装箱码头前沿装卸集装箱船舶的专用起重机,主要应用专用集...
集装箱正面起重机一般没有分类，集装箱虽然有大箱、小箱之分，但集装箱正面起重机的吊具大小可以根据箱的大小进行调节 。
集装箱正面起重机，英文名为reachstacker或reach stacker，简称正面起重机，俗称集装箱正面吊或正面吊。集装箱正面起重机是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动机械。集装箱正面起重机专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆厂利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别使用于中小港口，铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。
一般作业流程为：
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将集卡上面的集装箱卸下来；
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将集装箱在集装箱堆场堆高；
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抓取集装箱，移动到想要的地方；
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将集装箱从堆场装上车 。
集装箱正面起重机操作文献
岸边集装箱桥式起重机操作标准
本标准是参照国际标准 ISO 2000 标准 标准的制定是为规范岸边集装箱桥式起重机的操作和指挥，保证作业安全。 本标准由中国港口协会集装箱分会提出 本标准起草单位： 青岛前湾集装箱码头有限责任公司，天津港集装箱码头有限公司 本标准主要起草人： 管洪大、钱力、李长军、高长根、沈健 中国港口协会集装箱分会行业推荐标准 ZGXJF-J0003-2009 岸边集装箱桥式起重机安全操作标准 1 范围 本规程规定了岸边集装箱桥式起重机（以下简称桥吊）司机 (以下简称司机 )和指挥手 (分船上指挥手和岸边 指挥手 )在作业前、作业中、作业后的安全操作及指挥要求。 2 依据标准 GB11602－89 《集装箱港口装卸作业安全规程》 GB5082-85 《起重吊运指挥信号》 GB1992-85 《集装箱名词术语》 3作业人员条件与职责 3.1 指挥手（未特别注明的均是指对船上和岸边指挥
轮胎式集装箱门式起重机安全操作标准(新)
轮胎式集装箱门式起重机（轮胎吊）安全操作标准 1 适用范围 本标准规定了轮胎式集装箱门式起重机（以下简称轮胎吊）的安全操作要求。 本标准适用于持有轮胎吊操作证的操作司机，为轮胎吊司机提供规范的安全操作指导， 确保司机按设备使用说明和操作手册的要求，正确使用和操作设备，保障人、机安全。 2、规范性引用标准 本标准引用了下列标准和文件中的有关内容。 GB/T 19912-2005 轮胎式集装箱门式起重机安全规程 GB/T 6067-85 起重机械安全规程 GB/T 14743-1993 港口轮胎起重机技术条件 GB/T 11602-2007 集装箱港口装卸作业安全规程 GB 5082-1985 起重吊运指挥信号 GB 6720-1986 起重机司机安全技术考核标准 JT/T 622-2005 港口装卸机械电气安全规程 JT/T 90 -2008 港口装卸机械风载荷计算及防风安全要求 TS
正面起重机，英文名为reachstacker或reach stacker，通常是指集装箱正面起重机，俗称集装箱正面吊或正面吊。正面起重机是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动机械。
正面起重机专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆厂利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别使用于中小港口，铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。
集装箱正面起重机一般没有分类，集装箱虽然有大箱、小箱之分，但集装箱正面起重机的吊具大小可以根据箱的大小进行调节。
集装箱正面起重机有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具，能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业，吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直，可以与集装箱成夹角作业。在起吊后，可旋转吊具，以便通过比较狭窄的通道。同时，吊具可以左右侧移各800mm，以便于在吊装时对箱，提高作业效率。对于场地条件较差的货运站，正面起重机也能正常作业。
伸缩式的臂架，可带载变幅，集装箱的起降由臂架伸缩和变幅来完成，在臂架伸出和俯仰油缸伸出时，其起升速度较快，在下降时同时锁入，可获得较快的下降速度。在作业时，可同时实现整车行走、变幅、臂架伸缩动作，具有较高的工作效率。
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