参建单位严格按《新奥法》施工,广泛采用了国内外先进的隧道施工机械设备。成功地应用了"管棚法"、双空直眼掏槽光面爆破、湿喷混凝土、真空混凝土、混凝土掺用外加剂和橡胶防水板及土工布等新技术、新工艺,较好地解决了隧道防渗漏难题。
该工程系国际招标项目,施工中严格按照"FIDIC条款"进行管理,实现了工程质量、进度、支付有机结合和质量、工期、造价有效控制。为保工程质量,认真编制了施工组织设计,制定了创优规划,健全了质量保证体系,完善了各项规章制度。优质、安全、按期完成隧道开挖,初期支护、二次衬砌、路面、防排水系统和配套设施全部满足设计要求。衬砌内实外美,装饰及管理系统达到国内领先水平。该工程荣获1997年度中国建筑工程鲁班奖。
虹梅南路隧道,是中国上海市黄浦江上一座待建的公路隧道,亦是闵行区的第一条黄浦江越江隧道。虹梅南路隧道途经闵行区和奉贤区,全长5.26公里,起于浦西永德路北侧,于剑川路北侧入地跨越黄浦江,经西闸公路后出...
世界最长的海底隧道——日本青函海底隧道。青函海底隧道是日本本州青森地区和北海道函馆地区之间津轻海峡挖通的一条的海底隧道。经过12年的施工,1983年1月27日,南起青森县今别町滨名,北至北海道知内町汤...
通风一般采用正压送风接力,除尘一般应采用喷雾洒水降尘
缙云山隧道施工组织设计概述