中文名 | 静载试验浇制混凝土件 | 产 地 | 中国 |
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学科领域 | 土木建筑工程 | 启用日期 | 2012年1月11日 |
所属类别 | 物理性能测试仪器 > 力学性能测试仪器 > 材料试验机 |
为静载实验提供反力。
300块1500吨(1*1*2m)。
静载试验是业主自己找单位试验,与施工方没有关系,业主是要检验施工方的质量,他不会让施工方做试验的。
桩基静载测试技术是随着桩基础在建筑设计中的使用越来越广泛而发展起来的。新中国成立以前,在国内基本上没有桩基静载测试技术的发展,新中国成立以后,桩基静载测试技术才逐步发展起来,就拿西南边陲省份云南来讲,...
既然知道是问题T梁那就要找到问题的原因和解决的办法,T梁做静载试验本就是不科学的,(说不好听点,那是一种自欺欺人的做法。)根本达不到T梁承载受力的要求。T梁架好后,受到的是桥面的荷载,车行走时或刹车时...
1 混凝土构件静载试验报告 委托单编号: 试验记录编号: 试验报告编号: 委托日期: 年 月 日 试验日期: 年 月 日 报告日期: 年 月 日 委托单位: 工程名称: 单位工程名称: 构件使用部位: 构件生产单位: 构件生产日期: 年 月 日 构件名称 砼设计强度等级 C 构件规格型号 主筋规格型号 代表数量 件 抽检数量 件 见证单位 见 证 人 委托人 试 验 项 目 标 准 要 求 试 验 结 果 结 构 性 能 承载力检验 破坏状态 承载力检验系数( ) 挠度检验 mm mm 抗裂检验 裂缝宽度 依据标准 试验标准: 评定标准: 结 论 备 注 一、本报告局部复制无效; 二、复印件不加盖试验专用章无效; 三、构件型号及选用图纸( )。 试验单位: 批准: 审核: 试验: 检测单位名称: 检测单位地址: 联系电话: 检-028 2
《预制混凝土梁(板)静载试验要求》 一、试验目的 1、对成批生产的预应力混凝土梁(板)的承载能力进行检验。 2、验证预制混凝土梁(板)在正常工作状态下的刚度和应力变化情况是否与原 设计相吻合。 二、试验荷载 正常使用换算荷载 定义为 :换算到预制混凝土梁(板)的 跨中截面所承担的正常 使用状态的恒载 +活荷载(不含冲击系数和张拉后预应力损失)产生的 设计荷载 弯矩;正常使用换算荷载 换算方式参照《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004) 计算; 换算消压弯矩 定义为 :消除施工阶段预制预应力混凝土梁(板)的 跨中截面下缘 压应力的荷载弯矩; 根据不同的上部结构形式, 换算到试验预制混凝土梁 (板)所承担的试验荷载分 为以下几种形式: 1、预制预应力混凝土简支梁(板),其 试验加载弯矩 为正常使用换算荷载 与换 算消压弯矩 的较小值; 2、普通钢筋预制混凝土简支梁(板),其 试
【学员问题】简述竖向抗压静载试验终止加载条件?
【解答】当出现下列情况之一时,可终止加载:
(1)某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。
注:当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm时,宜加载至桩顶总沉降量超过40mm.
(2)某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到相对稳定标准。
(3)已达到设计要求的最大加载量。
(4)当工程桩作锚桩时,锚桩上拔量已达到允许值。
(5)当荷载。沉降曲线呈缓变型时,可加载至桩顶总沉降量60~80mm;在特殊情况下,可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm.
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
【学员问题】单桩竖向抗拔静载试验终止加载条件?
【解答】当出现下列情况之一时,可终止加载:
(1)在某级荷载作用下,桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下的上拔量5倍。
(2)按桩顶上拔量控制,当累计桩顶上拔量超过100mm时。
(3)按钢筋抗拉强度控制,桩顶上拔荷载达到钢筋强度标准值的0.9倍。
(4)对于验收抽样检测的工程桩,达到设计要求的最大上拔荷载值。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
静载试验法是指桩的静载试验,即模拟实际载荷情况,通过静载加压,得出一系列关系曲线,综合评定确定其容许承载力。它能较好地反映单桩的实际承载力。静载试验有多种,通常采用的是单桩竖向抗压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验和单桩水平静载试验。
(1)单桩竖向抗压静载试验:确定单桩竖向抗压极限承载力,判定竖向抗压承载力是否满足设计要求;通过桩身内力及变形测试、测定桩侧、桩端阻力;验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测结果。
(2)单桩竖向抗拔静载试验:确定单桩竖向抗拔极限承载力,判定竖向抗拔承载力是否满足设计要求;通过桩身内力及变形测试,测定桩的抗拔摩阻力。
(3)单桩水平静载试验:确定单桩水平临界和极限承载力,推定土抗力参数,判定水平承载力是否满足设计要求。通过桩身内力及变形测试,测定桩身弯矩。预制桩在桩身强度达到设计要求的前提下,待桩身与土体的结合基本趋于稳定,才能进行试验。对于砂类土,不应少于7d;对于粉土和黏性土,不应少于15d;对于淤泥或淤泥质土,不应少于25d,灌注桩应在桩身混凝土强度达到设计等级的前提下,对于砂类土不少于10d;对于一般黏性土不少于20d;对于淤泥或淤泥质土要不少于30d,才能进行试验。