一、改建营业线施工,铁路局、铁路局运输处、车务段应根据施工等级成立相应的施工领导小组,负责组织相关部门和单位协调解决施工、运输、安全等问题以及施工现场的组织协调工作,做到运输、施工统筹兼顾,维护施工期间的运输秩序,确保行车和施工安全。
二、营业线改建施工前,施工单位应根据轨道设计文件,对作业现场的作业环境和条件,进行详尽的调查,制定安全的施工方案。
三、施工单位应根据批准的施工计划,在正式施工72小时前,应向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。设备管理单位接到施工请求后,应对施工方案和计划影响范围进行核对,并派员进行施工安全监督。
四、施工前,设备管理单位应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况,提供地下管、线、电缆等隐蔽设施的准确位置。无法提供准确位置时,由设计单位会同施工、设备管理单位共同探查、核实,规划防护范围,并签订安全协议,明确各方的安全责任。
五、施工中,施工单位应对施工区域内影响施工作业的既有设备,采取可靠的防护措施加以保护。
六、改建营业线应按规定报批施工方案、请点、防护、作业、验收、开通和交接。 2100433B
邻近既有线施工都是有严格要求的。根据现场实际情况书写<<既有线施工方案>>严格按照方案中施工规范施工。
双线并行、双线绕行(地下横穿、地上横跨)
既有线施工是指影响既有线设备稳定,设备使用和行车安全的各种施工,包括如下. 1、线路及战场设备改造,增建双线,新线引入、电气化改造等施工。 2、跨越、
塔机安全操作规程 1、塔机作业时应有足够的工作场地,起重臂杆起落及回转半径内无障碍物,夜间作业应有充足的照明设备。2、塔机的变幅指示器、力矩限位器以及各种行程限位开关等安全保护装置必须齐全完整、灵敏可...
总则中说:“为加强电力生产现场管理,规范各类作业人员的行为,保证人身、电网和设备的安全,依据国家有关法律、法规,结合电力生产实际,制定本规程。”所以电力安全规程对保证人身、电网和设备的安全起着重要的作...
已经通车正式运行的铁路线就叫既有线。
第 1 页 共 4 页 规章制度: ________ 既有线施工安全制度 单位: ______________________ 部门: ______________________ 日期: ______年_____月_____日 第 2 页 共 4 页 既有线施工安全制度 1、既有线上施工必须贯彻执行铁道部现行的 《铁路技术管理规程》、 《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、《铁路营业线施工及安全 管理办法》(铁办 [xx]190 号)和既有线上施工安全有关安全规定。 2、既有线施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界,制定 施工临时限界。施工中临时搭设脚手架、堆放工程材料或机具设备等, 严禁侵入临时行车限界。 3、施工前应与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协 议,明确双方的安全责任和义务,及时协调施工与运营的关系,解决行 车与施工中的安全问题。施工安全协议书的
临近既有线施工安全协议 为保证南京地铁十二号线大胜关同步实施工程 D12—TA01标跨板桥河桥段 高效、优质、快速、安全的向前推进,也为保证我们施工人员的人身安全,确保 沪汉蓉铁路、京沪高铁正常运行,特签订本安全协议。 我们跨板桥河桥段是临近既有线施工, 在施工过程中所有作业人员应遵守以 下安全操作规程: 1、参加临近既有线施工人员必须经专项安全培训、考试合格后,方可上岗 作业。 2、作业时必须穿戴好安全防护用品。高空作业必须随时系好安全带,戴好 安全帽。夜间施工时必须穿反光背心,严禁作业时打瞌睡。 3、桥面所有施工人员禁止酒后上岗作业。遵守沪汉蓉铁路、京沪高铁的管 理规定,服从铁路警察的管理, 严格按照要点时间作业, 用要点时间时所有施工 人员必须全部撤下桥面。 4、较大材料、工具等施工用品必须用起吊机调至桥面,禁止人工运至桥面 作业点,在使用过程中不得侵入沪汉蓉铁路的安全接触网范围内。
既有线平面测绘(plane survey of existing rail-wag)是指在既有线改建时,对既有线平面及其有关建筑物的测量与测绘 。
既有线桥渡水文检算是铁路工务部门一项重要的基础性工作。为指导铁路工务部门相关技术管理人员做好既有线桥渡水文算工作,《铁路既有线桥渡水文检算》。
《铁路既有线桥渡水文检算》分十二章,介绍了水力学、水文学、河流、地理信息基础知识,桥渡水文检算中资料收集、测绘、调查方法和检定流量计算,孔径、冲刷检算和浅基防护计算,其中列举了12个铁路既有线桥渡水文检算实例。
《铁路既有线桥渡水文检算》可供桥渡水文检算技术、管理人员参考使用,对正确开展桥渡水文检算工作具有一定的指导意义,从而保障铁路运输安全。