一、挤压式连接、卡压式连接【包括双卡压式(双挤压式)和内插卡压式等】、环压式连接应分别采用挤压式、卡压式、环圧式专用工具。
二、挤压式连接专用工具宜采用电动工具或液压工具,也可采用手动工具;公称直径DN100以及以上采用电动工具或液压工具。
三、挤压式连接方式采用的专用工具应具有限位装置和紧急泄压阀,防止挤压过度,在发生误操作时可随时采取紧急措施松开挤压钳口泄压。
四、挤压式连接方式采用的专用工具钳口处应采用优质合金钢材质,并经特殊热处理,能满足一万次挤压施工要求。
五、采用挤压式连接方式的专用工具,在使用过程中应操作便捷,增压和泄压过程应全自动控制,不得出现压接不稳定、不到位或过压现象产生。
当挤压钳不到位,液压转动出现故障或电力不足时,专用工具应主动报警并立即停止工作。
六、专用工具的液压传动部位应采用全密封设计,在使用过程中不得出现漏油、失压等故障。
七、专用工具及压接钳口宜轻便,适合单人操作;宜采用一体化结构,并一次成型。
八、挤压连接方式专用工具应按薄壁不锈钢管材、管件、挤压钳三者同步配套开发。不同连接方式采用与之配套的专用工具和钳口。
1. 将插口插入承口[卡压式连接、环圧式连接、双卡压式(双挤压式)连接为管材插入管件,内插卡压式连接为管件插入管材],插入时插口的中轴线应与承口的中轴线对准,不得歪斜,不得割伤密封圈或使密封圈脱落;
2. 插入后,应插到承口低端,并确认插入深度符合要求;
3. 用专用工具进行挤压连接,应将挤压部位置于专用工具的钳口之下,挤压时专用工具的钳口应与管件(或管材)靠紧并与其轴线垂直;
4. 专用工具挤压到位后,结束挤压连接。
(注:挤压时,严禁使用润滑油;挤压时,挤压专用工具的模块必须成组使用或成组更换。)
1. 卡压式连接、双卡压式(双挤压式)连接的内插卡压式连接应为六边形;
2. 环压式连接应为圆形。
1. 挤压后,先进行外观检查,360º压痕应凹凸均匀;
2. 管件端面(内插卡压式为管材端面)与管材结合应紧密无间隙;
3. 用专用量规进行尺寸确认,当发现插入不到位时,应将连接头部为切除,重新施工;
4. 在用量规确认后,当发现挤压不到位时,应先检查专用工具是否完好,当发现工具有损时,应将工具送检,在挤压不当部位处,可用正常挤压专用工具再进行一次挤压连接,挤压后,再次用量规进行检查确认;
5. 当与转换螺纹接头连接时,应在旋紧螺纹后再进行挤压式连接。
一、卡压式连接
二、环压式连接
三、双卡压式(双挤压式)连接
四、内插卡压式连接
不锈钢方管的连接方式多种多样, 常用的管件类型有卡压式、压缩式、推进式、 焊接式及 各种派生连接方式, 不少都是厂家自主开发的专利产品。 这些连接方式各有其特点和适用场 合,但无一例外,均能确保牢固、可靠、无渗漏。 1、卡压式:将方管插入管件,管件两端为凸出的 U 型槽,内置密封圈,用专用管件工 具承插部位卡压进行连接。适用范围: DN(公称直径 )≤100mm ,可明装暗敷。 2、压缩式:将方管插入管件的管口,由螺母紧固,用螺旋力将管口部的套管通过密封 圈压缩,起密封作用,完成方管连接。适用范围: DN≤150mm ,可明装暗敷。 3、焊接式 (承插式或对接式焊接 ):对通常承插式的管件与配套进行环状氩弧焊,起密 闭作用,完成配套连接。适用范围:公共建筑和大型楼所管道, DN 在 15 mm -100mm , DN 大于 100 mm 以常规的对接焊为多 ;室内可明装暗敷、室外埋地均可。
通常由高压气瓶、减压器等组成。贮存在气瓶中的高压惰性气体(氦、氮等)经减压
器后进入贮箱,将推进剂从贮箱挤压到推力室。推进剂的流量由减压器所调定的压力控制。从高压气瓶输出的气体也可经加热后再使用,以节省用气量和减轻气瓶重量。在失重条件下工作的发动机,贮箱内的推进剂有时装在弹性贮囊内,高压气体挤压贮囊以保证推进剂的连续供应。
挤压式供应系统结构简单,工作可靠,但由于推进剂贮箱要承受高压,因而贮箱结构质量较大。这种系统适合于小推力、短时间工作及多次启动的发动机。
采用挤压式顶管时,应符合的规定:
喇叭口的开关及其收缩量应根据土层情况确定,且应与其形心的垂线左右对称;每次顶进的长度,应根据车斗的容积、起吊能力和地面运输条件综合确定;顶管掘进机开始顶进和接近顶完时,应采用手工挖土缓慢顶进; 顶进时,应防止顶管掘进机转动;如发生转动,应采取措施及时纠正。临时停止顶进时,应将喇叭口全部切入土层。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
挤压式顶管机具体概念:
适用于软地层的一种特殊形式的顶管机,在施工中,进入喇叭口形破碎室的泥土,在安装于掘进机下部的螺旋输送装置的作用下通过压力墙,然后再通过砂石泵排出至地表。
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